Олег бонговод

Спасибо, да все верно 30 ноября 23 г.

Так должна быть или нет?

Добрый день, купил на озон жидкость гур литр,так на пробке нет термоусадочной плёнки, подделка или норм.

Поменял масло, отдал предпочтение xteer 75w90, цена вопроса 3000 р за 8 литров, и знаете что интересно, был залит zic gft по кругу, так задняя включилась тяжело, иногда со скрежетом, сейчас идеально, сколько езжу не разу тяжело не воткнулась.

Я раньше, пока оил клуба не знал только на ngn nord и ездил по 10 12 тыщ, потом узнал из оил клуба что илсак надо, да и норд неодекватных денег стал стоить, перешёл на илсаки и на 5 6 тыщ замены, так вот разницы в расходе или в чем то другом не замечал не какой.

У нас деревня , здесь только частники.

Ну не от фонаря же они 40 ки выбрали, на каждой машине мотор не одному разу капиталился, на верно им виднее.

Насчёт уровня , у всех по разному , кто поливает, кому на 10 тыщ хватает, а так у нас фишка таксисты все на тойотах и все на 5w40 .

Тоже задаюсь вопросом. Тойота опа пробег 320 т км, масло расход пол уровня пощюпу где то на 5 , 6 тыщ. Так вот тоже мучает делема остаться на илсаках или на а3б4 переходить пора, все знакомые на таких пробегах льют 5w40 10w40.

Добрый день, есть у кого опыт использования трансмисионных масел gl 4,5 , поделитесь впечатлениями, на 50000 км хватает.

Ну это у кого какие доходы.

Видите в чем дело , масло все равно менять разв 5 лет, а пробеги маленькие, дай бог за 5 лет тыщ 25 наездить, поэтому и выбираю не дорогое.

Согласен , но дорогое, даже дороже zic gft.

Имеете ввиду gl4/5

Полностью согласен и ещё если например масло имеет допуск gl 5, то не важно на каком заводе замешан, рецептура то одна, т е базовое мало идентично и пакет тоже один и тот же. Только это в данный момент не распространяется на Россию у нас пока пакеты не понятные, тем более трансмисионные пакеты более сложные.