KotKamelot

В России пока вижу в продаже только в интернет магазине Rowe..за 8000 руб за 5 литров ( это почти 100 евро) AndyML Сколько оно интересно в Германии стоит?

Что то как то очень низкое давление. Эти типа норма для 126 мотора? Просто мне кажется у тех кто ездит на 20-ке и проблем не знает - у них на 20-ках давление масла выше.

вопрос возник из за разницы между 1 и 2 группой. то есть в 1 группе много всякого нежелательного, из за чего база быстрее окисляется и имеет не высокие морозостойкие показатели. и, на сколько я понимаю, 2 группа очищена от этого нежелательного. получается если убираем из 1 группы "Aromatics" - получаем 2 группу?

Ну так нам пофиг на их сертификацию. Если масло прошло только селективную очистку и депарафинезацию - то это 1 группа Если масло прошло дополнительно к вышесказанным очисткам ещё и гидроочистку - то её можно назвать уже 2 группой. Гидроочистка и гидрокрекинг это не одно и тоже. Мне так кажется.

Сам продукт (масло) получился хороший - по всем параметрам хорошее летнее масло. Просто типа считается, что 1 группа быстрее окисляется - но на сколько это быстро происходит (сколько км или моточасов) - точных данных нет. 100-150 моточасов, как мне кажется, выдержит. После 150 моточасов просто посматривайте в маслозаливную горловину. отзывов по этим маслам(М8 и М10) пока в данной теме не много, но те что есть ничего ужасного не выявили.

Leonid_Pakhmesterov можно ли уточнить какая группа базовых масел используется в масле Роснефть М-10ДМ https://www.oil-club.ru/forum/topic/41772-роснефть-м-10дм-свежее/ 1 или 2 группа?

Да? инфа сотка? и в теме про спектры не спросить: https://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektry-fure-grafiki/page/2/#comments она закрыта я просто в ИК спектрах не очень силён Спросил представителя Роснефти, интересно ответит или нет https://www.oil-club.ru/forum/topic/27387-voprosy-oficialnomu-predstavitelyu-rosneft/page/7/#comments

откуда ж... но есть же ИК спектр: "ИК спектр Фурье подтверждает то, что масло сделано на основе минералки 1й группы." типа там 2 группа может быть? ну если так - это очень кошерное масло получается

1 группа

у меня датчик стоит сразу после маслофильтра. На сколько давление в башке ниже - фиг знает, но на прогретую на холостых масло активно стекает по стенкам башки. Думаю давление больше важно в паре коленвал-вкладыши.

Очень интересный маркетинг... для ойл клубовцев что ли Процент покупателей кто знает, что такое 2 группа базовых масел, думается мне, минимален.

Хорошо бы знать когда эта канистра была сделана. Недавно смотрел в Магните - канистра выпуска 31.03.2020 без надписи про 2-ую группу.

А есть ещё?металлов до фига, понятно же, что притирка идёт - как то не показательно.

Думаю заливать такое в АКПП будут готовы только единицы

На фото быстрый прихват поршней, такое может быть или если мотор перегрет (поршня расширились и заклинили), или когда не было смазки.

Картинки немного на рекламу 2 группы похожи Ну таки да, по сути если это 1 группа , но она такая сама по себе чистая - её нельзя назвать 2-ой группой. Что б называться 2-ой группой - база должна пройти процессы очистки. И на сколько я понимаю как раз в 1-ой группе есть полярные соединения, а во второй группе они уже убираются.

Великая загадка человечества -на какой же группе Лук Супер и Лук Стандарт Моё ИМХО, всё же на 1-ой, потому что если бы была 2-ая трубили бы во все фанфары - "опана, как не дорого за 2 группу" Но в пользу 2 группы говорит и тот факт, что на канистрах Супер была надпись, что это масло теперь на 2-ой группе (правда сейчас по прежнему в рознице канистры без этой надписи, а на новых канистрах с новым дизайном этой надписи вроде бы нет) Поэтому всё это не точно и только моё ИМХО. Есть на ойл клабе представители лучка? не отвечают они на вопросы изумлённой публики?

получается типа направленность ВолгиОйл - это дешёвые масла для простых грузовиков? (ну и ещё для клуба любителей минералки) У них в основном масла м8, м10, моноградки САЕ 40, 50.

Синтек и ВолгаОйл - это одно и то же? Это какой такой Синтек?

15w40 разные бывают. Я морозил Роснефть 15w40 API SG, до -20 течёт вполне неплохо. в -23, -24 уже заметно густеет, течёт еле еле. Разница всего в 4 градуса, а разница в текучести весьма существенная (мне так показалось).

У сектантов пока такое не наблюдается, но вестимо "очень скоро" у всех начнётся масложор

У меня например не ходит. Что минералка API SG , что синтетика MB 229.5 - одинаково превращается в чёрный гудрон после 6-7 тыс км или 250 моточасов и начинает пачкать мотор. До 200-250 всё норм, что на одном, что на другом. А если разницы нет - нафига мне синтетика, которая как минимум раза в 2-3 дороже Зимой да, лично я зимой на синтетике только.

а ну да, точно. но один фиг - анализ то хороший)

в "сектантской" теме уже не мало анализов отработок. ещё ни одно минеральное масло не провалилось с треском из за базы. плюс имею свой опыт заливки минеральных масел, никакие ваши страшилки у меня не подтверждаются. хотя когда то даже помыслить не мог заливать их, потому что ужасы и рассказы про ужасность этой базы в интернетах давно