Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Rams27

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    306

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Rams27

  1. Rams27
    Логика, судя по всему, здесь ни причем..... В приведенной Вами таблице содержание кальция варьируется от 1400 до 3700 ррм, соответственно, эти самые стандарты в плане содержания кальция здесь, какие то формальные. Вы можете мне просто объяснить, какую цель Вы преследовали при разработке рецептуры, добавляя в одно масло 3400 ррм кальция, а в другое 1900 ррм? При том, что позиционируете Вы оба масла в одном околоавтоспортивном сегменте?
  2. Rams27
    Так я не про примеры спрашиваю, а про аргументы: в чем логика такого высокого содержания кальция в околоспортивных маслах? Объясните без допусков и примеров, а-ля "все такие и я такой"
  3. Rams27
    Я просто пытаюсь для себя понять, чем обосновано такое "конское" содержание кальция. Нормальный человек не будет ездить на Вашем масле 15 000 км, а для иных случаев, такое содержание кальция - это лишняя зола, и лишние отложения на поршнях... Особенно, учитывая, что Ваше масло на ПАО базе, которое имеет низкую способность растворять/удерживать в себе присадки. Т.е. потенциально гадить отложениями в двигатель.
  4. Rams27
    Ну, там разброс от 1500 до 3300, у Вас 3400 ррм - как бы не совсем стандартное. Если у Вас масло ориентировано на "автоспорт", неужели, там кто то затягивает интервалы до 15 000 и такое количество кальция оправдано?
  5. Rams27
    Тогда подскажите, если Ваши масла ориентированы на автоспорт, зачем там столько кальция?
  6. Rams27
    И, поскольку, Вы в курсе всего, что намешано в этом масле, можно спросить, сколько там насыпано загустителя?
  7. Rams27
    Интересно, это масло зайдет в квадроциклы? Там рабочая температура масла сопоставима с автоспортом...
  8. Rams27
    Самая эффективная борьба с подделками - ржунимагу, на долго ли их хватит ))
  9. Rams27
    Вы действительно думали, что разница в вязкости в 1 стс, может так влиять на износ по железу? )))
  10. Rams27
    Я правильно понимаю, это первая мото отработка, с мокрым сцеплением, в которой не умер загуститель?
  11. Rams27
    Не заморачивайся, это глупости, отложения дают не авто или мото масла, а качество базы и условия эксплуатации (перекаты, перегревы и пр.)
  12. Rams27
    Либо масло ушло, либо масло - подсолнечное = в обоих случаях криворукий ремонт рулит.
  13. Rams27
    Хорошо бы это масло затестить после пары ткм пробега в мото...
  14. Rams27
    Да, удивительно! Только с конвейера сошёл и тут такое Извиняюсь, что сказал не сразу, но мой вопрос был риторическим....
  15. Rams27
    Кстати, кто здесь "нобелевский лауреат"? Ну ка, выходи, подлец...
  16. Rams27
    Ааа.., ну теперь то все понятно, есть эксперт с бумажкой, что то утверждающий, а есть эксперт диванный/форумный, его опровергающий... у кого из них будет 2+2=5/4 решайте, как говориться, сами...
  17. Rams27
    Убить новый двиг, с новым маслом (после капиталки), некачественным бензином за 1700 км? Это даже теоретически реально?
  18. Rams27
    Есть ли смысл делать анализ свежих 4Т масел? Если есть, то в чем?
  19. Rams27
    Почему Ваше экспертное мнение не прозвучало в суде в виде соответствующего экспертного заключения? Открою Вам тайну, Вы могли прилично на этом заработать...
  20. Rams27
    Вопрос перестает быть интересным, похоже, основная задача "начинающих" это заспамить тему всяким хламом, чтобы реальные потребители, добравшись до нее, через 5 минут закрыли и ушли покупать это чудо Xenum за чудо бабки ))
  21. Rams27
    Виновник торжества (акаXenum) имел все, чтобы опровергнуть результаты экспертизы акДен/Шабанов, как то - масло, фильтр, вкладыши, неограниченный доступ к двигателю, но все это оказалось не востребовано, ни в суде, ни в сертифицированных лабораториях! Ничего, от лова совсем, ни научные исследования нитрида бора, ни мнения авторитетных "экспертов" ака Кулман, Синтакс и иже с ними, не понадобились ответчику, чтобы доказать свою правоту. Все, что он делал, это искал процессуальные косяки, а-ля не правильно отобрали пробу, не правильно хранили, и т.п. и ни слова по существу в свое оправдание....
  22. Rams27
    Получается, Ответчик имел все возможности представить свою версию произошедшего и обоснованно ее аргументировать, но ни в суде, ни здесь на форуме этого не сделал. Вывод напрашивается сам собой...
  23. Rams27
    Уверен, так считаю не только я! Ak.den Интересно, Ответчик выдвигал свою версию поломки двигателя, ведь все для анализа у него было, и масло и фильтр и вкладыши? Или он видел свою миссию, исключительно в поиске процессуальных косяков Истца?
  24. Rams27
    Чушь какая то! Зачем учиться на своих ошибках? Этот пост, поможет тем, кто верит в маркетинговые сказки. Чем больше людей его нагуглят, тем лучше для них.
  25. Rams27
    Мои поздравления, за свои действия надо отвечать. Надеюсь, это станет примером для нечистоплотных деятелей. Если не сложно, выложи сюда технические экспертизы, интересно почитать мнения экспертов, особенно интересует "экспертиза на экспертизу", которую делал ответчик.

×
×
  • Создать...