Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Rams27

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    306

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Rams27

  1. Rams27
    Я, как и все, уважаемые: - "за все хорошее (прозрачное), против всего плохого (мутного)".
  2. Rams27
    Все верно, ничего бюджетнее, чем анализ в лабе пока нет, но и в выводах тогда, делайте поправку на неточность/неадекватность этого анализа НА ИЗНОС, иначе получается, завуалированный обман.
  3. Rams27
    Почему то мне постоянно приписивают то, чего я не говорил.... Фильтр задерживает частички износа - это факт, делать анализ после фильтра и строить на основе него однозначные выводы, это как минимум не научно, это раз. Некто mihail026 сказал, что прибор не видит частицы размером крупнее чем номинальная тонкость фильтрации, т.е. во-первых износ есть, но его не видит прибор, во-вторых, износ есть, но его фильтрует фильтр и в отработку он не попадает - это два. Но, это не мешает делать однозначные выводы об износности/безизносности того или иного масла. Мало того, у масел с низкой вязко
  4. Rams27
    Если видит износ, то анализ, что то там показывает - вот так логичнее....
  5. Rams27
    Какого механизма? Если лаборатория не видит износ, значит его нет, все логично...
  6. Rams27
    Все верно! И вообще, измерять износ в отработке после масляного фильтра и делать на основе этого выводы о "безизносности" того или иного масла, имхо глупость.
  7. Rams27
    Мое масло мне не интересно, по одной простой причине - я о нем все знаю. Но, приведенный Вами, в качестве примера, сферический конь в вакууме - "ИВ 178 SSI загустителя может быть 50%, а в «этих» маслах с ИВ 202 и 193 - 2-3%" - совсем другое дело, есть ли такие товарные масла/рецептуры?
  8. Rams27
    Это я понял, но я не понял, есть ли в какие товарные масла/рецептуры с такими параметрами "ИВ 178 SSI загустителя может быть 50%, а в «этих» маслах с ИВ 202 и 193 - 2-3%"? С чего весь сыр-бор? Одно масло по параметру, а-ля "178 - высокий индекс вязкости" записывают в ненадежные, другое/другие с еще большим (193-202), записывают в надежные... не логично, не объективно, только и всего. P.S. я не противник мобила, или кого бы то еще, я за объективность.
  9. Rams27
    Ни я, ни разработчики рецептур....... или Вы знаете то, чего не знают другие? Будьте любезны, поделитесь тайным знанием!
  10. Rams27
    см ниже.
  11. Rams27
    Вот это Шедевр.... а вы масло, масло...
  12. Rams27
    Здесь вопрос не в загустителе, коего в подобных маслах навалом, а в том, что одно масло с индексом 178 хаят за непомерное количество полимера, в то время, как другие с индексами 202 или 193 - шедевры, и не слова про передоз оного...., непредвзятость таки....
  13. Rams27
    Индекс вязкости - 193....загуститель? не не слышали..., масло - шедевр....
  14. Rams27
    Т.е. количество загустителя здесь ни при чем?
  15. Rams27
    Luk Genesis JP, индекс вязкости - 178.... уууу, там столько загустителя. Luk WV 504/507, индекс вязкости - 202... отличное масло, цена только великовата, про загуститель ни слова. Где объективность?
  16. Rams27
    Тогда бы пол страны били в колокола ))) Само масло Ксенум то продается еще в РФ или его оборот запретили?
  17. Rams27
    Т.е. открытым остается только вопрос ущерба, вопрос виновности уже по сути решен?
  18. Rams27
    Скоро окончание истории?
  19. Rams27
    Что там производители машин, рекомендующие подбирать вязкость по температуре окружающей среды, что там всякие институты нефти, разрабатывающие стандарты вязкости, да и всякие химики, разрабатывающие десятки модификаторов вязкости, когда есть "форумные хомячки" с "пеной у рта" рекомендующие ездить на "водичке" хоть в + 40 хоть в - 40, хоть в пробке, хоть на трассе.... Д - диванные эксперты
  20. Rams27
    "Масло:Petro-Canada 0w30" Л - Логика и еще раз Логика.....увы, здесь бессильна....
  21. Rams27
    Учитесь читать между строк, экономный Вы наш. Здесь ключевое слово "разные представления о понятии "аргумент"" Это значит, что даже 200 м/ч - совсем не аргумент для замены масляного фильтра, надеюсь, так понятнее, хотя, сомневаюсь.... Странно, мне почему то постоянно приписывают "жидкую водичку и Xw20 пленка тонкая"! Ф - фантазия, ну с логикой ведь мы уже разобрались.....
  22. Rams27
    Цитату свою будьте любезны, у нас, похоже, разные представления о понятии "аргумент"... Производитель понятия не имеет, где вы будет убивать свое авто, в Якутии или Сочи, поэтому и разброс дается с конкретными рекомендациями, здесь, как раз, все логично.. в отличии от хода Ваших мыслей...
  23. Rams27
    У Вас есть информация что все прекрасно размешивается? И ничего не полимеризуется? Поделитесь? Уверен, мы не льем мало 10w60 вместо рекомендованного 5w30-40, потому что так..... рекомендует производитель, и стараемся лить масло а3, почему?.... 5 балов тому, кто угадает ))) Но при этом, когда нам производитель говорит менять масло раз в год, мы.... шлем его в известное место, почему? Чтобы сэкономить 500 - 1000 руб в год... Л - логика.... )))
  24. Rams27
    Ну, если Вы приведете хоть один здравый аргумент, зачем менять фильтр после 2 тыс км, я заберу все свои слова назад. Я своими глазами видел выпавший в осадок в новом масле, предположительно, загуститель, после длительного хранения, да и в интернете полно таких фото, что говорить про сажу с бензина... Вы пытаетесь убедить себя, ради эфемерной экономии в 500 - 1000 руб в год, флаг Вам в руки, что тут еще скажешь....
  25. Rams27
    Аргументы - требования производителей авто менять масло раз в год или по пробегу, но вряд ли для Вас какие либо аргументы, что то значат....

×
×
  • Создать...