Перейти к публикации

Discoverer

Одноклубники
  • Публикаций

    4 874
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Discoverer

  1. как давно? А чего не SAE 40,50 или 60 (пример) (вопрос чтобы понять как скоро кольца лягут.)
  2. А если так: допустим некое масло "заваливает" тест. Вот сразу же проверить "эталонным" образцом: корректно ли приборчик работает? Ну не должно же так быть: совпадает, совпадает, совпадает, а потом бах и ... не совпало, причем сильно. И потерял я нить: те образцы что "упали" в тесте, в других лабах - непогрешимы? А взаимообратно непогрешимость удостоверена? Войны брендов как-то явно не прослеживаются.
  3. Зачем краску удалять? Толстым полиэтиленом на время операции уложить в поддон и все. Вытащил, утилизировал и лей новое/промывочное масло. Зачем лишняя работа?
  4. ничего не делают, то прокладки такие каКчственные. Лей чО под руку попадется (из моторных масел) той же вязкости. Нефть с нефтью смешивается беспроблемно ))
  5. Discoverer

    ЛАВР

    Канал Sergey Rybolov
  6. Discoverer

    ЛАВР

    мне пофиг. мне интересно насколько достоверно заявление производителя. (кабы димексид с аммиаком не замешат там)
  7. Discoverer

    ЛАВР

    меньше картинок специально не постят. Чтоб всем в глаза бросалось )) Реклама:
  8. Discoverer

    ЛАВР

  9. А чего путаться? намного жиже в морозы, чем PSF ( вязкость 1000 против 14000 у PSF при -35) Сальники рулевой рейки меньше давление испытывают, корректнее перепускной клапан в ГУР работает по отношению к рейке. Ниже -20 гур не подвывал?
  10. В морозы СПАСУТ ваши рублики и избавят от ненужных болезней.
  11. Discoverer

    BG автохимия

    смысл? Обычный распылитель за 10 рублей на бутылку из под газировки. Ниппель. Швейной иголкой под увеличительным стеклом чеканишь стандартное отверстие в этом распылителе. Водная пыль за дешево.
  12. Discoverer

    BG автохимия

    зачекань подходящую
  13. 5-40 - тяжелое наследие и маркетинговый ход к последующему (почти неизбежному) привлечению клиентов на ремонт двигателя или покупку нового авто (когда озвучат стоимость ремонта) ))
  14. То двигатель такой и сальники "не той системы " (С) На моем (3,3л EGA) , после 2.5 ткм, уже карамельного цвета. причем потемнение резкое, при переходе через этот "порог" Древние сальники сухие, без признаков запотевания. И то и то масло использовалось и все сухо как в "рекламных попках"
  15. Не, вязкость тут дело 10-е. Больше верится в вероятно подклинивающий/не полностью закрывающийся клапан, либо проблема в самом насосе - выработка на внутренней поверхности (ступенька). Может и в рейке дело.
  16. "текрон" в половину дешевле и этих аминов до 40% объема
  17. Discoverer

    Масла GToil

    Хорошо промыть радиатор (соты от грязи) и систему охлаждения. 10W40 не нужно.
  18. На морозе и при коротких поездках в теплое время года пентосин не успеет прогреться. Разности тоже никакой с D2/D3/SSF. Я бы снял насос да посмотрел на него, за одно и клапан редукционный проверил, не подклинивает ли он. В крайних положениях руля характерный шум слышен из под капота?
  19. После прогрева или сразу, после того как двигатель заведен - сразу туго?
  20. Discoverer

    Фильтр АКПП - общая

    Возможно, но хочу добавить вот что: лично наблюдал неоднократно в гуре состояние жидкости. Начинает пованивать не то горелым, не то рыбьим жиром. Доступ воздуха минимален - что имеется в бачке, крышка закрывается в меру герметично. Жидкость стала нечто вроде сильно разбавленного киселя, естественно помутнела и некий перламутр приобрела. )) Мазеобразные кусочки, (мелкие по размеру) появились на сетке в бачке. Деградировала, причем сильно. В коробке - сильно темнеет, но без посторонних запахов. Крышка щупа имеет внутри себя резиновое уплотнение с 2-мя выемками для доступа атмосферного во
  21. Аналогов много, один из Roers-Parts RP25430PLR003 дешевле процентов на 45-60%

×
×
  • Создать...