Search the Community

Уважаемые форумчане! Я предлагаю Вашему вниманию масла производителей Texaco, Chevron, Petro-Canada в наличии и на заказ по весьма приятным ценам (скидка для форумчан oil-club уже включена в цену). На данный момент в наличии имеются следующие масла: 840310MHE Texaco Havoline Ultra 5w-40 4л — 1240 руб/шт. (4800руб/упаковка 4шт) 801338MHE Texaco Havoline Ultra S 5w-30 4л — 1360 руб/шт. (5200руб/упаковка 4шт) 840123MHE Texaco Havoline Energy 5w-30 4л — 1240 руб/шт. (4800руб/упаковка 4шт) 804038MHE Texaco Havoline ProDS V 5w-30 4л — 1750 руб/шт. (6800руб/упаковка 4шт) DEX6C16 Petro-Canada Dexron-VI ATF 1л — 440 руб/шт. (5000руб/упаковка 12шт) Надеюсь, ассортимент будет расширяться. Под заказ возможна поставка любого масла (моторного, трансмиссионного, гидравлического, судового, турбинного)) и других смазок и технологических жидкостей (охлаждающих и пр.) Texaco или Petro-Canada в таре до 20л (свыше 20л обсуждается индивидуально, но тоже возможно). Заказ до 1 упаковки (коробки) или 1шт 20л канистры — без предоплаты. Срок поставок под заказ — от 3-х до 5 рабочих дней. Службы доставки нету, поэтому бесплатно сам доставлю Вам любое количество в районах м. Речной Вокзал, м. Планерная, г. Химки, г. Лобня, г. Долгопрудный, в г. Зеленоград (в Зеленоград доставка 50руб). Доставка в другие районы — по договоренности только в выходные дни или вечером и платно (150руб), за исключением районов Митино, Алтуфьево, Медведково (туда в рабочие дни есть иногда возможность завести по пути, стоимость такой доставки 50руб). Самовывоз днем — г. Химки, утром/вечером — г. Лобня. Возможности пересылки - нет. Возможность совместной закупки — да. Скидки в зависимости от количества — да. Контакты: моб. тел. +7 926 856 24 41 (Максим) Если имеются вопросы - спрашивайте, постараюсь ответить. P.S. Каждому покупателю — фирменный знак «Ш» в подарок! (количество ограничено)

Petro-Canada Duron XL Synthetic-Blend 0w-30 Спецификации: API CH-4, SJ; Mack EO-M+; Mack EO-M; Cummins CES 20076 Техническая документация: PETRO-CANADA-DURON-XL-SYNTHETIC-BLEND-0W-30.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: DXL03C12 DURON XL 0W-30 1L DXL03C16 DURON XL 0W-30 4L DXL03P20 DURON XL 0W-30 20L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Все пишут что Petro-Canada не подделывают, но у меня вопрос по таре, смущает большой облой пластмассы на дне литровый бутылки, да и сверху как то не аккуратно сделано. Просто хочу услышать у кого-то на дне тоже такой облой? А то может поддельщики просекли что везде пишут что это масло не подделывают и давай клепать. И ткните где прочесть про маркировку, как расшифровывается?

В магазине масел подбирал масло для РЗМ что-то аналогичное 75W-140. Продавец рекомендовал Amaliе 85W-140 и Petro-Canada 80W-140. Взял оба варианта по 2 литра. Амалию залил в задний мост, а ПС отложил. Теперь взялся за его изучение с пожеланием залить в другой задний мост. А предварительно выяснил, что оно идёт только в ручные коробки передач. Вот на упаковке Амалии было написано, что для гиппоидных передач. А это масло ПС из бочки... Кто-нибудь заливал его в задний мост? Стоит ли? Мост под замену, может слить Амалию и залить в другой? В КПП Волги в качестве эксперимента кто-нибудь заливал 80W-140?

Приветствую, друзья. Есть такой вот автомобиль: 1) Toyota Avensis 2 2006 г.в. 2) 1AZ-FSE, два литра, бензин 3) Заправочный объем - 3.8 - 4 литра (тут вопрос спорный, т.к. сейчас стоит контракт от Toyota Vista, 4 литра оказалось выше уровня) 4) Московская область, морозы до -35 в среднем 5) 50% город, 50% трасса 6) Интервал замены 7-8 тысяч 7) Про каталики и сажевые фильтры не в курсе 8) Есть Emex и Exist, т.ч. в выборе масла не ограничен 9) Мануал рекомендует 5w-20, 5w-30, не ниже SL по API или не ниже GF-4 по ILSAC Первый раз буду лить на зиму нулёвку, до этого всегда катался на 5w-30 (Lukoil Luxe 5w-30) круглый год. Теперь встал выбор - купить 0w-20 или 0w-30. Автомобиль Toyota Avensis 2 с 2.0 ДВС (1AZ-FSE контракт с Toyota Vista на 90-95 тысяч пробега, масло не ест). Ради эксперимента как-то лил летом 5w-20 Valvoline Synpower FE, показало себя хорошо - меньше расход топлива, веселее крутится. Вот и выбираю между Petra-Canada Supreme Synthetic 0w-20 и Petra-Canada Supreme Synthetic 0w-30. Что скажете?

Добрый день! Toyota Mark II 2001г., правй руль Двигатель - 1G-FE beams, VVTi, 2.0 литра, 160 л.с., 6 цилиндров, атмосферник Заправочный объем - 3.8 литра Место обитания - Барнаул, Алтайский край Режим эксплуатации - 90% - город, 10% - трасса Менять хочу через 5 тыс км катализатор Евро-3 Доступно любое рекомедации производителя - 5w30 Офиц пробег 159 000 км Пробеги на авто не большие. За три года проехал не более 20 ткм, лил Тойота SN 5w30 в жест. банке. Почитал о нем немного, решил перейти на другое. Смотрю в сторону Петро-Канады также 5w-30. Что посоветуете?

Здравствуйте, лью в QR20 моторное масло UNITED ECO-ELITE 5W-30(8886351363252), засопливила передняя крышка - нужно долить, этого масла в литровой фасовке не могу найти, за то в шаговой доступности есть PETRO-CANADA Supreme Synthetic SAE 5W-30(MOSYN53C12), читал что пакет присадок у этих масел одинаковый, можно ли долить(т.е разбавить) в UNITED ECO-ELITE, PETRO-CANADA Supreme Synthetic?

Здравствуйте,Всем. Сразу к делу.Смогу доставать масла Petro-Canada дешевле интернет-магазинов,особенно распиаренных. Например,Petro-Canada Supreme Synthetic 5w30.Цена - 1700 р. Задавайте вопросы.Все зависит от спроса.Возможна дополнительная скидка.

Petro-canada Supreme Synthetic 5W-30 купил масло в авт***е, смутило качество печати с лицевой стороны -2 фото, слова не прочитать. Эксперты, призываю вас или у меня мания?

1.) Petro-Canada Supreme Synthetic 0w-20 2.) Hyundai Elantra J4 GL, МКПП, G4FC 3.) Общий пробег: 268500 км 4.) Пробег на масле: 4000 км (60% трасса, 40% город) 5.) Эксплуатировалось с декабря 2015 по сей день 6.) Скорее всего около 110 моточасов 7.) Израсходовано около 300 литров бензина 8.) Проба взята после короткой трассы, сушилась >24 часов в гараже, офисная бумага 9.) Залито 3 литра, доливок не было (израсходовано где-то 200 грамм, судя по щупу)

Продаю моторное масло PETRO-CANADA Duron-E SAE 10W-30 в пластиковых ведрах объемом 20 литров. Масло высокого качества, полностью синтетическое, в фирменных упаковках с запечатанными пломбами. Цена указана за 1 ведро 20 л. = 4000 руб. При покупке нескольких ведер - Скидка! Продажа в Санкт-Петербурге. Возможна доставка. Звоните. Константин: 8-904-610-55-13. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- PETRO-CANADA DURON-E 10W-30 - это всесезонное универсальное моторное масло высшего качества для тяжёлых условий эксплуатации, специально разработанное для применения в условиях критических температур окружающей среды. Масло DURON‐E 10W‐30 отличает очень хорошее диспергирование сажи и надежный холодный запуск. Защищает каталитические нейтрализаторы и фильтры в выхлопной системе. Рекомендуется для использования в дизельных и бензиновых двигателях, работающих как в дорожных, так и во внедорожных условиях. DURON‐E специально создано на основе высококачественных присадок и производятся по запатентованной технологии HT Purity Purity Process, благодаря которой получаются очищенные на 99,9% базовые масла ‐ самые чистые базовые масла в мире. Формула DURON‐E разработана, исходя из самых жестких стандартов качества масла для 4‐тактных дизельных и бензиновых двигателей, и идеально подходит для использования в двигателях с увеличенным межсервисным интервалом. Линейка моторных масел для работы в тяжёлых условиях DURON‐E производства компании Petro–Canada представляет собой высококачественные масла, превосходящие текущие требования API CJ‐4 и пригодные для использования в малотоксичных двигателях, соответствующих требованиям ’07 EPA, в которых применяются современные методы обработки отработавших газов, такие как сажевые фильтры дизельных двигателей (DPF), с применением каталитического нейтрализатора (DOC) или без него, а также метод увеличенной рециркуляции отработавших газов (EGR). Моторные масла для работы в тяжёлых условиях DURON–E также пригодны для использования в дизельных двигателях, работающих на топливе как с низким, так и со сверхнизким содержанием серы. DURON–E также может быть использовано для более старых двигателей (выпущенных до 2007 года) и там, где требуется применение масел, отвечающих API CI‐4 Plus, CI‐4, CH‐4.

Добрый день,уважаемые читатели форума,извиняюсь за то,что создаю тему,не смотря на то,что вопрос по такой же машине уже был.Но все же: Автомобиль dodge stratus 2004 года; Мотор EDZ 2.4 (он же ставился на Волги в последние года ее существования) Пробег по одометру 72000 миль(около 115000 километров),истинный пробег известен только богу На машине езжу 90% по городу,в плотном трафике,среднюю скорость сказать не могу,так как не имеется в этом замечательном автомобиле бортового компьютера; Лил в машину mobil esp formula 5w30 (интервал 5 тыс.км),сейчас,после чтения этого познавательного форума,перешел на petro-canada ss 5w30 и накатал на нем порядка 4.5 тыс.км; На мобиле движок работал мягче и приятнее,хотя он по допускам не подходит сия детищу американского автопрома,ему требуется допуск chrysler ms-6396 Вот и встал вопрос,что же больше придется по-душе этому американцу) Думаю залить shell hx7 или hx8 5w30 (как я понял,они из одной бочки) или же оригинальное масло - mopar maxpro 5w30(sn,gf-5,ms-6395) Но анализов на оригинальный mopar нет,по идее это pennzoil,но какой именно-загадка Буду признателен за помощь в выборе и ценные советы