Перейти к публикации

dimm7777

Одноклубники
  • Публикаций

    12 628
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя dimm7777

  1. ppv gloniv открываете книжку, смотрите рекомендации и льете рекомендуемую вязкость или ближайшую допустимую. если масло не жрет, то пофиг на допуски, можно лить и полнозольные - вместо с2 - А5/В5, вместо с2/с3 или с3 - А3/В4, например.
  2. если масло не угорает и допускается к использованию, то пофиг.
  3. Минус 30 по методу ГОСТ 20287 - это нечто... особенное, шедевральное))) Особенно на фоне определения холодной прокрутки))) Так держать)))
  4. "Для обеспечения максимальной топливной экономичности..." "For maximum fuel efficiency..." Если для вас русский язык неродной.
  5. Я бы подсказал, но первое масло не могу на сайте ЛМ найти.
  6. Можно посочувствовать ФВшникам. Такое ощущение, что вас налюбили.
  7. dimm7777

    Масла Partnumber 710

    Прекрасное масло. Надо брать - подойдёт идеально.
  8. Методом исключения получается ILSAQ.
  9. Подбор масла находится в другом разделе.
  10. Решил сообщить, что не стоит лениться, особенно, для себя. И вообще, лень - смертный грех)))
  11. Можно купить аналог и уйти в партизаны-макИ, как поступали французы.
  12. VED Поиск по этим номерам спецификаций ФВ ничего не выдал?
  13. alekssandr911 Для успокоения совести можно использовать масла 5в30 типов с2/с3, с3, А3/в4. На последних можно попытаться проехать межсервисный интервал целиком. Кстати, в России "пса" не так давно ограничивал межсервисный интервал дизеля 10 тык.
  14. Поздравляю с победой в конкурсе "вопрос недели". Хватит.
  15. В той версии, что видел я, не нужно догадываться и прямо таки указано, что для М-В.
  16. alekssandr911 Посмотрите книжку на эту французскую балалайку про рекомендуемые масло или вязкости.

×
×
  • Создать...