dimm7777

Dimmy Катал я "с2" мотюль, тоталь и пакело. Там была рабочая вязкость в районе 10 и сдвиговая - около 3. Ну, это же фзушники, куда им до мнения ойлклуба)))

3.47??? А что, вышла новая редакция АСЕА???

Можно, как в европе- 20-30 тык.

Больше похоже на 2297.

В общем и целом, да. В общем и целом, нет.

Противоположности притягиваются)))

Атлант Фирмы: Роснефть, Лукойл, Зик, с-ойл, кикс. Вязкость: любая из книжки. Допуск: любой современный.

neon62rus Есть такая нелюбимая и непопулярная у нас наука, психология, - наверное, потому что её целиком и полностью создали предки наших западных партнёров... Предлагаю аппелировать только классической логикой, т.е. тоже целиком и полностью инструментом, созданным предками наших западных партнёров, т.е. тоже полузапрещенной у нас наукой... Прошу прощения за столь длительное вступление, поэтому дальше буду излагать только суть. Например, в "С4" с мотором "нфу ту5" рекомендуется лить "С2", при этом расход масла составляет до 1 л за межсервисный интервал. В тот же м

Можно обратиться к РЭ автомобиля.

Это ещё крепче. Его без закуски никак нельзя!

edimus Нет!

Alex778 2).

возьмите на ВСЕ деньги тридцатку мобил, Шелл или Кастрол.

Санкции?

Лучше первый вопрос задавать перед зеркалом. Нет и нет.

Я бы рекомендовал лить то же, что лили в США или аналогичной вязкости и спецификации, но это слишком просто.

Нет, следующий вопрос будет, где найти подешевле, но с настоящими допусками)))

Денис62 Кастрол. Оригинал.

Берите Эльф или Кастрол - не ошибётесь. Лучшие друзья Рено, первый - бывший, другой - настоящий.

200...250 мч.

Пока щелочное число не станет чуть больше кислотного.

ATF VAG G053001A2 А вы хоть знаете год выпуск канистры, на которую скидываетесь, или это не имеет значения?

Gavrik123 Если позволяют денежные средства, то лучше выбирать из мобила, Шелла, кастрола, тоталя/эльфа.

bnr Тут должен каждый принять решение: лить абстрактный аналог на свой страх и риск, или хотя бы что-то для мототехники. Навскидку, эльф МОТО 80в-90 за 1500 р/л.