dimm7777

Как оказалось, своё масло изготовить правильно сложнее, чем критиковать других за уже готовое.

Alex1vu Можно.

Температуру замерзания и холодную прокрутку бы чуть пониже и вуаля - перед вами Шелл Хеликс ультра)))

Выбирал в Озоне масло. Пришлось купить Синтек, раз уж полимериум не стал выкладывать анализы.

Но и против такого в вязкости 75в85 от вас не буду возражать)))

Хотелось бы нечто подобное в вязкости 75в85:

Я так и понял по 3 штукам)))

Polymerium Полностью, воистину присоединяюсь к вопросу!

Polymerium Хотелось бы вместо магния или кальция побольше бора и/или молибдена.

если допуски ФВ 502 и 505 или 505 01 абсолютно одинаковые или равнозначные, значит масла взаимозаменяемые.

топливная экономичность + совместимость или защита систем выхлопа. тогда можно рассмотреть масла с PSA B71 2297 или 2312 - ооочень кошерные допуски )))

но под эстеры было бы вообще бесподобно )))

Необязательно

Смените заправку, режим езды.

Паша_esp на форуме есть гурманы или сомелье, которые определяют оригинал по запаху, с их слов.

можно

как вариант - "5в-30 А5/В5".

Например, Mannheim, January 2017 Introduction of the new TITAN Supersyn F Eco-FE SAE 0W-30 engine oil for the new Ford specification FORD M2C950-A General information In 2014, Ford introduced a special engine oil specification for the new generation of TDCI engines. This specification is based on the ACEA C2 specification in SAE class 0W-30 and includes the highest requirements in the field of fuel economy. This new Ford specification FORD M2C950-A covers the following aspects: SAE 0W-30 • Based on ACEA C2 • Increased fuel economy requirements

max_dh если мотор именно фордовский, то можно доверять форду. если мотор именно ситроеновский, то можно доверять ситроену. если мотор ситроеновский с приведенными рекомендациями, то такая или такие темы здесь уже были, достаточно в поиске внизу страницы указать "DW10F".

Масла Lemarc Произведено в России, г. Калуга. Официальный сайт: http://lemarc.ru/ О бренде: Процесс трансформации бывшего российского подразделения французского нефтехимического концерна "TotalEnergies" в ООО «Топ Лубрикантс» (это новое наименование компании в РФ) был завершён в начале текущего месяца. В рамках этого процесса местному менеджменту был передан в том числе и завод по производству смазочных материалов, расположенный в Ворсино (Калужская область). Как рассказали в «Топ Лубрикантс», на заводе в Калужской области по-прежнему будут выпускаться моторные, трансмиссионные

так ить глобальное потепление климата, итить его...

Ну, хоть один то раз попробовать можно и стоит. Если не понравится, никогда не поздно добавить погуще и вернуться на тридцатку.

Показалось...

Да, как тяжело быть эмигрантом... Возвращайтесь и все проблемы с маслом сразу кончатся.