Lobshter

Ну w20 у вас по верху вязкости, да и это в конце интервала, можно сказать мотор ездил всегда на w30, еще и не на прогретой (по вашим словам). W30 здесь нормально бы жила в трассовом режиме, с законченным прожигом сажевого и выпаренным топливом.

Да, и это с учетом, что у вас интервал короткий, с оглядкой на затраты топлива и объем масла в системе. Я бы точно перешел на w40

Топлива он льет хорошо. Не пробовали уходить на w40? Судя по анализу, мотор спасибо скажет

У этого мерса мотор 2л или 1,6л Рено?

Неправильный вывод, если в дизеле и стоит катализатор, то он имеет совершенно другую конструкцию, чем бензиновый, и ему абсолютно без разницы на зольность масла. В вашем случае сажевого, а именно он на дизеле ограничивает золу в масле, нет, поэтому лейте то, что рекомендовано самой Тойотой.

Про какой катализатор в древнем дизеле вы говорите?) если сажевого нет, лейте А5/В5, А3/В4, CF-4, а лучше CI-4. По вязкости, на дизеле, Вы разницы не заметите, что w30 по низу вязкости, что w40 по верху. Тем более в теплом климате.

На летний период посоветую 10w40 Хендай ИксТир СК-4 лить, 4л стоит 2к, продается на озоне к оф поставщика. На масло откатал интервалов 5 с заменой 15-25к, все норм.

Вопрос: а что тут с расходом масла, или все 1,8 так кушают?)

У меня такое было при всей работающей экологии, за 18к км

Настоящее CI-4 масло творит чудеса. Там еще и масло после слива может быть коричневым, а не черным)

Ух ты, тут однозначно нужна 5/10w40, и забить на сажевый, и лить минимум СК-4, а то и хорошее густое CI-4 с умеренной золой, ну или А3/В4 хорошее.

Бред маркетолога оставьте для рекламы) если кто реально даст ответ, буду очень благодарен!

Не следил никогда за полимериумом. Но расскажите кто нибудь мне, как сделали «Ильсак» с золой в 0,77 и щелочным в 11? Почему так не могут всякие пендосы, гейропейцы и азиаты?) Что за магия?

Подниму тему. Залил данное масло в свое авто в К9К. Масло понравилось тем, что не воняет серой и не зеленит на просвет, как более минеральный Лукойл Авангард 10w40 SL/CF-4. Да и характеристики приятные, как раз «промоется» после переката, уменьшит кислотность в несливайке.

Пишу отзыв-наблюдение о масла Sintec Premium 5w40 A3. Начну с предистории. Авто Рено Меган 4, личный, но используется для работы. Машина ВСЕГДА на ходу и ездит очень много и далеко. Не на ходу только когда я сам без работы.) Был на ней неудачный ремонт кривыми руками, из-за которого машина лишилось сажевого фильтра и какой-то момент времени ездила на кривой прошивке (если обобщенно, она ездила все время на топливной карте прожига сажевого фильтра.) Поэтому после интервала 211000-236000 масло превратилось в мазут с кусочками сажи. Сменил его на Лукойл Авангард SL/CF-4, ко

В дизеле на хорошей саляре долго и счастливо ездить будет

Все, 0,5л отобрал через щуп и заменил масло. Прошел на масле 24273км, 340-350мч, расход топлива примерно 1250л топлива за интервал. Все нормально. отзыв и отправка масла в лабу будет на след неделе

Спасибо за выбор! Хочу снять свою кандидатуру, решено машину продавать в апреле месяце. Незапланировано

Его и можно во все, вопрос только в цене)

6,3 у нашего Приус Плюс средний, в основном трассовый пробег на скоростях 100-140км/ч а городе меньше 6

Я сейчас понял на что похоже: похоже на Синтековские масла 5-летней давности с допуском GF-5. Вязкость 11, зола 1, все остальные параметры в норме. Вопрос: где они такое достали, кто его делает, обычное SN по всем параметрам SN?)

Залили обычное SN/GF5, уже спасибо, что не индустриалка)

Имею наглость предложить свой авто на халявный тест еще раз.) Рено Меган 4 К9К евро6 (экология отшита, сажа удалена) 2017г 266к сейчас Синтек Премиум 9000 5w40 Расход масла: не более 0,5л за 10…20к км (в зависимости от масла) Волум 5w40/10w40 ACEA A3/B4 4,5л заливка. Синтек сливаю в ближайшее время. То что будет залито, солью в течении месяца, пробеги большие, минимум 5к в месяц. Будет делаться анализ Синтека в ближайшее время. Калининград. Смело могу проехать 20к км на масле. 10к с моими вводными будет не спортивно.)

Последний промежуточный отзыв на масло. Менять буду на пробеге +-20к. Итак, пробег на масле 17486км, последние 7486км были со средним расходом 5,6л и со средней скоростью 63,4км/ч. Масло черное, но не густое и не сажа, уровень половина, за две тысячи до этого намерял 2/3, видно разница в кривых руках и плоскости, на которой стоит авто. В целом все норм, масло как и все нормальные масла до этого, живет) Если есть люди добрые, скиньте инструкцию на то, как отправлять масло на анализ и кем. Спасибо!

Машину регионального директора надо обслуживать, у него тогда Каен был) И он сказал, чего мы заливаем бог пойми что, у нас и свои масла хорошие.) ну вот 504/507 ему и лили)