Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
Rolf Ultra 5W-40 отработка на VW Jetta после 10 380 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Lobshter

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 501

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Lobshter

  1. Lobshter
    За 15-20к просто загуститься от сажи и будет 40 опять)
  2. Lobshter

    Масла Hyundai XTeer

    Lobshter ответил в теме пользователя Лис в Моторные масла ОБЩАЯ

    Вряд ли это последствия масла, я этого производителя катал интервалами по 20к, и так 100к км. Все норм
  3. Lobshter
    Там и катализатора нет, и, думаю, ревизию форсунок проводят чаще, чем раз в жизнь, так что на зольность можно и не смотреть.
  4. Lobshter
    Можно смело использовать. Бак чистить не надо, в вашем случае ЕГР будете обслуживать как обычно
  5. Lobshter
    Как я помню, там в основном комбинированный работает, в отличии от того же ВАГа, где почти все время прямой.
  6. Lobshter
    Дак вы же Мобил ЕСП будете заливать, потом можно человеческое С5 с настоящим ФВ508 или Вольвоским допуском, а не самоделкины по типу нынешнего. Кажется мне, что на ЕСП будет все шикарно.)
  7. Lobshter
    Ну на дизеле вы вряд ли заметите цифры, отличные более чем на 200г
  8. Lobshter
    Вы реально ездили на дизеле и наблюдали повышение расхода топлива при повышении вязкости? Прям на 1-2л, как на бензине возможно?
  9. Lobshter
    Какие вообще могут вбить проблемы с С3 маслом в дизеле?)
  10. Lobshter
    Вообще шикарно. Пробуйте
  11. Lobshter
    Он начинает с малого)
  12. Lobshter
    Он самый. Два пассика есть, 2020 и 2019 года, на обоих 300к. Но видно на одном пробег немного списан, там застучал маховик. А второй куплен от владельца-австрийца на 165к км, ничего не стучит
  13. Lobshter
    Вы думаете, на дизеле будет заметна разница, 20 или 40? В целом предложение очень адекватное, с учетом режима езды: залить АСЕА С3 5w30 и сравнить с этим анализом. И тогда будет видно, что есть норма для мотора, а что не очень, а что, наоборот, очень даже.
  14. Lobshter
    Ну хотяб раз в 60к лучше заменить. А мехатронник все равно застучит к 250-350к км.
  15. Lobshter
    13405км, средняя за последние 3405км 52,8км, расход средний 5,4л. Масло почернело очень прилично, но еще виднеется намек на коричневость и прозрачность, слабый, но есть. Но уровень упал на 1/4 (был 3/4, стал 2/4). Где то на 15к еще раз проверю уровень и буду принимать решение, может быть не буду тянуть до 20к, поменяю на 17к(после 2 дальних поездок)
  16. Lobshter
    Проехал уже 13500 где-то, в целом на 15к можно менять, но посмотрю по уровню- если уровень стоит, то добью до 20к. А так скоро присоединюсь в ряды анализов отработки.
  17. Lobshter
    С такими вводными и 15к не грех проехать.)
  18. Lobshter
    SaintBeaver , это что получается, на 2,5л Бензе расход со средней 47км 8,4л? Очень неплохо. Вчерп на Весте с Москвы до Минска ехали, держали 120км/ч, средний за поездку показало 90км/ч, расход 8,3л)
  19. Lobshter
    Да все замечательно будет
  20. Lobshter
    Sae40 и тестить. А вообще я слышал где-то, что эти моторы ездят конечно на всем, но погуще любят из-за давления масла
  21. Lobshter
    Пробег 9656км, средняя скорость 66,3км/ч, средний расход за весь период 5,2л. Уровень стоит, масло прозрачное, но чуть черноватое. Получается 145мч и 502л топлива, и все замечательно. Думаю если такой режим сохраниться, то смело 20к делать.
  22. Lobshter
    Ну оно прозрачное, но черноватое, все верно) Перед Новым годом проверю уровень, посмотрю что там и как, предварительно будет тысяч 12 пробега.
  23. Lobshter
    Чистое как слеза младенца
  24. Lobshter
    Зачем вам ПАО?
  25. Lobshter
    Пробуйте СК-4 в вязкости 5w40/10w40. За российские 5w40 CK-4 не скажу, но западные должны быть крепкие на просадку. Или посмотрите на тот же Shell Ultra, у него очень крепкий загуститель. Вот только не знаю, есть ли ULtra C3 в вязкости 5w40.

×
×
  • Создать...