FenixDv

garry90 Оно может повлияет (может быть) на низкотемпературные хар-ки, но не значительно. Поэтому лучше заниматься промывкой двс в тёплое время, а зимой просто следить за интервалами

Пао-шмао выдержало

ProstoFilya тогда подкорректируйте, если буду не прав. 3.2л(объём масла) х 150 (мч) = 480л (топлива) при расходе в 8л на 100 км это получается сколько будет мой интервал, чтобы выходило 480л?

Это откуда такие цифры, можете поделиться?

veev2 Почему нет ?) вон кто-то пару страниц назад пытался запуститься ниже -20 зачем лить в мотор, если не до конца разобрался ? а потом будут винить тех, кто в теме....

В таких условиях все может быть и это в том числе...

Кислотное и ЩЧ как-то сильно близко.. или мне кажется?

Использовал пропитку Ликви моли для "нулевиков" что могу сказать: держит грязь хорошо, но и приходится из-за этого чаще обслуживать фильтр, так как из-за грязи которая задерживается на фильтре пропускная способность уменьшается. А так все норм. Другие не пробовал пока, сравнивать не с чем

brocker Если хотите оставаться на ликви моли, то любое Xw20 можете лить. 30 в эти моторы не нужна. 20 от ликви моли катайте не более 6-7т.км и будет вас счастье.

Согласен, может быть в перспективе сделают..

На интернет площадках почти не найдёшь, но на фарпосте можно найти без проблем. После Zic залил эту жижу. Тестим.

Современное трансмиссионное масло, специально разработанное для применения в вариаторах (CVT), которое прекрасно подходит для использования в цепных и ременных трансмиссиях вариаторного типа. CVTF MULTI изготовлено с применением высококачественных базовых масел и продвинутого пакета присадок для соответствия высоким требованиям европейских и японских производителей. Обеспечивает необходимые показатели вязкости и трения между ремнем и шкивом. Спецификации: Соответствует техническим требованим: Audi/VWTL 52180, G 052 180, Mercon C, BMW/Mini CooperELZ 799, Mitsubishi Diaqueen J1, Diaq

Тут уже проводил анализ отработки Тыц

В мотоцикл. Suzuki gsx 1250 fa

Сегодня прилетела посылка, будем по теплу тестить

Dimitreska Не надо) пусть ценник падает))

@torcon на 78 позицию (sintec platinum) перенеси пожалуйста 200₽

Лично мне за этот бренд и масло нечего добавить)

Можете попробовать что-то из этого списка 5W-30 VW 504/507 Amsoil European Car Formula 5W-30 Extreme VR1 5W-30 Mobil1 ESP Formula 5W-30 Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30 NGN Emerald 5W-30 Motul Specific 504/507 5W-30 Total Quartz INEO Long Life 5W-30 Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30 Shell Helix Ultra ECT 5W-30 Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30 Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 Eurol Syntence 5W-30 Castrol Edge Professional Longlife III 5W-30 BP Visco 7000 Longlife III 5W-3

Ну тогда можешь залить, начни интервал до 2-3т.км, оно скорее всего отмывать начнёт, поэтому и важен цвет на щупе. Может у тебя к 3ткм будет мазута уже

Можно, но явно не в зиму и лучше на 2-3ткм для начала и следить за цветом на щупе.

Это старый анализ, есть по-свежее Тут в следующем году планируется продолжение анализов отработки после зимней подготовки

kirill2k у меня есть возможность достать оригинал литрушку M 2000 х1 10w40. достать 15w40 у меня нет возможности.

kirill2k В понедельник дам ответ. Если получится взять на себя - отпишусь.

Zic CVT Multi - как вариант