Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Zero Mileage Mechanic 0W-20 API SP C5/C6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

FenixDv

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    907

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя FenixDv

  1. FenixDv

    Димексид

    FenixDv ответил в теме пользователя Vladimir1 в Автохимия

    А смысл делать "замес" димексида на зиму? Его используют максимум час и потом двс вычищают от него...
  2. FenixDv
    Золы не много, zddp тоже пойдёт, цена за 5 литров 781₽ 5л - 40815950
  3. FenixDv
    kirill2k Тоже у ТС'а заказывал несколько банок, пришли немного мятые, но герметичность не потеряли. Ну помятые, и что? От этого они потеряли свои эксплуатационные св-ва?)
  4. FenixDv
    И +100л.с. прибавится
  5. FenixDv
    А смысл? Тут загустителя (кмк), многовато. Если хотите летний "микс" сделать, ищите 15w50 с эстерами....
  6. FenixDv
    Добавьте в шапку: предлагаю скинуться на анализ свежего Castle 5W30 api SN 1л (артикул V92103331) закуп и отправка с меня.
  7. FenixDv

    Автохимия Aim-One

    FenixDv ответил в теме пользователя alex323 в Автохимия

    Использую не первый раз AC-650, вполне не плохо отмывает отложения с карбюратора (мотоцикл) и дроссель вымывает. Как вариант, можно попробовать залить балон по цилиндрам, в виде раскоксовки (или профилактики)...
  8. FenixDv

    Масла ВолгаОйл

    FenixDv ответил в теме пользователя teamUshakov в Моторные масла ОБЩАЯ

    Так-то это лучше, чем sct
  9. FenixDv
    Избыточная вязкость, да и я уже ответил, что "родная"вязкость это sae20.. А3/В4 для другого предназначен, это уже другая тема)
  10. FenixDv
    Можно. Так же храню.
  11. FenixDv
    Вам подойдёт любое вышеперечисленное, но лучше лить в этот двигатель рекомендованную вязкость заводом, а именно 0/5w20 , 5ткм идеально подойдёт для смены. Для профилактики расхода можете залить ремет на один интервал, или что нибудь с эстерами.
  12. FenixDv
    Dymetryus Тогда без разницы, оба подойдут, берите, что дешевле
  13. FenixDv
    Ну опять же, эксперимент не чистый, задействованы были и другие жижи
  14. FenixDv
    Пробовал aim уже? Балон реально большой по объёму, чем кенгу.. узнать бы его эффективность
  15. FenixDv
    Pinachet ПОЭ это вообще красота в "воздушнике", термостабильно и явно будет почище, нежели обычный крек.
  16. FenixDv
    Если условия городские , то правильно поняли. попробуйте второй вариант
  17. FenixDv
    5w40 + MJO
  18. FenixDv
    Мое ИМХО - вообще не стоит лить OEM масла, не важно мототехника это или авто.. Так как и гидрокрекинг - не нужен он в воздушном моторе, отложений будет больше. Если хотите залить ту же самую минералку , то "улучшите" ее чем нибудь стоящим и тогда можно катать. Все индивидуально, кто-то льёт минералку в "холодные моторы" где рабочий темпер 80-90гр, там минералка себя покажет более менее нормально..
  19. FenixDv
    Zjablik Попробуйте купить кварту редлайна и добавлять в любое Масло (для улучшения второго). Тем более MX это скорее всего минералка , и в воздушнике может "сдохнуть"..
  20. FenixDv
    Судя по SDS это обычный гидрокрек.. в "воздушку" я бы не стал его заливать..
  21. FenixDv
    Думается мне, что молибдена тут нет.
  22. FenixDv
    Интересно ещё следующее: почему фосфора всего 800 осталось, когда в Моджо его >2000 ? Испарилось?
  23. FenixDv
    LoveRUSSIA sae20 не разбирается в данном направлении, так как мой вопрос (211стр) по части "мото" остался без ответа
  24. FenixDv
    JMICOOL kixx 5w30, либо zic этой же вязкости. И меняйте так же в 5т.км.
  25. FenixDv
    Ну так конечно, ~10% разбавили Моджо (5cst), ничего удивительного)

×
×
  • Создать...