a-ha

с такой ценой (2300 за 4л) я к ним "охладел"

отлично работает. Не все автовладельцы тусят на форумах и задумываются о более частой замене масла в связи с тяжелыми условиями. Почему-то психология срабатывает про тяжелые условия только в сторону оффроуда, а постоянная толкотня в городе в режиме старт-стоп не вызывают никаких мыслей и сомнений. Европейские автовладельцы уж точно езду по своим автобанам не считают тяжелыми условиями (а по городам они в большей части пользуются общественным транспортом, т.к. траты на парковку весьма высоки). Поэтому четко следуют регламенту ТО от ОД. Даже в России он установлен как каждые 15 тыс.км или 1 раз

но не одной Францией ЕС ограничен! ))) чо уж и потрындеть нельзя чтоли? лишь бы Пэрдоган опять чонить не ляпнул в сторону России или в поддержку Азербайджана в конфликте с Арменией Россия быстро найдёт повод султана по носу щёлкнуть посредством ущемления своих же граждан

он же не посол ЕС

ЕС предложил России обсудить возможность взаимного признания сертификатов вакцинации. По словам посла Евросоюза в России Маркуса Эдерера, процесс сертификации вакцины "Спутник V" в Европе абсолютно не политизирован. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/11853123?utm_source=pikabu.ru&utm_medium=referral&utm_campaign=pikabu_teaser Ну и так, чисто обзор: ГРЕЦИЯ. Одной из первых на ухудшение эпидемиологической ситуации отреагировала Греция. Если ранее страна была готова принимать без ПЦР вакцинированных россиян, то теперь их ждет двойное тестирован

вот анализ и расставит все точки над Ё

нет, был замечен Зепро Туринг 5в-30

Вы же понимаете, что идеальное масло для одного будет совсем неидеальным для другого, т.к. невозможно с точностью 100% повторить режимы и манеру езды, качество топлива, климат, рельеф и т.д. ))) о каких цифрах идет речь? До 2000 руб. / 4л: https://www.autodoc.ru/man/6925/part/l209844te1 https://www.autodoc.ru/man/6687/part/8809059408902 https://www.autodoc.ru/man/5416/part/e107638 https://www.autodoc.ru/man/7062/part/a110r1004 https://www.autodoc.ru/man/6532/part/eni0w20isint4 / (https://www.autodoc.ru/man/6532/part/eni0w20isint5 - 5л) https://www.aut

а лаба сможет нам объем масла измерить как-нибудь? ну просто для спортивного интереса

объяви в теме сбора, в своей теме продублируй заодно и канистры пустые взвесишь! вдруг там тоже разница по весу будет

Докатились... Анализ мутить однозначно! Канистру вскрыть и постараться измерить объём!

Экспорт базовой нефти из Южной Кореи снова вырос Источник - https://www.lubesngreases.com/lubereport-asia/south-korea-base-oil-exports-rise-again/

Источник - https://www.lubesngreases.com/lubereport-emea/lukoil-makes-more-finished-lubes/

а, ну тогда 5(10)в-30 ILSAC круглогодично можно катать

формально да, но с зольными маслами надо поаккуратнее, т.к. в этом моторе впускные клапана не омываются топливно-воздушной смесью, бензин впрыскивается непосредственно в цилиндр форсунками, отсюда и склонность к нагарообразованию на впускных клапанах очень высокая. Полнозольные масла (NGN Nord именно к такой категории относится) этому ещё более способствуют.

Кикс норм, но Мобил - топчег. По сути - любое масло ILSAC GF-5/GF-6 с золой до 1.0 будет норм. Летом 5в30, зимой в Сургуте однозначно 0в20 (если много коротких городских поездок) или 0в30 (если трассы больше города).

Дмитрий Тихонов ну если прям совсем девать масло некуда, то катайте, только следите за угаром - зольность у масла высоковата для прямовпрыскового мотора

PhD89 с Зепро Туринг 5в30 поаккуратнее и поосторожнее - очень много подделок. А по сути можно вообще все масла в рамках одних спецификаций смело смешивать, вот тут уже писАл ранее

на одном. В 0в20 просто добавлен (по клубному мнению) эстер-молибдатный комплекс, отсюда и такое высокое число Молибдена и чуть выше параметр окисления. Смело можно смешивать.

я почему-то уверен, что это все тот же Инфинеум, только спец.замес для Квакеров САЕ20 где-то писал, что такие гранды (Шелл и Мобил) влехкую меняют состав присадок, особо никого не уведомляя, а потом мы видим новые требования и новые стандарты/спецификации масел ))) Сам же много раз убеждался, что Шелл и особенно Мобил идут впереди на километры

глянь на QSUD 0w-20, шибко похож однако

а как же QSUD 0(5)w-20? А Gulf Arrow GT-20 0W-20? Ну и Идемитсу Зепро Эко Медалист 0в-20 в конце-то концов )))))))))))