a-ha

Burton хмм..., ну попробуй! Только следи регулярно (хотя бы по капельной пробе), так то ничего зазорного не должно случиться - крепкая база, специально для коммон-рейлов, только вот за щелочное боюсь - не провалится ли от бенза, т.к. расчет изначально был на дизельное

Inflamez да неее, тут ваще ещё всё скромно... всего-то 12 страниц за 4 года... выбор масла в Гамму - вот где прикольно, уже как Дом-2 - однозначно пора закрывать )))))

Che совершенно верно, вот вам еще для растопырки мозга:

warlord999 а как вот это вариант?

Che да нормальное оно, не переживайте, лейте смело.

alex323 ну вот... даже пофлудить не дал @Игорь-Пенза - нормас!

Che IDEMITSU 3583041 это 4 литра, но этот номер был аукционный (подарок +1 литр). Акция вроде закончилась уже (еще в 2015 году, 1 литра теперь в подарок нет). По идее оно должно быть идентично 3583004 - просто 4 литра, но судя по разнице в цене - может быть где-то еще и завалялось с 2015 года - нужно уточнять... FIA88486L4L - может быть еще и старой рецептуры, но не факт. Закажете этот артикул - придет замена в виде 3583004 - 4 литра в новой. Сделайте запрос на официальном сайте.

alex323 это-то понятно, но кроме этого пробеги, манера, эксплуатация на выбор совсем никак не повлияют?

Игорь-Пенза тут шаманов нет, чтобы догадаться о вашем авто (год, пробеги, режимы эксплуатации и т.д.) только лишь на основании фонетического и структурного анализа используемых вами фразеологических оборотах... подробности можно?

DDR анализы отработок масел на данных авто показывают наличие бензина в картере от 3 до 17 (если не вру) %. Главная "беда" - короткие поездки. (Я не от нечего делать и не от своей фантазии прикреплял бюллетень Мазды)

kasatik есть профильная тема -

нет уж! всё на обозрение, плиз!

Из-за нецензурных слов спрячу под кат... Админы - за мат не ругайте, иначе анекдот теряет свой колорит, атмосферу, самобытность:

Fujik https://www.emex.ru/f?detailNum=L530544TE1&packet=-1 даже тут?

Из недорогих с допусками LL-01: ZIC TOP 0W-40 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/25629-zic-top-0w-40-svezhee/ ZIC X9 5W-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/29649-zic-x9-5w-30-svezhee/ Wolf Vitaltech 5w-30 - https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_14115.aspx?cat=17563 Valvoline SynPower 5w-30 - http://www.oil-club.ru/forum/topic/4129-valvoline-synpower-5w-30-svezhee/ (http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/8252.pdf) Champion EcoFlow 0w-30 FE - https://www.championlubes.com/ru_ru/products/product_14105.aspx

Kuroneko

Kuroneko

Зачем вам машина? Проще пешком ходить... ладно, шутка! Все рекомендации по маслу - постом выше. Хотя... я бы лучше пешком ходил! да шучу я, шучу...

С такой средней скоростью при пробеге 7500 получается многовато моточасов (7500:23=326). Либо сокращать интервалы до 6000км, либо перейти на масло "покрепче": 1) http://www.oil-club.ru/forum/topic/31986-toyota-motor-oil-0w-20-api-sn-08880-12205-zhestebanka-new-svezhee/ 2) http://www.oil-club.ru/forum/topic/32753-mobil1-esp-x2-0w-20-svezhee/ 3) http://www.oil-club.ru/forum/topic/22918-shell-helix-ultra-0w-20-api-sn-svezhee/ 4) http://www.oil-club.ru/forum/topic/33695-kia-mega-turbo-syn-0w-30-api-sn-acea-c2-05100-00171-svezhee/ Ну или совсем уходить на масл

Dim0N162 а это никто и не отрицает, в т.ч. и "Мазда мотор рус" - разжижение моторного масла топливом.pdf Температура кипения бензина находится в интервале от 33 до 205 град.цельсия (в разных источниках по-разному, так что цифры не идеальны, но близки к истине). Более половины компонентов бензина начинают закипать при температуре от 98 до 104 градусов. Мазда СХ-5 имея прямой впрыск еще и продолжительное время (благодаря ЭБУ) держит высокие обороты (т.е. поддерживает обогащенную смесь) после старта для прогрева катализаторов. Вот отсюда и бенз в цилиндрах в т.ч. и летом.

Discoverer Infineum-ом владеют Royal Dutch Shell и Exxonmobil... что им мешает закупать продукцию друг у друга?

raging rat я за 5в20 - в нем еще меньше полимерного загустителя, чем у 0в20, соответственно ниже ИВ. В ваших широтах (в средней полосе) 5в20 будет "за глаза". ну и тогда с допуском Ford WSS-M2C-948-B (913-C) (админ уже давал список 5в20 - выбирайте!)

я почти уверен, что та полусинь (а может и как раз чистый гидрокряк 3й группы, т.к. говорю же, что не совсем его корректно называть 100% синтетикой) как раз таки имеет допуск форда )))))) Ладно, мы много полемизируем! Мой ответ вы уже знаете!

raging rat понятие полу-синтетика - это такое размазанное понятие. Это тот же гидрокрекинг, только с ИВ менее 120 единиц. По сути технология одна - глубокая степень очистки минерального масла, так-что назвать это масло минералкой будет некорректным, как впрочем и называть любое гидрокрекинговое масло синтетическим тоже не совсем корректно, но так повелось. Так что синтетик бленд - это хорошие масла

т.е. опять возвращаемся к тому, что двадцатки идут только в угоду экологии и в ущерб автомобилю? Или я не в том контексте рассматриваю? Я к чему... Экология - сложная наука, да и вообще вся экосистема - очень сложна. Яркий пример - электромобили. Польза экологии? Безусловно! Но приходится брать в расчет и то, что при производстве аккумуляторов для таких авто, производстве электричества для доставки его потребителю и способ транспортировки наносит вред гораздо больше, нежели польза от "чистого" электромобиля. Так и с нефтепродуктовыми автомобилями, если на двадцатках износ большой, то авто