a-ha

Евген 48 до 15 июля не дотянет...

можете не звонить, пусть лучше в сервисной книжке сделает отметку и четко напишет - какое именно масло вы привезли - название, вязкость, допуски и т.д., а не пустую фразу - "масло клиента". Так надежнее

Dirt выше я вам скидывал сводные таблицы масел АСЕА А5 5в30

в Е-бурге это вас не должно останавливать - зимой холодно, а летом пробки

масленкин да неее, брутальный чувак, матерится круче любого биндюжника, бывший лыжник, немного самбист да и ваще на жулигана смахивает. Единственное, что выдает в нем интеллигента, это со вкусом подобранные костюмы, рубашки и галстуки!.. Не, там еще для видимости проверили затяжку болтов на колесах, всю иллюминацию и оптику и что-то еще по мелочи! Кореш только поприкалывался над всем этим!

масленкин я не шучу, реально так и было!

@масленкин я ж его не на погост отправляю! специально в кавычки взял! H5N1 дык он (судя по видеоповтору) ваще двумя руками "голосовал"!

масленкин согласен! вчерашней игрой он реабилитировал все свои проколы в прошлом! Может смело уходить "на покой"!!! в памяти останется героем этого матча!

все прикольно, но это улыбнуло больше всего

Чисто в качестве дополнения: кореш заезжал на какое-то "ознакомительное ТО" к дилеру, машину загнали в ремзону, открыли капот, показали чо куда заливать, с какой периодичностью. Манагер настаивал на том, что масло нужно будет поменять через 7500км (и продолжать и далее с такой же периодичностью замену), заливать VAG G052167 (5w-40 с допусками 50200/50500/50501)

@H5N1 Это нога, у того, у кого надо нога!

riplex жидкие тридцатки - это масла 0(5)w-30 ACEA A5

Strelec kokos_ Legion777 отстаньте от человека! Я все еще надеюсь, что он просто добросовестно заблуждается ну или запутался...

Не вижу смысла в машине с такими пробегами... шутка! Сколько это моточасов? Если не больше 300, то может и да, анализ сказал бы больше.

Parazit82

menavit а в чем опасность? нормальные недорогие масла на 200 моточасов/5000км для центральных и южных регионов (до -30). соотношение цена/качество - самое нормальное... Вы не путайте с медалистами и прочими, которые в железных банках - там совсем отдельная линия производства и с другой "религией"

@tsarenok.a - я думаю, что для япо-авто япы сделают нормальные фильтры! Там типо-размер идет С-110, так что VIC C-110 должен нормально подойти. Поищите характеристики оригинала и сравните... Кстати, Манн W683 тоже вроде подходит. Оригинальный артикул какой? Skif_tlt - написал в личку...

tsarenok.a Skif_tlt ищите замены из марок Nitto и VIC Nitto 4TP-121 EcoFIx вроде для Авенсисов идет -

Serge. если вас устраивает АСЕА А5 5в30 (ФордформулаФ - самый яркий ее представитель), то рассмотрите варианты по критериям доступность/гарантированность неподделки/цена/температурные условия вот из этого списка - Ходимость таких масел - до 300 м/часов

Масло NGN Agate - масло ACEA А5, а это как раз и есть масла с богатыми пакетами. Идемитсу и Петро-Канада - масла API SN ILSAC GF-5, у них строгие ограничения по фосфору, соответственно и пакет ZDDP будет "усеченным" в сравнении с пакетами ACEA А5. ФордФормулаФ - самый богатый пакет из всех (по крайней мере протестированных здесь) масел.

formula den за счет "крепости" базы можно и на 300 замахнуться. Но лучше перебдеть и ограничиться 250, а потом сделать анализ отработки и тогда станет всё ясно - сможет оно дальше служить или нет. если вы проезжаете такое расстояние за время не более полугода, то выдержит

В Москве по низкотемпературке и Лукойл Дженезис Армотек А5/В5 5в30 вполне справится, ИМХО