a-ha

Aleksszlat дык вроде уж было разоблачение, что это были наши, а не нагличане... откуда нагличанам знать про Ленина?

fareastwood а есть инфа, что сменилась рецептура?

bond80

Aleksszlat хз...

Aleksszlat ничего не могу сказать - в чужой кошелек не лазил (накопилось разных остатков, просто хочет искатать за поездку и после поездки "нормальным" залиться)

Друзья! Один знакомый (в связи с тугостью финансов) для поездки на кубанский йух (2700 туда, 2700 взад) хочет смешать вот такой коктейль: 2 литра ЛукАрмотек А5 5в30 (Инфинеум) + 2 кварты Маг1 0в20 (старая версия декс1, Афтон) + 0,3л Петра СС 5в30 (Афтон) = 4,2 литра (адовой смеси ) Авто Мазда СХ-5 (первая генерация, 2.0 литра, 2012 год, пробег 78 тыс.км, автомат, передний привод) Я как бы понимаю, что никаких проблем не будет и это можно сделать, но... так, на всякий случай! Вдруг у кого опыт есть (печальный) По калькулятору КВ40 получается чуть больше 48,6 сСт,

Титана 2пункта - погрешность, космический мусор или рецептура?

Zong

Крч, надо "хозяину" сказать, чтоб сливал. Ну и может (и если конечно у форумчан есть интерес посоучаствовать) сделать анализ отработки - настрогало чо или нет...

Новосиб

самое то!

эт у них относительно всего касается

это было про прошлую машину, которую он не указал

ZigRuM если все сальники норм, то не должно, тем более, что основная масса масел 0в20 на гидрокрекинге, а от такого масла они только разбухают , а вот ПАО+Эстеры (выбранный вами Мобил как раз такой) вроде как даже "подсушивают" и могут дать течь... в вашем климате вполне нормально использовать масла 5в20 - в них меньше полимерного загустителя, соответственно меньше низкотемпературных и высокотемпературных отложений @ZigRuM вот как вариант 5в20 - http://g-energy.org/files/item/TDS_G-Energy Far East_rus_23.01.18.pdf

ZigRuM Лучше, но если есть внутреннее несогласие с самим собой и жизненными постулатами, то как вариант между ILSAC-овскими 20-ми и 30-ми - масла 5в30 АСЕА А5 (выскокое щелочное, до 300 моточасов, которые без молибдена - могут показаться немного шумными, но есть хорошие отзывы про масло Shell 5w-30 ACEA A5 - говорят, что "тихое").

ZigRuM давайте так, для начала прочитайте вот здесь - http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/?do=findComment&comment=1089389 и особо обратите внимание на п.п. 2, 4, 6, 8

Как вариант, можно еще рассмотреть Petronas Syntium 7000 XS 0W-30 - PAO+VHVI, молибден (только понаблюдать за угаром) и Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 - по сути Шелл, база GTL, молибден... А так-то выбор богатый: - 5в30 АСЕА А5 с фордо-допусками 913-C/D (высокое щелочное, зольность тоже у некоторых немного высоковата, но не критично); - 0в30 АСЕА А5.

SBMorron ну а теперь самое интересное: Где: - АСЕА А1 - это чаще всего 0(5)в20; - АСЕА А5 - это масла 0(5)в30; - АСЕА С2 - чаще всего 0(5)в30; - 229.71 - это масла 0в20!!!

SBMorron Да, молибден в рецептуре АСЕА А5 - редкость. Попробуйте Shell HX8 А5/B5 5в30 - по отзывам катающих данный Шелл - вроде бы тихое масло, цена адекватна. Потом попробуйте что-нибудь из данного списка: http://www.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/ Большинство представленных там масел с молибденом. "Тишину" дадут. Сравните и сделаете для себя вывод. Выбирайте исходя из доступности и минимальном шансе нарваться на подделку. А так-то большинство из них примерно одинаковы по своим свойствам...

Давайте так: если бы вы жили в районе арабских эмиратов и катали бы туристов в экстремальном режиме в пустынном офф-роаде, либо гоняли бы по кавказо-грузинским перевалам, то да - 10в50/10в40/5в40. В краснодарском климате достаточно 5в30 (АСЕА А5 или API SN) круглогодично.

В этой теме были? 5в40 слишком "густовато" масло. ИМХО. Даже для вашего региона. Шелловский подбор Вам советует вполне неплохие масла - в частности 0в20. Если что-то смущает в 20-ках, то в качестве альтернативы вполне себе хороши 0(5)в30 АСЕА А5.

alex323 тогда это он и был он скорее желобок, чем носик, по нему масло и стекает...

alex323

alex323 6 раз покупал - всегда был носик... Но при замене "мастеровые" на всяк.случай все равно через воронку наливали