a-ha

Я периодически и толкую про то, что не надо др@чить на молибден и высокое щелочное. Я юзаю недорогое масло без молибдена и с низким щелочным (прОклятый пакет от Лубризола ) и сливаю его через 200 м/ч и уверен, что с двиглом всё в порядке. Спорить можно сколько угодно долго - боле-мене объективно покажет только анализ отработки. Где-то читал (сейчас и не вспомнить) что MoDTC в маслах API ILSAC появился в том числе и для того, чтобы снизить вероятность LSPI, ну или его применение дало такой результат (не помню причинно-следственную зависимость и очередность - то ли сразу х

Che Я просто так и не услышал ни от кого внятного ответа по поводу великой надобности молибдена для ГАММА-моторов, но могу сказать, что оба масла достойны внимания, а относительную объективную оценку может дать только анализ отработки.

объем масла - без фильтра и с учетом фильтра. АСЕА А5 вполне справится! как впрочем и API SN, только менять пораньше

сути не меняет - молибдена жеж нет, на что "фапать"? т.е. вольво-двадцатки - нафиг не нужны, а эта 0в30 - сразу оказалась "гут"?

На всякий случай - Valvoline SynPower FE 0W-30 без "пресвятого молибдена' , да еще (по моему разумению) и на "ненавистном" Лубризоле

Берите выше - центр Вселенной!

Lion60 вот тут прочтите

А молибден там есть? Если нету, то Гамме не подходит, да и щелочное поди низкое

Даёшь Татнефть Люкс 0в30 во все моторы Гамма! Ни нашим, ни вашим! Всем сестрам по серьгам! И волки целы, и овцы сыты! И молибден есть (только так и не понял я - в каком "манускрипте" сие требование для Гаммы прописано?), И вязкость пограничная, И щелочное (кому в с-ойл/дрэгоне не хватало) высокое! Ура, товарищи!

Александр В. Молибден будет, примерно в том же количестве, что и здесь.

Холивар! Режимы разные, погода разная, манера езды разная ну и т.д.

DJ_HellBoY от натрия отказались все производители присадок, так что скорее всего его (натрия) нет и в 5в30.

И снова спасибо @Денис Михалев:

За инфу спасибо @Денис Михалев

могу ошибаться, но похоже, что Глайдтек Лукойловский тоже на таком же пакете

по крайней мере для большинства уж точно!

Reins24 да не... в данном случае многое бы поменялось, если бы зарплаты были хорошими а машины недорогими! )))))))) У меня тесть все время так и говорил, что это не цены высокие, это просто нам мало платят...

Booth у человека накипело! Где ему ещё выговориться? industrymerkil - отчасти поддержу! Сам заказал Татнефть 0в30. - не смог устоять перед ценой! Вот когда заливать пока думаю - или в зиму или после зимы

ИМХО моливана не будет, а сера + зола + CCS интересны тоже! Латна! Решим по ходу сбора! ПыСы - @JeneK52 @Александр В. @and2949 @Kalinidos - сбор объявлен, №45 Как перевести деньги - в "шапке" темы всё указано Как анализировать будем и где? Если в Новолабе, то предлагаю вот такой: "...Свежее (базовый анализ): Вязкость кинематическая при 40С, вязкость кинематическая при 100С, индекс вязкости, щелочное число (ASTM D2896), кислотное число, зола сульфатная, элементный анализ (18 элементов +сера), ИК-спектроме

Так-то базовый анализ (2800) + CCS (600) в Новолабе в 3400 обойдётся - дешево и сердито...

elvis при такой цене не будет там ЗЕПРОшного пакета ИМХО

А, ну вот это может быть и да!

DRON 33 дык я про то и говорю!