Перейти к публикации

a-ha

Одноклубники
  • Публикаций

    12 229
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    187

Все публикации пользователя a-ha

  1. a-ha

    Масла S-Oil, Seven, Dragon

    Тэм дык вроде в колонке про масло 10в30 указано КВ100=10.21... 13,60 у 10в40
  2. a-ha

    Татнефть Luxe 5W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    Tambovskiyvolk а канистры разные что ли?
  3. a-ha

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Sportman2018 ничего страшного цвет поменялся с ноября 2017 года - https://www.idemitsu.ru/faq/
  4. Ну чтож... продолжаем верить ОД и ездить на ТО ( в т.ч. по замене масла) раз в год или 15000км! Ура, товарищи...
  5. a-ha

    Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

    Если я все правильно понял (лично сам не обобщал, основываюсь на мнении местных ГУРУ), то обсуждаемое масло при прочих равных условиях по анализам отработки дает самый меньший износ в сравнении с другими маслами-одноклассниками. Заливать его или нет- выбор за каждым... Лично я ушел с него. Уже две заливки масла из профиля. Пробег на каждой заливке - 4500. Пока все нормально.
  6. a-ha

    Татнефть Luxe 0W-30 (API SN; ILSAC GF-5)

    Strelec спасибо за эксперимент!
  7. a-ha

    Мазда Сх 5

    Mansur по "тишине" Петра полусинь (черная) может оказаться еще тише (минералка - самая тихая и далее по возрастающей). В моем понимании перекат - это выше 200 м/часов, если речь идет об API SN ILSAC GF-5. И если Петра синтетик (серая) еще может это "простить" - не так откладываться будет в виде нагара, а вот полусинь уже вовсю может и загадить, т.к. разрушаться и деградировать оно может начать резко и сильно. Прыгать может быть и стОит, если четко менять до 200м/часов. В качестве доп.информации для размышления: - https://www.oil-club.ru/forum/topic/29383-kixx-g1
  8. Ссылка на MSDS - https://lubricants.petro-canada.com/Api/sitecore/LubesApi/DownloadResource?docID=duhp03&type=MSDS&lang=en-CA
  9. a-ha

    Castrol GTX 5W-30 (ACEA A5/B5, API SN, ILSAC GF-4)

    Castrol Россия поделитесь?
  10. a-ha

    Мазда Сх 5

    Mansur Петро-Канада "хвалится" тем, что делает "самые чистые гидрокрекинговые базовые масла" в мире. В черной канистре (суприм) - смесь гидрокрекинговых масел 2 и 3 группы (полусинтетика в общепринятом обиходе), но показатель серы очень низок и действительно степень очистки очень высокая. 2 группа - это тот же технологический гидрокрекинг, только индекс вязкости у готового базового масла ниже 120: В целом нормальное масло, на том же пакете что и СупримСинтетик, можно катать смело. Главное не перекатывать.
  11. Fild12 ок! Постараюсь! Если нервы раньше не сдадут, то буду тянуть "до края"! Маркировка "3PMSF" тоже имеется. Была бы машина хотя бы с AWD - тоже попробовал бы круглогодичную эксплуатацию.
  12. Fild12 неа! Я на Гудричах! И ближайшую неделю даже не планирую! А там поглядим... обычно снег в первой декаде ноября успевает еще раз выпасть и еще раз растаять, и уж где-то после 15 ноября реально зима начинает вступать в свои права. Ближайший снег обещают 8 ноября и температуру до -8. Я уже ездил по снегу по весне (как только переобулся) в такую погоду. Скажу честно - на гудричах я себя уаереннее чувствовал, чем на шипованной зимне (в стартовом посте описывал)
  13. Bubler https://www.oil-club.ru/forum/topic/35002-castrol-gtx-5w-30-acea-a5b5 api-slcf ilsac-gf-4/ - чуть (рублей так на 400-500 за 4литра) подешевле и судя по MSDSам тоже вроде как с молибденом. По цене - больше похоже на ФордФормулу
  14. Лучше бы вы продолжали лить ZIC X9 FE 5W-30, чем 5в40... поэтому и льют туда низковязкие масла, но никак не 5в40 - https://www.oil-club.ru/forum/topic/34954-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-g4kd-g4na-20/
  15. забавно... в Х9 по пакету вряд ли будет молибден, в отличие от Х5 (у Х5 точно есть). Может эффект свежего масла? Так частенько бывает... а это однозначно, т.к. это Х9 FE менее вязкое масло (по требованиям АСЕА А5 - HTHS в пределах 2.9 и 3.5) и скорее всего будет в районе 3.0, в в то время как у Х5 по паспорту это значение 3.57, 20% разница - не шутка щелочное у Х9 тоже должно быть высоким, выше 10 (требования допусков Форда-913-Д таковы)
  16. Afton Hitec 11100? да там много кто еще на таком пакете - Юнайтед, Профикс, G-Energy, Маг1, Якко, даже Амсойл XL
  17. То же самое, что и тут, только видимо без ПАО и эстеров (?)...
  18. так вроде вообще все пакеты присадок для товарных масел замешаны на минералке... в каких-то MSDS-ах прям так и написано было (сейчас уже не вспомнить в каких именно)
  19. Идемитсу Зепро примерно при таких же цифрах 2.64 вроде заявляет
  20. Может все же 2.6? Иначе это уже не двадцатка, а 0w-16
  21. SAP можно, оба масла - API SN ILSAC, вероятнее всего на одном пакете(судя по кол-ву бора и молибдена), и не удивлюсь, если и база одинаковая (Вольф - блендер, покупает базу на бирже, а SK самый крупный в мире поставщик гидрокрекинга)
  22. VV"351 вроде как эстеровые горбики "выстреливают" в спектре Зепры

×
×
  • Создать...