a-ha

Ждем-с!

Alexandr174 очевидно жеж - самую жидкую ноль-двадцатку ILSAC GF-5 с самой густой пять-тридцаткой ILSAC GF-5 в пропорциях 1 к 1.

Starkraft Но это и не даст допусков и лицензий... у ваших масел есть лицензии Дексос? Ваши масла есть в списках BEVO и erWin?

Вы изобрели/запатентовали свой пакет присадок? Номер лицензии Dexos не подскажете?

Starkraft замес под Декс1ген2? Молибден как у Оронайтовского пакета... забавное маслице... Так поудобнее будет:

Так! Харош раскачивать лодку! Устроили тут демократию, понимаешь!... Правые гребцы и левые гребцы! Слышите меня? Взялись за весла и все вместе, дружно, на счёт начинаем грести в сторону светлого будущего, расположенного в квадратах с координатами от 2.6 до 3.5. В квалратах 2.9 и 3.0 возможно отсутствие мелкой рыбёхи - "молибденки", но вода плотно напичкана другим "планктоном" - с голоду не помереть! За буйки в квадрате 3.5 желательно не загребать, там вода сильно солёная - вёсла пообломаются или днище изотрётся!

здрасти, его (загустителя) там бывает еще больше, чем в 5-ке, ну или примерно равное кол-во там ниже меня поправили:

Hyundai (Mobis) Eco Premium Diesel 0W30 ACEA C2 PAO до 10% КВ40 - 44.32 КВ100 - 10.26 Индекс вязкости - 234 Темп. замерзания -48'С Темп. выспышки 230'С Кальций - 1830 ppm Магний - 7 ppm фосфор - 750 ppm цинк - 880 ppm молибден - 410 ppm (!!!!!!) CCS (-35'C) - 6060 Артикулы: 05200-00640 - Hyundai (Mobis) Eco Premium Diesel 0W30 ACEA C2, 6L 05200-00140 - Hyundai (Mobis) Eco Premium Diesel 0W30 ACEA C2, 1L

Залил себе в СХ5 масло Татнефть Люкс 0в30. Мотору понравилось, шепчет. Цена ОЧЕНЬ приятная за 4 литра. Артикул 16018.

Самые "правильные" масла для вашего авто (MZR Z6) вот эти: Выьирайте тут, и гнаться за брендами особо не надо, т.к. в этом допуске (форд) они все примерно одинаковы главное гарантированно нужно брать не подделку. Предложенный вами вариант масла Мобил немного не из той оперы, он ACEA C3. С мобилки не видно было город вашего обитания. Сейчас увидел - Екат. Лукойл Армортек А5 имеет очень хорошие низкотемпературные характеристики, до -32 (на Урале сейчас редкость такие низкие температуры, да и ниже 30 заводить машину - только издеваться, а если есть автозапуск по температуре

Всё верно, эт я "лагаю"! Тут даже табличка была с разными видами PPD, их процентным соотношением и температурой замерзания "на выходе". ЕМНИП, PPD идет стандартно 0,3%. Всё остальное база + модификатор вязкости. ЗЫ: Нашел!

сейчас скорее всего нету уже, там старый анализ. Хочешь убедиться - скинься на анализ Дрэгона 0в30, как раз собираем а в чем принципиальная разница? в нулевку добавлено побольше пурпойнт-депрессора, низковязкая база используется... ок! так сойдет?

вот вся и проблема найти тот необходимый баланс!

Да! Да! Нет!

в пределах одной спецификации (API SN например) 20-ки от 30-ок от одного производителя по пакету не отличаются, разница только в базовых маслах и количестве загустителя. Вот навскидку: Дальше искать?

Призываю всех лить Татарскую жижку - 0в30! Все просто супер классно! умрет так же - за 200 моточасов, но зачем платить больше? Не реклама!

по пакету присадок они абсолютно одинаковы, но HTHS у 40-ки однозначно выше 3.5 (т.е. замешано на базовых маслах бОльшей вязкости + полимерный загуститель другой и/или побольше), в то время как у 30-ки однозначно ниже 3.5 (базовые масла пожиже, ну и полимерки поменьше, чем в 40-ке). Поэтому в плане "живучести" может и можно было бы отдать предпочтение 5в40 - оно более стойкое к высокотемпературным нагрузкам и деструкции в целом. В вашем случае нужно чотко знать - масла какой вязкости с какими спецификациями/допусками рекомендованы вашему авто? Эксперименты могут зако

kioka это разные масла в принципе, их некорректно сравнивать вот так "в лоб". Лукойл Люкс Синт - масло ACEA A5 с оем-допуском Форда; Татнефть Люкс 5в30 - заявлено как API SN/SM ILSAC GF-5, судя по анализу вполне соответствует этому

Вы об этом масле речь ведете? Просто у меня цена на него за 4л больше 3000руб (медалист 2300). Если вы уверены, что берете не подделку, то однозначно заливать! @alex323 забыл вчера спросить - вы же ТО делали у ОД? По поводу масла двадцатки зепро (я так понял, что вы своё привезли) у ОД вопросов не было?

alex323 ждем отзывов!

Projector да чорт их знает, на чем они его замешивают, скорее всего на гидраче 2группы для уменьшения серы, но зольность очень минимальна! Что касаемо ИЛСАКов - однозначно добавляют вместо молибдена глицер(ол,ил) моноолеат. Тут у меня уже никаких сомнений уже нет! Дёшево, но не менее эффективно, а главное - беззольно!

В том числе! Короче - вопросов больше, чем ответов!

Pavel_NSK я в последнее время ваще оч.уважительно отношусь к маслам на Лубризоле! Там явно не дураки сидят!

Вооот! Значит, т.к. масло гуще, то требуемое ЭБУ давление на "густом" масле требует меньших оборотов, нежели на "жидком"! Тогда вообще всё непонятно...