SL1

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP

Не увидел в номенклатуре ни одного моторного масла, которое можно было бы рекомендовать для азиата, разве что промывочное.

Характеристики msds вполне себе обычные. Density @ 15°C g/cm3 0.846 Flash point (COC) °C 228 Pour point °C -37.5 Solubility in Water Insoluble Viscosity(@40℃) mm2/s 46.5

Честно говоря, после стольких проколов, применять сульфонаты в негерметичных узлах с высокими скоростями сдвига уже очкованно. Вот что теперь делать в моем случае? Крестовины на коленке не поменяешь, тем более, что этот процесс неразрывно связан с вытекающим маслом из раздатки и геморройной последующей доливкой. Уже посещают мысли прошприцевать жемчужиной прямо по сульфонату и хрен с ней, с совместимостью Выбор смазок в крестовины достаточно большой и минеральных, и синтетических. На сульфонате свет клином не сошелся. Надо еще иметь ввиду, что в промышленности периодичность замены с

А что посоветуете для Краснодарского края? Зимой у нас обычно около +5, крайне редко 0-5 80W-90, а там уже смотреть конкретнее.

Японский Хитачи, Европейский или вообще Российский. Уточните, с какого завода. На технике, конкретно на японской, стоят двигатели в которые Дзержинский Тосол можно заливать. Там главное, чтоб антифриз был на основе этиленгликоля. Льют, соответственно, что у кого в ходу.

Сколько вы его добавляете на 5 литров? Я его не добавляю, в Кулстриме гликоля хватает. Думаю, что 1, 2 или 3% максимум будет достаточно. Лучше в интернете информацию на этот счет поискать или здесь где может быть. С глицерином или гликолем дворники лучше скользят. Если много налить, то пойдут разводы.

Ну его.

Т.е. рекомендациям мануалов Тойота можно очень даже доверять?

20% Кулстрим+80% Глейд запаха в салоне не ощущаю. Еще, конечно, от машины зависит. Заметил, что в Пежо весь запах проникает в салон, европейцы любят этиловые омывайки с одеколонным запахом или запахом духов, а нам приходится мучатся.

Метанол моет лучше изопропанола, а Кулстрим моет лучше Глейда. Не спиртом одним, так сказать... Можно добавить в Глейд Фери, шампунь или летний концентрат и еще не забыть глицерин или гликоль, а можно Кулстрима добавить.

Если не МТБЭ, так ДНП. Придется, видимо, бросать это дело и уходить из большого спорта

Поподробнее, если можно. Что от чего защищать? А глейд плохо моет? Я просто впервые его взял, но в промышленных масштабах Глейд моет плохо, как вода. Кулстрим пенится хорошо и имеет выраженные смазывающие свойства. Смесь Глейда с 15-20% Кулстрима лучше моет стекло, дворники лучше скользят по стеклу и ни чего особо в желе не превращается.

В шапке же написано)))) Не заметил. Тем более, там как-бы не совсем это ясно. Так нагляднее. Повторюсь, что горлышко не удобное для наливания в бачок, слишком широкое. Из изопропиловых Кулстрим нравится больше остальных.

SerV Спасибо, не знал. Буду осторожен с импортными продуктами. На сколько я понял, у Басф запатентованное название Трилон Б, которое еще используют китайцы. Не увидел чтобы кто-то еще называл тетранатриевую соль Трилоном Б.

Судя по упаковке, это CoolStream.

Запасной вариант - антисептик+концентрат летней+вода Лучше подойти с другой стороны. Использую этиловый концентрат стеклоомывателя как антисептик. Тут тебе и спирт в нужной концентрации и гликоль для умягчения рук. Правда, можно было бы обойтись без красителя.

Спирт в Европе ушел на дезинфицирующие средства, по видимому

На самом деле, канистра очень не удобная, чтоб из нее в бачок заливать. Горлышко очень большое. Стекло очень хорошо очищает до -10...15С, не помню точно (использую вариант -25). Потом, в веерных форсунках начинает густеть и сикать. Моющие присадки и гликоль не пожалели, отдушку тоже, но запах изопропила достаточно сильный. Использую в начале и конце зимы. Еще, мешаю с Глейдом для придания ему моющих и защищающих свойств.

Путаете А с Б. ГОСТ 10652-73 Реактивы. Соль динатриевая этилендиамин-N,N,N',N'-тетрауксусной кислоты, 2-водная (трилон Б)

Нормальный бензин. МТБЭ 92-му особо не нужен, это не 95 и выше.

Есть, кстати, один интересный не совсем силиконовый силикон. CRC Heavy Duty Silicone Lubricant 05074.pdfCRC Heavy Duty Silicone Lubricant sds.pdf Что интересно, создает смазочную пленку, рекомендуется для направляющих сидений и сдвижных стекол, молний, сальников, и не рекомендуется применять на пластике и окрашенной поверхности.

Я так и не нашёл этот бюллетень в оригинале, при этом по инету бродит одна и та же вырезка из текста (только текст немного разный). Было такое, при движении зимой длительное время на высокой скорости. Касалось это только вариаторов определенных годов выпуска. В 5-ое поколение льют FE. Как по мне, так в 3-4 поколение TC лучше пойдет.

Тоже заказал. Насчет швецарии сильно сомневаюсь, даже если на упаковке написано. Скорее всего, Россия или Китай. Мне без разницы.

Shell-brake-and-clutch-fluid-dot4-esl-8339-20180601.pdf