SL1

Можно еще раз вспомнить, что Petro Canada Precision Synthetic Moly на алкилбензоле, как и JP1619.

Petro Canada Precision Synthetic Moly должна подойти.

Вот здесь кое-какая база по разным смазкам есть, в том числе и Kyodo Yushi. https://www.ahrinternational.com/PDF_catalogues/Grease Specifications/ И в корневом каталоге интересные вещи тоже есть. https://www.ahrinternational.com/PDF_catalogues/

В ступичные закладывать можно. Надо только помнить, что алюминиевые смазки, как правило, не fill for life, любят периодическое пересмазывание. Похоже, что Вы правы насчет ЕР. В актуальной версии ГОСТ тоже В.

Есть ли ей какое -то достойное применение в авто, или она ничем таким не отличается, что бы иметь ее в гараже? Если подумать, то можно смазывать тросики и замки, если нет контакта смазки с пластиком или резиной. Для подшипников бытовых кондиционеров может подойти. Думал на счет использования смазки в подшипнике электромуфты заднего привода Тойота.

masterjest666 Вам в другую тему. Там все есть.

Температурный диапазон не очень подходит с верхней стороны.

600 баллов получил!

В одном месте пишут 140, в другом 160. В одном ЕР, в другом без ЕР.

Добрый день. Подскажите новичку что конкретно не понравилось Вам в описании? пж ISO 6743-9: L-XCDEB 2 -30..+160 KP1P-30 Нагрузка сваривания, H DIN 51350 3087 Конторе, которая пишет такую бредятину доверять нельзя.

Алюминиевый комплекс это хорошо для антикоррозионной защиты. Очень смущают несуразности в приведенном tds.

Там эта тема тоже есть. https://www.milneroffroad.com/product/front-axle-drive-shafts-cv-joints-axcf-ax/drive-shaft-cv-boot-polyurethane-inner-outer-front-ax0120k/AX0120K https://polyboots.com/search-by-size

Вопрос веры. Кто-то верит в мануальную рекомендацию, кто-то в гуталин, кто-то в веретенку. Создайте тему в разделе выбор масла в... и Вы получите разнообразный спектр мнений по Вашему вопросу. Будет из чего выбирать. В любом случае, в случае заливки нормального товарного масла, спешить и немедленно сливать его не надо. В свежем масле детали защищают присадки, в поработавшем больше 5-8 ккм масле присадки уже сработались и оно хуже защищает детали. Постарайтесь разобраться, как вариант, сократить вдвое интервал замены, если сомневаетесь.

Судя по представленной здесь информации, это лучший выбор по соотношению цена/качество.

У меня скобы из пружинистой бронзы. Что мажь, что не мажь эффект один и тот же. 20 ккм нормально работает. Потом, колодка упирается в пенек из прикипевшей колодочной пыли, который приходится соскабливать отверткой.

Свеженькие пошли

Ни какой срочности нет. Спешить не надо. И не та таком люди ездят. По ВМП много непоняток и несуразностей, а фактов пока нет.

но и про то, что себе немного отсыпают - тоже нет ни слова. Причем самое интересное: т.е. не Арамко такое же как Ультра-С, а Ультра-С такая же, как Арамко. Как бы в контексте Арамко ставится выше Ультры В ссылке сказано, что альянс производит масла под брендом Сауди Арамко. Вывод можно сделать только о том, что все компании в альянсе производят стандартизированные масла под одним брендом. S-OIL, in association with Saudi Aramco and its affiliates (Motiva and Luberef), officially launched 'Aramco Base Oils Alliance' in 2019. Under a brand licen

На сколько я понимаю, у Мобил технология получения 3-ей группы очень прогрессивная и не дешевая, так что он даже сам стал более традиционную технологию рассматривать в последнее время.

скорее уже на базе, т.к. по информации с их же сайта - все базовые масла ULTRA-S уходят в Северную Америку http://www.s-oil.com/en/energy/LubeBaseOil.aspx Про все ни слова в тексте нет.

На нефти или на базе? 3гр. без разницы на чьей нефти, да и на чьей базе тоже, параметры и CAS важнее.

В своем клипе они лишь показали, что смазка не конфликтует с РТИ и из этого факта почему-то сделали вывод о возможности применения их смазки. С таким подходом можно было использовать вазелин и сделать аналогичный вывод.

А как по качеству? На ebay встречается. Не думаю, что косит под SKF, тогда бы первая надпись была не по итальянски.

Надо откачать грамм 100 и посмотреть. На щупе будет видно, когда уже будет поздно.