torcon

Vlad5678 я за желтый Лукойл Люкс Синтетик 5W-40, цена качество. Можно еще Sintec Premium 9000 5W-40. Щелочное высокое, всегда оставаться будет 4-5 при сливе. Дисперсантов выше среднего. Везде доступно. Часто акции на маркетах.

Чет мне кажется не масло это, и не паленка, человек интервалы не более 150мч использует. Паленка на минералке, растворимость отличная. Может топливо... чего сразу масло то? Главное чтобы это не процесс лакообразования... Как у Sanlis движок чистый, а поршня золотые от лака.

SUDYA DRED сейчас уже продается кольцо отдельно, я заказал, думал на датчике его нет, а оно там оказалось. Да так и есть старое порвалось. Надеюсь новое сейчас не порвалось... Я как понимаю оно там греется хорошо и сохнет и второй раз старое кольцо с датчиком уже ставить не вариант.

Николай_34 в живую нефига, банка белоснежный фон, бутылка с желтой наклейкой. Это не типично для производителя, делать разный фон у одного сорта пива.

Смотря с чем сравнивать, если с Zekkert для электромобиля , так там вязкость 40С = 19, а не 29. У нас таких масел немного анализов, сравнивать не с чем... Но к Брукфильду нужно присмотреться, возможно завышен. Он вообще для этой вязкости 29 и 5 высокий. Просто требований стандартов не найти нигде, поэтому и не понять, нормально это или нет...

Ну вот и ответ на этот вопрос. Клапана, форсунки, камера сгорания, подшипники турбин - не одним сажевым фильтром важен выбор масла в современный дизель.

Я принципиально 2 стика второй раз заказал. Телек на стене, за него прячешь эту малышку и красота. Пульт удобный. Первые два (не 4К) просто отслужили около 5ти лет, стали тормозить от новых программ и их обновлений. Сейчас 4К, не томозят, через пару тройку лет начнут как всегда... Программы не оптимизируют нефига. Это проблемма любой тв приставки на андроиде. Я в свое время дорогущую приставку Tronsmart Draco купил, тоже на несколько лет хватило. Пульт не удобный, глючила, перегревалась.

Space

Что BMW рекомендует в Германии в этот мотор без сажевого фильтра? Наверняка BMW LL-04. Не?

Так а зачем ему полнозольник, он этот среднезольник то убьет к моточасам 400-450 Столько ездить не будет...

У него кстати неплохо с дисперсантами смотрю 0.46, пакет неплохой видимо

Да, я просто к виду алюминиевой банки привык

Отработка же с несгоревшим бензином будет, он там еще выше станет Еще натрий - не должно его быть в этом пакете.

Все вроде правдоподобно, но NOACK какой то странный, перепроверить бы его в другой лабе.

По металлам износа не много, даже если 40 тыс км ездить, не сильно много выйдет Слилось какое, без эмульсии, все совместимо?

Может кто не смотрел. Сериал Zero Zero Zero (Ноль Ноль Ноль). Не плохой.

Когда то я вскрылся на Eneos Supergasoline 5W-50 в 2006 году и увидел это: Собственно с этого "Ойл Клуб головного мозга" и начался... Конечно же я подумал, что масло говно. (а до этого масла еще была куча всяких Mobil, Teboil дешевая минералочка, BP.) А потом начал отмывать это маслами, промывками, короткими сменами по 3000-5000км. Проехал я так тысяч 150 км и лет 9-10 - отмываясь. И так и не отмылся полностью... Поэтому тут важно знать, что было до этого масла. А то можно так вскрыть двигатель на любом масле, увидеть отложения и при

Погодите, на неделе выложу еще Fanfaro 504/507 ПАО+Эстеры (без ПАО и Эстеров, но с минералкой). Вот там я точно стану "ойл глупом", "продажной жопой", "русофобом" и "клоуном" Может, что новое придумают, зажигательное

Burgas1985 Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 Teboil Diamond Carat III 5W-30

а не узнаем пока анализ его не сделаем, они ничего не указывают, ни вязкости ни GL-5...

Dimchenir конечно их. Мы там масла на анализ часто брали..

1752216 я к сожалению по спектру тут ничего не скажу, он в другой лабе сделан, высоты другие. А чего здесь то выложил? Если это твоя отработка выкладывай с информацией как у всех, порассуждаем, что возможно. +1000р на 70) Akira Engine Oil 5W-30 API SP ILSAC GF-6A. Закуп и отправка: torcon. Собрано - 7 500 руб.: torcon +1000; DeniR +1000; torcon +1000; torcon +1000; Smook +500; Andysibir +500; njurra +500; torcon +1000; torcon +1000; вбил

АлексейА у нас просто соль дорожная, реагенты, по днищу раскидывает - поэтому гниет. Мы же не моем днище каждую мойку. У них просто морской воздух влага, тоже не сахар, но у нас суровее получается для кузова.

Oillover а ну понятно, у нас просто разное понимание демократичной цены Я 5000р за канистру считаю дорого... Rav&^%ol FES = 10 000р стоит по моей ссылке... G-Energy - может быть на бетчеме - не реальный. Надо анализ смотреть. ZIC FS 0W-30 без PSA в том и дело... У него по мимо кальция как здесь 1170ppm, еще магния добавили 567ppm, зола уже не 0,6% а 0,77%... Почему и щелочное повыше.

Skif_tlt вроде Chevron Oronite по пакету Блин дорого.. .