torcon

Oillover а ну понятно, у нас просто разное понимание демократичной цены Я 5000р за канистру считаю дорого... Rav&^%ol FES = 10 000р стоит по моей ссылке... G-Energy - может быть на бетчеме - не реальный. Надо анализ смотреть. ZIC FS 0W-30 без PSA в том и дело... У него по мимо кальция как здесь 1170ppm, еще магния добавили 567ppm, зола уже не 0,6% а 0,77%... Почему и щелочное повыше.

Skif_tlt вроде Chevron Oronite по пакету Блин дорого.. .

3600р-4300р. Я брал 3500 было.

Крюк Erdinger хорошее пиво, встречал его здесь, знаю его. Пил правда другое Вайс и Helles. Но у них все пиво вкусное как мне кажется.

у друга так тещу старую бабушку инвесторы отинвестировали на пенсию, там правда сумма небольшая. Предупредите своих стариков, они сейчас в этой нише хорошо обрабатывают.

@Tattooed_arm здоровья и счастья!

Вот если что, отфильтрованная ссылка по ACEA C2 0W-30 c PSA71 2312 https://www.ozon.ru/category/avtomobilnye-motornye-masla-34118/?acea=268016&category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&oiltolerance=267675&opened=acea&saeviscos=68496&text=моторное+масло&volumeauto=4.000%3B5.000 Total Quartz 0W-30 = 4700р от какого то неизвестного мне Oil Euro (может подделка быть) Petronas Synthium 7000E = 0W-30 - 5344р Bardahl XTEC 0W-30 = 7300р Liqui Moly TOP TEC 4310 0W-30 = 8800р Valvoline Synpower ENV C2 0W-30 =

Oillover приведи пример пожалуйста реальных (не бутафорий с надписями) ACEA C2 c PSA B71 2312 по демократичным и доступным ценам? Будем хоть знать. А то я вчера посмотрел цену на эту Liqui Moly - 8000р, посмотрел на аналог Petronas - 6500р... Это среднезольник ACEA C2, он должен быть с невысоким щелочным, иначе лезет зольность сульфатная. А зола убивает узлы мотора и катализатора. Есть исключения, с золой <0.8 и щелочным под 10 - но такие масла, обычно накачаны бустерами и дисперсантами, они только выглядят красиво в свежем анализе, но сдуваются они так же быстро к

GrandChek один важный вопрос, вскрытие ДО этого масла было? Фото видео? Или они просто залили Novus, покатались, вскрылись и увидели отложения?

Обычно производитель всегда пишет от "92го и выше". Это значит что, если ты зальешь 98й или 100й бензин, будут только лучше эксплуатационные характеристики двигателя и меньше вероятность детонации. Мануал твоего Haval Jolion У меня в мануале на Toyota Prado прям так и написано. Мануал просто нужно воспринимать дословно

Я так понимаю, прошлым маслом было KSMG 5W-30, и если бы было смешение Volume с KSMG, то подрос бы молибден и кальций - их в KSMG значительно больше чем в Volume. Судите сами: Что в итоге имеем? 1) Вспышка у нас в свежем Volume 235С в отработке 230С - дизельное топливо попало, но прям сильного разбавления вроде бы нет. С такой то высокой вспышкой 230С! 2) Смешения с предыдущем маслом нет. Pls22 прям максимально чисто сменил масло перед испытанием. Иначе молибден и кальций вырос. 3) А вязкость упала с 14 до 12 - на два сантистока. Я конечно не очень верю ч

Polion5 вы не забывайте про морскую соль содержащуюся в капельках воды, мотор даже через воздушный фильтр ее немного "надышится". Не зря они вырезают пластины из гильз цилиндров и проверяют эти полоски в солевой среде. Я по своему хобби, смотрю японских рыбаков. Они свои съемные навесные моторы, катушки от спиннингов, воблеры с крючками, на берегу ополаскивают в пресной воде. Потому что, если этого не сделать - у тебя сгниет все за пару сек.

batyaro пфф, 98% двигателей из Японии не жрали масло (если ориентироваться по щупу, понятно небольшой угар всегда есть), пока им кольца не засадишь и не дождешься старения сальников клапанов. Это не венец автомобиле строения, они наоборот просты были, как автомат калашникова и с потреблением масла у них все нормально было.

Я думаю, на авито можно продать. Сейчас запчасти от тойоты как шпинель, за год в несколько раз в цене подрастают Главное не дождись, когда совсем тойот не станет, что продать будет некому

Я пару месяцев как сменил Xiaomi Stick простую на Xiaomi Stick 4k. Покупал на али. Все отлично. Она побыстрее стала чем старая. Для этого менял.

Хорошо масло отработало, вроде бы картер не большой 5,2 литра, а щелочное еще 4мгКОН. Можно 400мч катать. Единственное что вязкость SAE 5w40 потерялась, при высокой вспышке 234С. На разбавление топливом это не походит. Но до этого масла, как понимаю была 0w30, поэтому возможно она вязкость снизила... Надо бы этому маслу Shear Stability сделать, тогда понятно бы было. Ну или анализ вязкости после заливки, 100км например. Он бы результат смешения с 0w30 показал

Может Eurol oil Treathment заливали до этого?

Да либо мы встретились опять с новым маслом в каждой партии, в чем Лукойл порой грешен. Не потому что он косячит (хотя и такое бывает), а потому что они там какой то философский камень постоянно ищут...

Алюминия мало 3ppm - для дизельного двигателя, это прям хорошо. А откуда здесь вольфрам?

urman больше интересно как он чистит двигатель, но на дизеле таких отложений обычно не бывает.

Тоже в ООО "Центаурус" покупал?

Дело конечно не благодарное сравнивать отработку и свежее масло. Но если до этой отработки было такое же масло. То сравнив со свежим анализом - можно сказать пакет менялся. Либо из бочек на сервисе льется то одно то другое. Молибден, магний, кальций - не бьется со свежи анализом.

добавил описание.

Максим Спб да Максим, я Вас понял, про оргстекло... Хорошего отдыха!

Pulser согласен Сейчас современные моторы уже и на трассе льют больше чем испаряют.