torcon

wreckerus Valvoline достойный бренд, выпускающий качественные масла без сюрпризов - один раз выбрал и льешь всю жизнь авто...

Прибор в лабе серу достаточно точно измеряет. Два раза, потом выдает среднее. У меня видео было снято на эту тему. В гостях у лабы УРЦТиД. Да и вспомните последние современные пакеты, которые с кальцием + магнием, там сера менее 0,170-0,220%.

Ничего себе у тебя скорости Такое маслом не вылечишь. Может маслокуллер поставить?

AlBER88 я дал ему время определится со стороной, увы... Внутри, от их поведения и брошенных слов, ничто не перевернулось, звоночек не прозвучал...

Хорош на Dron_56 наезжать, мы с ним вместе этот анализ тянули. Уже за интересный день спасибо

Так это Полимерцы прибежали на мой утренний сарказм Fanfaro здесь не причем. Хорошее масло! Люблю его! Оно же зааападное!

Сразу после того, как ты закроешь глазки на творящееся бесчестие, нарисуешь себе в уме красивую картину справедливости, и как ни в чем небывало, выложишь очень интересный анализ Полимериум, подписав "спасибо телеграмм каналу По-маслам!" Туда же...

В бан оба тролля! Простите я сегодня резковат и не сдержан, уж очень радею за свой Ойл Клуб... Понять и простить...

1) Я и забыл, что Литва Клайпед, у нас в Германии находится! 2) Ты разбиваешь мне сердце и рвешь шаблоны! Мы ведь так верили в допуски и поклонялись им всегда! Никогда ж не писали, что важен анализ, реальный пакет присадок и следование рецептуре... Не, небыло такого! Главное допуск и значок евросоюза со звездочками. Все честно! 3) да-да, лаба ошиблась, конечно! Четыре раза подряд, сначала на одном приборе с CCS, потом на втором отдельном приборе с NOACK, потом на третьем приборе с ИК спектром, потом на четвертом с серой. Так бывает... Да. 4) Ссыт себе в глаза тот, кто пытается

А они с GToil точно одноклассники по применению? Смотрю здесь вязкость 29,6 и 5,7, а там 19 и 4,3.

67) Sintec Premium 9000 0W-30 C3. Закуп и отправка: . Собрано - 7 500 руб.: xtrimall +1000; Карамболь +200; torcon +1000; Batyr +300; Shamhoon +300; Проходящий мимо +1000; Shuran +400; Hazy_nsk +500; Кар Леоне +300; xtrimall +1000; Mountain man +500; Smook +1000; пришел от UPEC Delivery даты 04.2024 - тестить не тестить, не ясно.

Лукойл молодцы, до 2022 года тихой сапой осваивали оригинальные масла автопроизводителей - выпускали VW, Subaru итд. Теперь осваивают оригиналы китайских автомобилей Chery, Haval.

FANFARO 6719 5W-30 Инновационное универсальное би-синтетическое (PAO+esters) моторное масло премиум-класса для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей концерна VW (в том числе с непосредственным впрыском) с турбонаддувом и без, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse). Свойства продукта: - За счёт содержащихся эстеровых компонентов обладает превосходными противозадирными, противоизносными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает долгую и безотказную работу системы насос-форсунка; - За счет превосходных моюще-диспергирующих свойств и высоча

57) G-Energy Racing 5W-40 API SP. Закуп и отправка: torcon. Собрано - 6 500 руб.: Yeral +500; torcon +1000; torcon +1000; Yeral +4000; 6200р на закуп образца 4л канистры, потому что литрух нет. https://www.ozon.ru/product/g-energy-racing-5w-40-maslo-motornoe-4-l-1644980854/?at=16tLrLN34c3m66kjtjzJk3RFpPVl9JiqQ5DmRFPEVrlz + на анализ не хватает 2300р

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30 - тоже самое на 5000 ну 6000км. Из Лукойла если, это Лукойл Luxe Синтетик 5W-30 A5/B5, Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30, Lukoil Genesis Universal A5/B5 5W-30. У них будет высокое щелочное, его хватит для твоего двигателя на 7500км. Из NGN желательно NGN Agate A-Line 5W-30 A5/B5

добавил описание.

ALEX1985 двигатель сильно убивает масло, я бы такое лил не более чем через 5000км при городской эксплуатации. Если зальете ACEA A5/B5 5W-30 то можно 7500км.

Эстеры допускаю есть, горбик маленький, неподписанный лабой. Если их 1% например, то он такой и будет.

понос какой то... У моего бати и у меня на нем все нормально! Трудно признать неугодную правду, да? Забаньте меня нафиг! Люблю Фанфаро не могу! Сил нет читать эти обсиры!

смотрю пик дисперсантов на 1708 = 0,44 (0,35 по старому - ниже чем у ILSAC) и не понимаю какой это ACEA C3 504/507? Эта Longlife спецификация с большим количеством дисперсантов обычно. Ну 0,52 (0,43) хотя бы у старых Infineum 2010х годов... В общем сдается мне пакет не ACEA C3.

Шикарное масло! Не ругайте его! Производитель добавил минеральной базы для улучшения анилиновой точки и растворимости! NOACK превысили? CCS завален? Не беда! Это же совсем чуть чуть - не страшно! Со всеми бывает, даже с Shell! Любой двигатель откатает с этим превышением без проблем! Эстеров с ПАО нет? Да ерунда какая - применено инновационное би-синтетическое базовое масло! Нужно панимать!

стенки цилиндров не очень видно, камера эндоскопа не загибается?

Fanfaro 6719 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам dron56 (данные о том кто скидывался потерял, назовитесь.) Образец закупал на озоне у продавца Ойлтрейд. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: https://youtu.be/XVAcnf8gWCs Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504 00/507 00; VW TL 52195; BMW LL-04; Porsche C30. 1) Вязкость CCS при -30С = 7277мПас - завалена, превышает требования стандарта SAE J300, где масло 5W-30 не должно быть более 6600мПас. Поэтому фактически это 10W-30, а не 5W-30. Понятно почему, судя по ИК спектру и высоко

я не приверженец ни карлсбергов ни балтики. Тут обсуждать, хорошо или плохо это? Не могу. Но будьте готовы, что когда один крупный игрок рынка уходит, оставшийся задерет цены... Рыночек разрулит то есть

давайте определимся какая вязкость интересна, что бы объявить сбор.