Перейти к публикации
Mitsubishi Diesel Engine Oil for Vehicle with DPF 5W-30 отработка на Mitsubishi L200 после 7500км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

OlegArh

Одноклубники
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    2 532

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    10

 Тип публикации 

Все публикации пользователя OlegArh

  1. OlegArh
    обычный бензин класс 5, 5-7 ppm
  2. OlegArh
    Focus2 зачем менять на практически тоже самое, только дороже..
  3. OlegArh
    Focus2 пороги целые, подвеску делал частично, менял сайленты в подрычажных и "кости", пока всё.
  4. OlegArh
    Вадим_69 Dimmy , есть ещё момент, масло в этом случае менялось в апреле, у нас ещё зима, то есть топливо есть, в 2х других замена летом..
  5. OlegArh
    Focus2 скорее тошнить вреднее, с ремнями никаких проблем, менял заодно с ремнем грм, были в отличном состоянии, ставятся за 5сек приспособами из комплектов Дейко или оригинального, гур ни разу не тёк. Моторы 1.8 и 2.0 более склонны к залеганию колец и своих болячек у них поболе будет, масло менять почаще, чем на 1.6 и свои 300-400т.км они тоже пройдут
  6. OlegArh
    Focus2, у меня под клапанной ничего за 11 лет не изменилось, состояние нового мотора, ремень поменял в этом году на 164т.км(11лет), сейчас 177т.км, больше с мотором ничего не делалось, только масло-фильтры- свечи, те кто мучают - капиталятся до 100т.км. -))
  7. OlegArh
    Dimmy по пасп. без-ти не менее 30%, насколько помню.
  8. OlegArh
    я думаю у вага атмо так же неприхотливы, но даже на них мало кто отваживается ездить более 10т.км, а на Фордах большинство катают дилерские 15-20т.км и в ус не дуют.
  9. OlegArh
    Dimmy , я думаю это заслуга более "крепкой" базы на ПАО , у меня из 3х анализов загущение есть только на чисто кряковом масле, а Статойл и Мобил на ПАО, и загущения нет при более-менее одинаковых условиях.
  10. OlegArh
    а у меня никогда не свистели, 3й комплект передних, 2й задних катаю, диски ещё родные. Передние менял на 100 и 165т.км, задние на 140т.км, пылят - возможно, у меня штампы поэтому без разницы, а вот тормозят отменно и диски берегут - это точно.
  11. OlegArh

    Приводные ремни

    OlegArh ответил в теме пользователя Roman220882 в Технический форум

    veselchak , вот мои оригинальные приводные ремни после 11лет и 163,5 т.км, ни единой трещинки.
  12. OlegArh

    Приводные ремни

    OlegArh ответил в теме пользователя Roman220882 в Технический форум

    veselchak, мда, а выглядит как под 200 тыс
  13. OlegArh
    надеюсь, но ещё не скоро. пока только 2т. накатано
  14. OlegArh
    чем выше щелочное, тем быстрее оно падает, по своему опыту могу сказать, итоговый результат на А5 мало отличается от С3, часто С3 ещё и лучше себя показывает. Сейчас на этом масле, посмотрим, что с ним станет тысяч через 15.
  15. OlegArh
    аналогично, только почти на месяц позже и на месяц раньше: две недели уже на зимней, ни разу не пожалел, у нас уже несколько десятков экономов успели убиться...
  16. OlegArh
    Sportage72 , проблема в том, что нет ничего из приличного кроме муг, одна китайчатина типа одноразового фебеста, никогда бы не подумал, что на кашкай такой скудный выбор качественных аналогов. Про сидем за всё не скажу, но пара рычагов на фокусе у меня уже 75т.км прошла, так что вполне достойно.
  17. OlegArh
    ctr , trw нет в продаже ни нужных сайлентов, ни рычагов, задние сайленты передних рычагов moog у меня на Фокусе более 100т.км ходят, притом что оригинала на 60-80 хватает, в задней подвеске 60т уже прошли, всё окей.
  18. OlegArh
    Подбираю нижний поперечный рычаг к Кашкаю 12г.в. или сайленблоки к нему, кроме оригинала(7.8т.р) ничего путного нет, один одноразовый китай, лучшее что нашёл Moog по 3,5 т.р за рычаг. Видимо на нем и остановлюсь.
  19. OlegArh
    Масуму лучше стороной обходить, был опыт: сайленты на подпружинном рычаге с трудом дотянули до 20т.км, отслоения начались на 10-12т.км.
  20. OlegArh

    Стойки стабилизатора

    OlegArh ответил в теме пользователя netabak в Технический форум

    Поменял сегодня левую переднюю стойку, прошла она 175.3 т.км(11лет), при замене резины на зимнюю обнаружил люфт в верхнем узле, где-то до 1мм, купил естественно такую же производства Лемфёрдер, что интересно за столько лет ничего не поменялось, стойки один-в-один.
  21. OlegArh
    мало того, в их брошюре ещё лет 15 назад читал, что Шелл гарантирует, что все масла серии Helix полностью совместимы и допускают смешивание в любой пропорции.
  22. OlegArh

    РЫБАЛКА !

    OlegArh ответил в теме пользователя RadioFanat в Обо Всем

    и...? в Северной Двине довольно много стерляди, я в детстве на удочку часто ловил, иногда по 5-7 штук за рыбалку попадало, когда она в конце лета к берегам подходит.
  23. OlegArh

    РЫБАЛКА !

    OlegArh ответил в теме пользователя RadioFanat в Обо Всем

    Осеннее настроение.
  24. OlegArh

    Свечи зажигания

    OlegArh ответил в теме пользователя torcon в Технический форум

    исламыч , это я видел, но каталог Бош говорит о боковом электроде из NiY + Cu + Ir , и внешний вид несколько другой, в частности надписи на изоляторе. https://www.bosch-automotive-catalog.com/ru/product-detail/-/product/0242236574?returnPage=https%3A%2F%2Fwww.bosch-automotive-catalog.com%2Fru%2Fproduct-search%3Fp_p_id%3Depdssearchresult_WAR_aaecatportlet%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3Dview%26p_p_col_id%3Dcolumn-2%26p_p_col_count%3D1%26autoLoad%3D1
  25. OlegArh
    СИНТЭКС замерил утром расход на том же участке, где под горку получен средний 2.8л/100км, обратно получилось 7.4л/100км, так что даже небольшой перепад высот достаточно сильно влияет на средний расход на маленьком интервале в несколько десятков км, и даже на паре сотен он будет заметен, почему собственно и писал всегда, что меряться надо расходом за несколько тыс. км.

×
×
  • Создать...