Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Carville Racing FS300 Sport 5W-50 отработка на Toyota Supra A90 после 4х дней на треке ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

skorp777

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    13 065

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

 Тип публикации 

Все публикации пользователя skorp777

  1. skorp777
    Ага, раллисты об этом не знают: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19324-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-rallijnoj-subaru-impreza-wrx-sti-posle-150km/ Кстати, масло по ссылке выше на ПАО-4 собрано. Показателен коментарий Торкона: https://www.oil-club.ru/forum/topic/19324-ngn-nord-5w-30-otrabotka-na-rallijnoj-subaru-impreza-wrx-sti-posle-150km/?do=findComment&comment=464037
  2. skorp777
    Hazy_nsk на самом деле, это не "варианты на круглый год", а щадящие душевное спокойствие масла для тех, кто панически боится 0w20.
  3. skorp777
    Инструкция для солдат и матросов? В "родной" инструкции 0W20 для всего диапазона эксплуатационных температур, ширее некуда. впрочем, дело ваше. Ссылки на нормальные масла, действительно подходящие вам, дали выше, на все вкусы, далее ваш выбор. Вообще, по вашему двигателю тем по выбору масла полно, можете хотя бы эту почитать: https://www.oil-club.ru/forum/topic/36459-tolko-0w-20-ili-5w-30-pochemu-ne-0w-30/
  4. skorp777
    Можно вопрос? Что в ВАШЕМ понимании "термостабильное масло"? А то, может, мы про разные вещи говорим?
  5. skorp777
    ЗАЧЕМ 5w30 в таких условиях??? Ага, и при этом интервалы под 8000 км, или еще больше? В ваших условиях масло помирало к 5000 км, а то и раньше, начавшийся маложер -это не вина масла, а вы сами ухлопали мотор, скорее всего, залегли кольца. лейте недорогое, чтоб подливать не жалко было, интервал замены строго 5000 км. Масла на выбор: https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-red-9-0w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-761645844/?asb=ecagCWIjseciTOjRJjbHbsQ36l8LO%2Bh2zcOcA8jeRqc%3D&asb2=jsVl-lO_wnXlz-4vpeQ2TGLgXx9R7V36qmf393OFos55S0pIuYmFn4VLPbRutdEyUucHbWNZA-RHu12f
  6. skorp777

    Масла Abro

    skorp777 ответил в теме пользователя Mechanicus в Моторные масла ОБЩАЯ

    Hanval Rus вам не надоело? У вас есть аргументы за то, что оно некачественное? Или хотя бы хуже, чем ваше GT?
  7. skorp777
    3-4 сантистокса, говорят... Я про КВ100, естественно. Кстати, не потому ли у ОЕМ масел 0W20 большой ИВ, за 200, может, чтоб запас всегда был?
  8. skorp777
    sds-vr все ясно, читай мою подпись)))
  9. skorp777
    sds-vr если такого не может быть, зачем на алюминиевых картерах редукторов при независимой подвеске, ребра охлаждения делают? Для красоты?
  10. skorp777
    Странный совет... Не могу обсуждать конструкцию именно Лады, но на технике, где была блокировка запуска, и которая мне встречалась, ЛИБО нажать на тормоз, ЛИБО выжать сцепление. Кстати, чаще именно нажать на тормоз. Чтобы было две блокировки- странно, и даже небезопасно. Предположим, заглохли на Жд переезде, или еще где, где надо быстро завестись и убрать машину. Про одну блокировку еще вспомнишь, про две- уже можно и запариться...
  11. skorp777
    Про Трамонтины. Уговорили меня взять "на попробовать" мачетинку от Трамонтины, чессговоря, превзошла ожидания. Но 30 см все же маловата, купил еще 34 см. Но вещь неоднозначная, да, недорого, но требует доработки. Кому интересно, подробнее ролик ниже, коротко не получилось:
  12. skorp777
    ES пирометр- это хорошо!Будет возможность, проверьте после длительной езды по трассе, хотя бы 1 час, а лучше три. Попадалась информация в сети, что на заднеприводных авто, при длительной езде, температура масла становится равна скорости, на которой машина едет. Самому интересно, я еще могу поверить в т. редуктора 80, если ехать долго 110 км/ч, но вот чтоб стало 120 град, если 4 часа топить 120 км/ч- как то слабо верится. Сам вряд ли проверю, пирометр есть, но одно авто по факту переднеприводное, с изредка подключаемым через вискомуфту задним мостом, другое, Паджеро-Мини, просто больше часа по
  13. skorp777
    Уважаю людей, которые измеряют уровень масла на щупе штангенциркулем, и при этом авто стоит на подготовленной в геодезическом отношении площадке, строго по горизонту. Нормальное. Но в зиму лучше 0w30, разница при запуске прям на слух заметна. К примеру: https://www.oil-club.ru/forum/topic/70495-sintec-premium-9000-0w-30-api-spcf-acea-a5b5/#comments
  14. skorp777
    А он должен быть? Все эти тесты делаются за личные деньги форумчан, и изредка за счет продавцов масел. Интервал замены решает, а не цена. Синтек ничем не хуже, импортные присадки+ПАО+АН: https://www.oil-club.ru/forum/topic/70495-sintec-premium-9000-0w-30-api-spcf-acea-a5b5/#comments
  15. skorp777

    Масла Novus

    skorp777 ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    Эльдар NOVUS да вроде есть и анализы ИЛСАКов 5W30 с немцев, и даже 0W20. Надо просто тему отработок перелопатить.
  16. skorp777
    avignon а смысл? Сегодня так замешали, завтра по другому. ПЛМ- это же наш местный Рави
  17. skorp777
    Ингвар да нормально. Но есть и дешевле варианты, не хуже : Синтек 9000 0W30 A5, и дороже, но сильно интересней: KIXX PAO1 0W30. Сами найдете?
  18. skorp777
    Ингвар а в Японии холоднее, чем в РФ? Лето жарче, зима теплее ( по нашим меркам, нет там зимы), и давно уже основная вязкость 0w20. Впрочем, дело ваше, КИКС 0/30 то же нормальное масло, лейте смело. Интервал замены какой планируется?
  19. skorp777
    Ингвар 0W20 считаете, cлишком жидкое?
  20. skorp777
    Вот ТАКОЕ чудо на Озоне по распродаже, цена-подарок, суровый дизайн, без всяких батареек и ЖК-экранчиков. Налетай, пока есть))).
  21. skorp777
    Ок, будет интересно. Это счетчик, который от индуктивности работает, не от вибрации? Провод датчика просто обмотали вокруг катушки сверху?
  22. skorp777
    Sleeky у вас много трассы, + дизель, и вообще часто ездите, если по 5000-10000 в месяц проезжаете, то можно смело через 10000 км менять. Оратор выше просто не стал вникать в эти тонкости, поэтому начал пугать, что 10000 км много
  23. skorp777
    Я еще и первую тему по выбору масла в эти прекрасные машинки создал, все же, надо поиском пользоваться: https://www.oil-club.ru/forum/topic/7028-nelegkiy-vybor-horoshego-no-byudzhetnogo-masla-v-1nz-fe/#comments Только лучше с конца читать. И это, в Японии ваш машин ездил на 0/20, жара там летом больше, чем +30, и дольше, чем 2 недели. и масло скорее всего, было со спецификацией ИЛСАК, ибо другие всякие А5, С5 то же можно найти в Японии, если захотеть, но зачем, если ИЛСАК в каждом автосервисе и в каждом магазине.
  24. skorp777
    Вот именно. Если бы это самое LSPI на самом деле было, и реально зависело от кальция/магния, то как раз дешевле было залить масло с "правильным" пакетом, чем репутационные потери , рпетензии покупателей авто, у которых поршни прогорели и пр.
  25. skorp777
    https://www.ozon.ru/product/sofirn-nalobnyy-fonar-970681054/ Может быть. Но если интересен фонарь на 18650, с встроенным ЗУ, я бы все же взял проверенный и сделанный по заказу фонаревщика, ссылку давал выше, повторю еще раз: https://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=42025 Почему он? тут можно выбрать цветовую температуру светодиода, укомплектовать фонарь ТИР-оптикй и посмотреть, что для вас лучше- ТИР или рефлектор, сразу добавить АКБ 18650 от производителя 1-го эшелона, а не хер-пойми-какой ( это я и про Софирновские, да они неплохие, но это все же 2-й сорт, а не 1).И многое другое

×
×
  • Создать...