Перейти к публикации

skorp777

Пользователи
  • Публикаций

    13 069
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя skorp777

  1. @Evilshik, если ты про чистоту, то засранный движок на мотоцикле- страшная редкость. Высокие температуры и щадащее отношение мотодвижков к щелочному делают свое дело.
  2. Некоторым особо упертым надо бы сравнить эту отработку с отработкой из мотоциклов. Здесь вспышка упала на 70 град, при этом вязкость просела на 3 единицы- понятно, что причина этого топливо и загуститель ни при чем. Но почему-то в мотоанализах вспышка падает на 20-30 град,вязкость на те же 3 стс, и такое падение тоже, оказывается, обьясняется только топливом, загуститель опять ни при чем.Чудеса...
  3. Это больше маркетинг. Найдите в инструкции рекомендации, что лить синтетитку или минералку. Нет таких там. Только рекомендованные классы по вязкости и качеству.
  4. У Саксида в подписи пробег 220000 км, масло 0/20.переходить на густые не собираюсь.В Назрани вроде зимой не холодно, можно и 5/20, и даже 10/30.А вообще, вязкость масла от пробега не зависит. Или движок исправен, и льется то, что требует инструкция. Либо его ремонтируют. Лить, скажем, 50-ку в изношенный мотор- только ускорить его агонию.
  5. В копилку опыта,перенес с выбора масел. Машина 94 года, движок вообще из 80-х, на 20-ке нормально работал.
  6. Дык, на этикетке и написано, что с ПАО.
  7. Неужто кто-то из НАШИХ сию статью писал?
  8. С точки зрения здравого смысла, наименьшего износа и экономии топлива - 0W-20, с точки зрения мирового заговора производителей авто и экологов с целью угробить жидкими маслами движок к 100000 км пробега- 5/30)))
  9. @Юрий Деточкин, конечно, и тут мы поймем, что рецептура сменилась и начнем подбивать народ на новый анализ.
  10. Кстати, здравая идея для масломаньяков. Оставлять пробы масла, что бы можно было сравнить потом, хотя бы по запаху и цвету.
  11. @ModeratorSigma, эту статью надо не в шапку, а на сайте выложить.
  12. skorp777

    Хороший табак

    Спасибо за наводку на армянские сигареты, купил жене Ахтамар- понравились. Она все бросает курить, потом срывается и стреляет у подружек/соседей, а от ширпотрбовского бутора на балконе сортиром пахнет. А после этих сигарет более приятный запах. Хочу еще Сигароне ей подсунуть...
  13. После прочтения этой статьи я даже не боюсь в мотоцикл 30-ку заливать))) Годная статья, на неё не раз уже на этом форуме ссылались, но качественный перевод будет очень кстати.
  14. skorp777

    Масла Kendall

    Да, я то же заметил. Видать, стали больше доверять титану.
  15. skorp777

    Масла Fanfaro

    Помнится, Лукойл подал в суд на Люксойл за копирование названия.И с тех пор Люксойл стал LUXEOIL. Как бы и на Фанфаро за такие вольности Тойота и Ниссан в суд не подали.
  16. А разве Дракон есть еще по той цене? А так это масло по НОАКу и Т. вспышки гораздо лучше Дракона.Если даже Дракончик на 200 р дешевле, я лучше ЗИК возьму.
  17. skorp777

    Масла Kendall

    Он с титаном, и контора посерьезней.
  18. Теперь можно еще и ZIC 0W20 добавить к списку.
  19. Тогда можно идти в магазин и выбирать любое масло А3 с допуском МВ229.5. или 229.3 .Для ориентира ТЕМА.При этом соврешенно не стоит волноваться, что вязкость 5/40 или 10/50 не прописана в мануале.
  20. @Booster,спасибо, я три года вашего совета ждал)))
  21. Стандарт МА там реально нужен, сцепление в масла, или же вариатор отдельно от картера двигателя со своим маслом?
  22. Ну, вроде у С1 и С4 зола меньше 0,5 , их Мотюль считает истинными малозольниками.А так вообще если масло Лоу Сапс, то зола меньше 0,8%.
  23. @dimm7777, зола меньше 0,8 - это уже малозольник. С2 как раз и означает, что это малозольник.

×
×
  • Создать...