skorp777

??? Это прежеде всего, БОЛЬШИЙ СПРОС! Но это еще понять надо...

Потому, что это ископаемое, при разумной цене и хоть немного присутствуещем качестве, было бы очень востребовано.Даже в 60-е годы выпускалось подобное, были Москвич и Победа с базовыми корпусами и полным приводом.Полноприводный универсал, с простой схемой привода, без вискомуфты, и с минимумом оригинальных деталей- мечта водителей из провинции.

@Kos-86, и я про то же. Почему на Камри, выпускаемую в России, не ставить 4ВД? Почему в России не продавать Пробокс 4вд? Непонятно...

Осталось анализа свежего дождаться.

Их много японских праворуких, но ПР для многих страшнее пистолета.Таки-да, япы нихрена не понимают в маркетинге, ибо эти 4ВД чудеса только для внутреннего рынка. Почему- тайна...

В сугробе, вот еще в феврале после снегопада на парковке чистые места все заняты, я в сугроб Саксида запарковал.У всех разная необходимость, я к примеру, ди-джейскую аппаратуру иногда вожу, тащить колонки весом 25 кг каждая за 100 метров-как-то не очень.

Да можно сразу ссылку на масла с этим допуском дать: ССЫЛКА.

Самое главное-не слушать продавцов! Далее: Двигатель ремонтировать, пока не засрался. Замена МСК и очистка колец помогут. С таким обьемом масла для движка 2,2 литра- замена через 5000 км, ни о каких 8-10 тык и не мечтать.Синетика/полусинтетика- реально разницы нет, все это гидрокрекинг разной степени +немного минералки.

На это лето залил дизельное Кендалл CJ-4 10/30. Если будет настроение, может и отработку сделаю.

ГАНЗА РУЛИТ и ЕЩЕ раз ГАНЗА Видео сделать надо, на пальцах не обьяснить. Это очень сильное колдунство Непосвященных один вид в ступор вводит.Гугл про эту тайну великую не в курсе

Вы что так за эти шаклы зацепились, что, не знаете более надежное и простое средство? (Я не про узлы, есс-но) -подсказка- железный прямоугольник с 2-мя отверстиями ... Даниил-мои поздравления, мечта должна сбываться! Но чую я , что с таким настроем на то, что это дорого, то не так, через 2 года будет куплено что-то типа Витца для города, а Прадед будет ездить 3000 км в год .

Давай, своего показывай!

Разобрал сцепление, посмотреть-со стальных дисков сцепления медь, и алюминий то же, однозначно. Там желтое покрытие, типа латунного.Может, на Кастрле больше меди с дисков настругало, потому что он хуже их смазывает, вернее, как положено?Но на других маслах проскальзывания я не замечал, и пластиковые диски в норме, не подгоревшие, родного цвета.

Ты хоть с аукциона продал её? дважды раритетный автомобиль- малая партия в Японии, плюс авто великого Торкона Ойлклубовского! Или за сотку перекупам отдал?

@wlh, вывинчиваешь эту пробку- под ней ни капли соляры или масла ни разу не было. Она больше для защиты от грязи. Ну и таки-да, страховка на всякий случай. Спс, совсем забыл про неё.

СТАВИЛ.

@antonwolf, поверь- не моей памяти ни одной утечки у этих краников.Такой слив в топливном баке ЛИБХЕРА, а там 13 тонн соляры, столб жидкости пару метров, давление хорошее.

Ты просто на спецтехнике не работал, Там енти пробочки с шариками даже в днище бака с соляркой, а она пожиже масла будет. ( И какое счастье для владельцев дизельных легковух...) Сосать не надо, ввинтил штуцер, и побежала премия в канистру))).

Спасибо, поржал!!! :up: :up: :up:

Да всё ОК будет! Только катать масло, по законам жанра, надо не менее 10000 км. Это же крепкая 40-вка, да еще А3. Это не 20-ка ИЛСАКовская, которая за 5 тык сдувается...

А в кипятке проверить датчик никак? Показометр цифровой или стрелочный?

Лукойл дешевле аналогов, и защищает не хуже более дорогих масел- так понятней?

@AleksAuwa, расширенный список масел для японок., с комментариями.Если первичен ресурс мотора, то интервал 5000 км, если кошелек- то 7-8 тык, но не больше.

Судя по щелочному, не так уж и рано масло слили.К 4000 км может и сработается,а больше 5000 км точно не стоит ездить.И все же, в чем причина замены на 2500 км? Очень хотелось анализ увидеть?

На ZIC X7 FE 0W-20 свежее уже собрано 3000 р. Надо еще минимум 500 р до базового, а еще лучше 1000 р, чтоб т. застывания сделать. Кто хочет помочь, напишите Торкону в личку ,он скажет, как.