Booster

Тут эстеров явно больше. От такого пакета присадок окисление минимальным будет, так что процентов 15 это как минимум. Собственно, это и должно быть так

Когда пройдет притирка и уйдут обкаточные металлы, можно больше 200 часов масло катать. Интересно сколько он еще медь выдавать будет?

Может начнем самостоятельно читать? Внизу страницы строка поиска есть, все можно найти по форуму. А то так мы все бренды будем обсуждать. У них проблем нет, делают нормальные масла за очень адекватные деньги

SOPUS-= Shell Oil Products United States По сути Quaker state, Pennzoil. В их топовой рецептуре явно есть GTL, судя по анализу.

Это не мне надо, если еще непонят намек. Себе я знаю что и куда заливать

pqiadata.org/REV360_ATF_A_662019.html Зацените что можно случайно купить! Я уже не говорю о том чтоб залить в свой коробас.

Соответствие какие именно параметрам и где несоответствие? Может оно больше не соответствует, чем подходит

Нет. Shell вместе с SOPUS, Mobil- это верняк. Зачем тут ГТЛ? S-oil заливать каждые 5ткм и не париться. Shell 0-20 на круглый год отлично подойдет

Кстати, совершенно нет. Анализ в шапке глянул и пошел дальше, здесь очень даже согласен. Одного описания хватит для выводов

Та нормально, оно ж API SN(жаль без +), так что никакому катализатору не навредит я вообще не понимаю как можно смотреть в сторону этого масла. Америкосы в этом плане красавцы- pqi сразу alert выписывает и потребитель понимает что не нужно брать

Хорошее масло для добавления РОЕ, особенно, для тех кто хочет 10-15%.

Тут даже магний- космический мусор, а с учетом материалов из которых сделан двигатель и его детали- это элементы износа

Все же лучше миксы делать из разных масел. Присадки должны давать результат, а его как- то и не особо видно. Хотя придраться особо не к чему, страшного ничего в анализе нет. И вообще вся беда от настроек автомата, держать как можно ниже, переключаться пораньше. Мне интереснее всего что за фильтр такой- Arirang?

И что там в составе?

Так оно ж 0-20 тут сейчас у людей начнет

Кто мешает просвещать? Наполняйте тему

Ну так чего сюда заходить тогда? Если не хочешь знать- читаем рекламный буклет и платим деньги

Я бы даже сказал что надо им поклон отвесить за то что не пытаются выдать за синтетику то что не является ею

Эндоскопом можно посмотреть. Раскоксовку через свечные колодцы. Может сработает. Но там сорее всего и кольца лежат и МСК дубовые. Я вот буду наблюдать HX7 5-30, 2 недели назад залил. С таким аппетитом Шелл я бы точно не лил, дорого получается.

А если масло изначально с ПОЭ в составе, это что тогда?

Тут 35 близко нету даже. Просто крепкая тридцатка с добавлением синтетики

Летом? Заканчивайте панику, это уже слишком.

Так и я задал вам вопросы которые нужно уесть когда так скурпулезно решили выбирать вязкость+ защиту от износа. Основанием для такого подбора может стать анализ отработки с привычных для вас условий, интервала. Иначе игра в угадайку. Я уже предлагал- брать обычное масло и кварту Ред лайна в него. В принципе, все вопросы будут закрыты. На самом деле там не весь обьем 10-30, это основа, примерно 65-70% от залитого тем более это жидкая тридцатка, да еще и была куплена в связи с распродажей остатков 16гв. в общем, не устоял

Это присел, но не до конца. И катаешься

Согласен. Тут либо не затянули, либо с прокладками/уплотнителями проблема. У меня когда не дотянули болт сливного отверстия утром лужица была грамм 50 масла. Подтянули сразу же и все, больше такого не было. Кстати, уплотнительное кольцо под болтом в тот раз осталось старое, с новым такого не встречал за много лет.