Booster

Это ж сколько его обкатывать надо? 4 заливка, короткие интервалы

Вообще конечно масло рано совсем слили. 111мч, мало. Просела вязкость, как ни крути здесь двигатель подливает, от этого вполне возможно что и металлы есть.

Еще Wolf, Red line(это уже не аналог, а то на что ровняться надо).

А я- нет

Ну вот, цифры приближаются к обычным тойотовским моторам.

Напишите Wolf oil corporation запрос и получите ответ. Там у них широкая линейка 0-20 на данный момент

У вас- да. Я даже не хочу морочить себе голову, слишком сложно

И не только они. После промывки двигателя, половина масел- светлая прозрачная вода, особенно на бензине.

другого ответа я и не ожидал. Дорого относительно хорошего товарного масла $40 и $72, так еще и за 3,84л, а не за 4. ну и доступность, с этим у нас туговато, при том что Red line, например, вот он пожалуйста. а по самому маслу вопросов конечно нет

Вероятнее тогда что топлива нальет и вязкость просядет. Если есть часы, то считайте или хотя бы ср скорость за период- интересно что выйдет за 2,5-3,5ткм. Честно говоря, на такие интервалы лить Амсоил как- то дорого, тем более если нет температур высоких и отжигов.

Диски может и смогут

Тогда вам с интервалами больше играться надо, а не с самим маслом. Много серы и прочих примесей быстро убьют пакет присадок любого масла, и база тут слабый помощник. Вот если масло стабильно выше сотки греется, тогда есть смысл

Смотрите шире, тут ведь не только Са-Мg пакет, но и остальные показатели на высоте. Более того, такие же пакеты у Мобила отлично отрабатывают независимо от двигателя.

У меня сейчас при переходе из обычной к покупке Pro предлагает ползунок и выбор суммы, коогда я сам выбираю сколько заплатить- серединка=$4. Написал им, чтоб давали хотя бы на день Pro бесплатно для теста.

Кроме этого еще и разные классы вязкости 0w и пятерочка, но если посмотреть на шелловские масла и добавить к сравнению показатель серы- то я считаю что GTL должен быть. В тех доке -52 застывание, вспышка и ИВ совпадают. https://www.quakerstate.com/en_us/products/full-synthetic-motor-oils/quaker-state-ultimate-durability/_jcr_content/par/productDetails.stream/1525461332804/cc3a062494be8e0c410159979f2f57e9838a85a9/QuakerState_Ultimate_Durability_0W-20_Full_Synthetic_Motor_Oil_SN-GF5_2016_001G1650.pdf

У меня 13й год. За прогу платишь сколько хочешь? Этот car scanner?

Тойота для атмо 1.6 пишет до 1л/1000км

Та куда ж его дальше эксплуатировать. Нужно ведь смотреть не только на металлы износа, но и на другие показатели, а они говорят что масло сменили вовремя

рН интересный при таком соотношении ТВN/TAN, кисло ему там, хотя интервалы хорошие и обьем масла тоже

Понятно. Это полная версия? А то я себе скачал прогу и она неудобная. У меня кстати рисовала 110-111 градусов при езде за городом 80-90км/ч и никак не менялась при более медленной и рваной городской езде, а вот ОЖ менялось более реалистично. Короче с температурой масла хрень какая-то

Какая калиграфия! Отличником в школе были!!!тетрадь в косую линейку и выводи чтоб красивенько было Зачем все эти записи?

niko1 Что за прога и какая версия?

VODKA_VS_ALL хорошо что проблем нет, но и вечного ничего нет, особенно если говорить про механизмы которые изнашиваются. Конечно, нужно поменять. Если будете заливать не оригинал, хотя его там и немного надо, то 70w и 75w масла практически не имеют отличий: https://www.widman.biz/English/Tables/J306.html Я бы точно пренебрег регламентом и менял не реже 60000км.

Так дракоша там тоже на нормальной базе даже если 2гр. Ну на счет того кто у кого покупает я бы не говорил. У Тотала с ними не просто так совместное предприятие. На чисто 1гр я не хочу ездить, не вижу смысла независимо от мотора, примерно также как и ездить на чисто Ред лайне, например.

Максим Л. я видел результаты, не знаю правда в каких условиях эксплуатировались двигатели. Я ж написал- полусинь допускаю, минералку не хочу катать в чистом виде сразу по нескольким причинам. Хотя если посмотреть на ситуацию с другой стороны- оба мотора разобраны в итоге, состояние разное, конечно, но минералка дешевле, отсюда и экономия. Как- то так