coronamark2

Ходят дольше, чем что? каркасные Денсо?

Уточню: Duron-E 0W40?

Из свеклы!!!

Даниил! 450 через чур кучеряво! при этом не известно, сколько она уже лежит на складе. Нашел Денсо каркасные по 250 р. длинная и 200 р. короткая. Буду брать.

В общем то - кольца - пес с ними. Если Вы вскрываете мотор из-за закоксованных колец, к примеру, Вам ведь не интересно, еще и блок растачивать, правильно? Или колодки тормозные меняете - суппорт ведь не меняете?

Такая же петрушка...

Ты же резину есть не будешь! Кстати посмотрел тесты Michelin Xi3 и Hakka R. Вполне себе ничего резина. Даже очень себе ничего! Сотру межсезонный комплект - куплю себе. И по цене дешевле моего IceContact'а.

Не ешь резину - помрешь!

Ну вот, видишь? Не буду смеяться. Ибо у меня был случай, при торможении на липучке б/у из японии часть протектора просто прилипла к асфальту. Там и осталась.А износ...Так резина для того и есть, чтобы изнашиваться - раз, если на липучке не ездить летом - особого износа не будет - два.

DURON-E Synthetic 0W-40 is based on the same API CJ-4 / SM performance additive technology used for DURON-E 15W-40. It is suitable for use in today's most advanced engines and is fully backed in applications where 0W-40 CJ-4 quality oil is specified - by Petro-Canada's No-Nonsense Warranty. DURON-E Synthetic 0W-40 is also suitable for use in older, pre-2007 engines. текст отсюда: http://lubricants.petro-canada.ca/pdf/DURON-E_Synthetic_0W-40_IM-8040E.pdf

А как на счет этого: http://lubricants.petro-canada.ca/pdf/DURON-E_Synthetic_0W-40_IM-8040E.pdf

DURON-E Synthetic 0W-40 is suitable for use in most engines operating on gasoline or natural gas fuel. This includes passenger car and light duty truck applications where API SM or earlier specification are required. Перевести? Или так все понятно? Масло по характеристикам для зимы - просто супер! Ну и на лето, думаю вполне пойдет.Причем на любое лето от заполярья до ср.Азии...

"У Вас" - это где? Из личного опыта езды на липучке (б/у япония, не помню чья, MZ01, авто Toyota Chaser дизель, МКПП) липучка жуже отличной шиповки, только когда на льду вода. Во всех остальных случаях - наравне или лучше. При этом ТАКОЙ липучки ТУТ нету! Поэтому и мирюсь с шумом от шипов, ибо та липучка, что продают здесь - просто ниочем в сравнении с той, японской, хоть и б/у...

МЫШ это Ravenol VSi

10,5 щелочное? Ню-ню...В МЫШе больше было - толку -0!

Да все они там...гм..из пулемета бы их...

По-моему в пятилитровке дороже выходит за литр, чем в 4-х литровой.

Ежегодно Мурманск - Должанская (Краснодарский край)и обратно - 4300 км. в один конец М-18,М-10,М-4. Если у кого есть вопросы - обращайтесь...

Не Я!!!!

Как влияет?

В то то и дело, что это тех. документы на одну и ту же жижу. А они по определению должны быть одинаковые.

Вонять будет.А так вообще - да. Мы пришли к тому, с чего начали: льем метилку за 86 р. и не морщим себе репу.

Нету у нас в Мурманске дилера (пока) кроме экзиста: за Макслайф 5/40 просит 1650 р.

Согласен,увидел,но! Это как так состав - этил от 10 до 100%??? Такой разброс процентовки вообще возможен? Это ж насколько характеристики пляшут у этой жижи?

Как-то во Владике "За рулем" не читался особо. А Valvoline всегда был в цене (в смысле : ценили его).