coronamark2

На ларгусе 0/20?

ВО!!! Я так и делаю. Максимум 6-7 часов и замена масла... Ибо фильтр поролон и низко, и пыль присутствует...

Ну, у меня в среднем 1 бак (700 гр) - один час работы (+/-)... Я выкатываю 10-15 л. в сезон... Это около 20 часов. И за сезон масло я меняю раза 2-3... Ибо пыль... А фильтр воздушный на косилке в 30 см от земли...

Дык и в М10ДМ тоже его нет...И пофигу!

Да я ж не против... Просто именно в белой канистре лукойл последний раз видел лет 20 назад... И я сильно сомневаюсь, что то масло свежее... Хотите платить за перележалый товар, как за новый - нет сил отказать...

В бочках - может и есть... А в канистрах?

Ага... вот и вопрос: сколько лет этим канистрам и что в них вообще залито, если лукойл такие канистры лет 20 точно не использует... И где вы параметры масла взяли, если у производителя данных нет?

Клапана то причем??? А вообще да... Думаю, моя развалится года через 3-4... А это значит - что она свои деньги отработала на 146%

Это в белой канистре 30-летнего дизайна? Которого нет в лукойл-шопе?

Проще газонокосилку поменять... Тем более, что к моменту замены мотора - там менять надо будет ВСЕ!!!! Останется только ручка живая У меня косилке 6-й год. Косит она 30 соток бурьяна... Пока живая...Чуть дымит, чуть масло потребляет, но работает!

ХЗ... Надо смотреть параметры масла...Был РН М10ДМ с горячей вязкостью 12, лил его...Сейчас оно с горячей вязкостью 15... У синтека то же самое. Нашел только волгу ойл - у них 12... Купил 5 л канистру... Масло на цвет темно-коричневое...

Малость есть... С рождения...

Это в горячих моторах - может быть... Но не на моторах серии К...

А магистраль от фильтра в ГБЦ? Не считали? Посчитайте...

Хрень какая-то... Как думаете, в краснодарском крае в +40 и кондеем масло 10/40 будет на щупе? У меня было.. .Вот заглушил мотор через 10 сек. вынул щуп - 2/3 уровня... Машину поставил, утром замерял - полный уровень... Сдается мне, у вас какая-то фигня с противодренажным клапаном масляного фильтра... Как пример - пурфлюкс имеет отличный противодренажник: из него не вытекает масло. А у вас мог стоять другой фильтр )какая-нибудь дрочь с резиновым клапаном) и противодренажник сливал систему в карте за ночь. Утром при замере уровень полный ( в сравнении с пурфлюксом - минус 300 гр... ) ... Зав

Тоже, кстати, мисл!

А! Теперь понял... У него масло не догревается до 100 град? Тогда понятно...

Почитайте внимательно свой пост, на который я отвечал! Там про какое масло написано???

Чукча читатель...Что вижу то и говорю... Написано 15/60...

Видело. В камри от мах до мин -800 гр. И это было там... На Логане еще больше, ибо тут 1,5 литра...

Не думаю... Тогда получается и при запуске задиры появляются... А тут работающий мотор, все смазано!

Да ладно! Прям вот сухой???? У меня было на холодную полный уровень, на работающем горячем моторе была примерно половина уровня...

И кто ездит на овощном 1,4 на масле 15/60? Да он же ехать будет только с горки и с попутным ветром! У меня был такой на Логане...Рев есть - разгона нет...И это на масле 5/30... Я представляю, как оно едет на 15/60...

Да куда там! У меня - 200-230 м/ч и любому маслу хана...А тут 300...

Залил вчера волгу ойл М10ДМ...Выкатал два бака - дыма НЕТ!!!!