Dumus

А может дело в разных условиях эксплуатации и разных ДВС? А про моторы-убийцы масел слышали?

Я бы залил как промывку на 2 тыс. либо пока не почернеет - что наступит раньше)

@leha-mentos, у нас не африка, не заморачивайтесь - лейте GENESIS CLARITECH 5W-30, оно вам идеально подходит)

А как же: Вязкость 5W30 по мануалу.

А чем GENESIS CLARITECH 5W-30 то не устраивает?

@MuscleJuce, тоже думаю, что прислали неперекрашенный "оригинал", по размерам такой же?

@AVSavs, посмотрите ещё Advics.

Может заливали без учёта фильтра?

В требованиях к Вашему двигателю, цитирую: "API SG (или выше)"

http://lukoil-image.ru/dlya-legkovogo-transporta/product/view/1/115.html

Тоже не понимаю, зачем за Лукойл переплачивать в два раза)

@ЛЫСЫЙ, и это радует, ибо все 2000 откатал 100% город, пробки, все дела...)

Где нашёл 4 литра?

А кто что скажет про мои капли? Масло: United Gold 5W40, пробег 2000 км. Lifan Solano.

Взял на пробу фильтр под номером C010J; сильно отличается от картинки на сайте, смотрите сами:

из описания: "для современных бензиновых двигателей легковых автомобилей, легких грузовиков, джипов, микроавтобусов производства Японии, Кореи, Америки где требуются энергосберегающие масла уровня ILSAC" - видимо девочка не так прочитала, G-Energy в Италии разливаются, ещё можно определить страну по штрих-коду на канистре.

Где посмотреть?

Если ЮАР, то это старые запасы - там обычная укладка.

Правильно понимаешь)

Согласен, в Метро и Юлмарте без всяких акций такая цена)

Однозначно реклама, с очередными чудо-нано-технологиями)

Дорогие, возможно имеются ввиду керамические серии ACT и ASP?

В Италии даже представительства нет: http://www.akebono-brake.com/english/corporate/network/europe.html

И артикулов нигде нет

Лукойл люкс синтетика 5w-40 и 5w-30 делаются на одной базе с одинаковыми пакетами присадок, разница только в загустителе; все эти ACEA достаточно условны - для двигателя разница незначительная.