espes

действительно сложный вопрос :DD тут нужно исходить из того, хотелось бы бегать искать что-то определённое или купить что быстрее попадётся на глаза) если поковыряться - то наверное мобил - в нём эстеры, в равике вст и в петронасе эстеров нет а с эстерами двиг очень мягко работает и зимой запуск легче и я его однозначно рекомендую больше чем равенол вст (в случае разумной цены) - это нулёвка и в нём тоже есть эстеры, и у меня есть с ним личный опыт использования - понравилось

думаю, им нет смысла указывать А2, т.к. про него сейчас никто и не помнит, поскольку А3 "включает в себя" А2 - т.е. это тоже самое, только на более длительный интервал - и при сходной стоимости соответственно про А2 вообще нет смысла вспоминать

не нужно ни дексос, ни С3, тем более без ката. вернее, можно, но нецелесообразно, т.к. нужно сокращать интервал смены. оптимально 5-30 А3/В4 традиционно порекомендую вольф 0-30 фе http://www.oil-club.ru/forum/topic/27692-wolf-ecotech-0w-30-fe-svezhee/ недорого, хорошо для зимы, но лить можно круглогодично, не подделывают эмекс/экзист/автодок и др. - код 8309403 https://www.emex.ru/f?detailNum=8309403&packet=-1

в этот мотор традиционно порекомендую вольф 0-30 фе http://www.oil-club.ru/forum/topic/27692-wolf-ecotech-0w-30-fe-svezhee/ недорого, хорошо для зимы, но лить можно круглогодично, не подделывают код 8309403 https://www.emex.ru/f?detailNum=8309403&packet=-1

амсойл конечно хорошо, но излишне дорого, из оставшихся в какой последовательности перечислены, в такой бы по приоритету и выбирал бы. хотя в принципе С3 особо не нужен - можно, но смысла нет, т.к. на нём нужно сокращать интервал замены по сравнению с А3 если трасса, то 10 тыс. по идее должно выдержать. если будет больше города, то 7,5 тыс.

охохо, лил такое, слабовато оно, тысяч за 5 уже дохнет. в принципе норм, разве что дороговато будет а смысл? это шило на мыло - все дексосы по составу примерно одинаковы (стандарт такой) вообще не принципиален. в семейство этих двигателей ни дексос, ни С3 не нужны, сюда 5-30 А3/В4 с золой до 1,2 самое подходящее масло

если сильно не загоняться, то в достаточно древние движки в переводе на что-то более-менее современное стоит лить гидрокрекинг допуска А3/В4 вязкостью 10-40 летом и 5-40 зимой. из брэндов недорогой должен быть ещё вольф, в его ассортименте можно посмотреть 5-40 А3/В4. плюс вольфа - его не подделывают п.с. жор масла может быть связан даже не с маслом, а с износом колец, всё-таки двигатель возрастной уже

@DIMA312, берите петронас. когда все претенденты примерно одинаково достойны - смысл переплачивать? выбираем что дешевле

следовательно, нужны видеоповторы... всё взаимосвязано

я пропустил, чтоб не перелистывать сначала, напомните плиз - ПАГ масла типа этого совсем не подходят? https://morena.ru/catalog/khladagenty-i-masla/masla/maslo-sinteticheskoe-pag-100-r134a-324gr-quest-309/ п.с. там ещё какие-то "алкилбензольные" холодильные масла есть... что за зверь? https://morena.ru/catalog/khladagenty-i-masla/masla/maslo-sinteticheskoe-reniso-triton-sp-46-1l-fuchs/

да тут наверное просто начали складываться новые стереотипы - что лук это недорого по сравнению с импортом (что уже кстати спорно, ибо цена лука не сильно дешевле того же вольфа), ну и что лук не подделывают, ибо все боятся нарваться на подделку (а что лук не подделывают это действительно так и это конечно плюс - но тот же вольф тоже не подделывают). ну может, ещё патриотизм играет свою роль ("покупай отечественное" - и это тоже хорошо)

ну так наказывается именно "игра рукой", а не "мяч попал в руку" (если только не летел в створ) - это рекомендации фифа арбитрам при принятии решений

да, пенальти спорный, т.к. мяч, попавший в руку защитнику бенфики, в створ не летел - т.е. угрозы гола не было, а попадание мяча в руку умышленной игрой рукой не считается... мне показалось, что судья не дал в этом случае пенальти потому, что дёргание за майки было обоюдным и в данном случае можно было и фол в атаке свистнуть вот этот момент аналогичен назначенному пенальти - мяч попадает в руку, но решения судьи разные. возможно, он посчитал, что игра рукой вроде как не умышленная и угрозы гола нет (но тогда получается, в первом случае судья решил, что мяч летел в створ?)

ну, такой вывод в принципе понятен - если синтетику жрёт больше полусинтетики (хотя по логике должно быть наоборот)

а что вообще делает эта присадка, если простым языком? :)

не только. вообще зимой мотору легче не только на нулёвках (на них легче пуск при морозе), но и на тридцатках по сравнению с сороковками - за счёт того что они жиже

это на генезис армортеч 5-40 так же с угаром получилось? хотя армортеч - это не чистая синтетика, это гидрокрекинг

а вот здесь можно посмотреть, где и какое масло можно купить со скидкой - чтобы специально не выискивать время не тратить http://www.oil-club.ru/forum/topic/29382-skidki-aktcii-gde-kupit-deshevoe-maslo-delimsya-i/page-3 в принципе в районе тысячи рублей за канистру 4 литра - это уже как раз "недорого"

на промывку на пару тысяч пойдёт любое недорогое 5-30 (0-30 недорогим не бывает ;) ) допусков А1, А5, А3, SN (или SL), GF-5 (или 4, т.е. выше GF-3, который устаревший и найти трудно будет). а вообще авриантов масса, на пару тысяч пойдут даже С2 и С3. но лучше А1 или А5 - оно маловязкое и щёлочное у него повыше, чем у остальных. ну и действительно бюджет лучше озвучить, недорогое - это понятие относительное, для одних недорогое это 500 руб., а для других и пару тысяч - тоже недорогое.

один нюанс - на такой случай они сейчас заранее подстраховываются, на место дтп выезжает их представитель и делает фото повреждений, не имеющих отношения к дтп... хитрые жуки ну, это нужно иметь желание и терпение... :DD но вполне реально

да оно и до этого пока дойдёт... раньше они на возрастных авто уценили стоимость запчастей и вуаля, а теперь многие принципиально будут требовать ремонт натурой, т.к. на многие запчасти аналогов не найти, поставить обязаны новые, а "уценить" без согласия владельца нельзя. вот как раз возрастные авто для владельцев выгоднее натурой делать - и таких большой процент. короче, страховщикам это действительно будет выходить дороже. "дбл"...

их хрен поймёшь. сначала они же сами хотели "натуру", т.к. многие через автоюристов отсуживали у них повышенное бабло. дали им натуру - опять недовольны, оказывается это дорого. офигели вконец))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20566-petronas-syntium-7000-xs-0w-30-svezhee/ да, вроде неплохо, только щелочное 7 как-то маловато выглядит и на самом деле дороговат https://www.emex.ru/f?detailNum=18111616&packet=-1&brandId=-5240

непонятно конечно почему такая дискриминация - масло-то норм :DD https://www.emex.ru/f?detailNum=075731049475&packet=-1 450 р за литрушку он стоит - конечно это не зик по 250 р, но и по ттх ж лучше. за 4 литра это будет всего на 300-400 руб дороже, чем несте или кикс да ладно, что он там пролетел... ;) такой ccs не критичен в питере ;) правда, петронас традиционно дороговат и в данном случае платить за него действительно особого смысла нет как до 9 не дотягивает?? 9,05 у неё http://www.oil-club.ru/forum/topic/5788-5788/ да и по цене https://www.emex.r

и за это 35000 баксов...