Izb

505.01 нужен для насос-форсунок, для чего сделана больше концентрация присадок повышенного давления. В обычных же маслах их излишнее количество скорее во вред. В X-lite таких не указано. Если уж для насос-форсунок хотите Motul, берите Specific 505.01 ( http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2410/Specific%20505.01%20502.00%20505.00.pdf?1300967405 ) или Specific 506.01 ( http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2412/SPECIFIC%20506.01-503.00-506.00%200W-30.pdf?1300966198 тоже c эстерами, но почему то сильно дороже X-lite)

Вы, батюшка, тролль, ибо ваши вопросы не связаны со всем вышесказанным. 1) Где в моих трёх ссылках вы видели low/middle SAPS масла? - www.conocophillipslubricants.com/documents/conoco/industrial_oils/Ken%20GT-1%20Full%20Synthetic%20MO%20(Ti)%20TDS%20Web.pdf (внизу таблицы) - www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/s/SLX_Professional_Longtec_VW_Longlife_II_0W_30.pdf - www.mobil.com/USA-English/MotorOil/Files/Mobil_1_Product_Guide.pdf 2) В новом масла встречается и молибден, и титан, если кто не в курсе. Излишнее ко

Да ну? Работаете на немецкий маслобренд? Или "от балды" сказали? Глупо закрывать информацию, которую легко покажет спектральный анализ за 25$. (см. список лабораторий на Битоге). Вот примеры открытой информации по значимым металлам: 1) www.conocophillipslubricants.com/documents/conoco/industrial_oils/Ken%20GT-1%20Full%20Synthetic%20MO%20(Ti)%20TDS%20Web.pdf (внизу таблицы) 2) www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/s/SLX_Professional_Longtec_VW_Longlife_II_0W_30.pdf 3) www.mobil.com/USA-English/MotorOil/Files/Mobil_1_Product_Guid

Вот замерs импортёра: http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=783 http://www.japanoil-ural.ru/index.php?mod=3&idtov=773 А вот с Битога: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2409059&page=all

Только найдёшь интересное масло, а оно блефом оказывается: http://www.meguin.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx2/7CE405CA9743DFB3C125788C0050E054/$file/6301_2077000-PI-%206301%20en.pdf Как и LM, к API не имеет никакого отношения. Тоже нет на api.org, причём указан даже не Perfomance level, а именно Specification API SM

дубль стёрт

Смотрю интересные описания масел: http://www.eurol.com/custom/producten/prod_1674/PCMO-1800-Evolence%20GB.pdf (В частности, поступаемые в РФ как ещё как NGN) Захожу на http://eolcs.api.org/ - нет у EUROL вообще никакого API. Опять фантазии блендеров.

1) А что если фотки MXL 0W-30 (пусть даже без указания бренда) выложить на Битоге с комментариями. Интересно, что скажут более широкий круг пользователей. 2) Аналогично интересно послать фотки в Ashaland по e-mail и дождаться ответа. p.s. Будущей зимой уберу несколько масел в гараж для аналогичного эксперимента.

У меня коллега восторженно рассказывал про намерение перейти на Motul Eco-Nergy, но после известного теста Авторевю остыл и купил масло другого бренда. Ни один результат в напечатанных тестах не говорил о лучших компонентах масла или элитных формул Motul. p.s. Вообще же говоря, это одна из предлагаемых идей для Мотул: устроить сравнительные тесты и потом всем открыто разъяснить, благодаря чему именно это масло показало лучшие результаты. Например, показать, как дорогой органический молибден, или боровые соединения, или полиэфиры, или эстеры РЕАЛЬНО уменьшают износ по сравнению с конкурента

Что то не нашёл Addinol 0W-30 MV 0838 в списке масел API SM на api.org. В описании то масла упоминание про API SM есть.

- Допустим. Вы используете не термин "полностью синтетическое масло", а ещё более загадочный термин "100% синтетическое масло". Типа "100% молоко без добавления сухого молока" (при том, что по Техрегламенту в молоке априори не может быть сухого молока). Или "сельдь иваси", которая сельдью не является и так названа лишь маркетологом. Та же хрень с введением потребителя в заблуждение, ибо 90% покупателей скажут, что в вашем масле наивно не ожидают ни процента минералки. - Ингибиторы - это вообще другая классификация химических веществ (не по составу, а по действию). Не будем путать синее, тя

1. При этом единственно известная технология нейтрализации размягчающего воздействия группы 5 на эластомеры основана в том числе (плюс другие ноу-хау маслопроизводителя, о которых я не интересуюсь) на ... соразмерном добавлении группы 4, не так ли? То есть "эстеровая база" в вашем понимании - это всё таки смесь группы 5 и 4? 2. :-) 3. А что же такое "Полностью синтетическое масло"? Наверное ещё более крутые потребительские свойства?

1) Высосана из пальцев прежде всего реклама малопроизводителя, который говорит о некой добавке (то есть в диапазоне 0.001-99.99%) эстеров иди PAO, не говоря о конкретных цифрах, что делает эту рекламу БЕСМЫСЛЕННОЙ. 2) Какой конкретно пункт 1..10 в моём посте страницей ранее вы считаете ложным? Не разбрасывайтесь голословными обвинениями в мой адрес,а приведите хотя бы одни ложный пункт и обоснуйте!

- хоть в 3-5, хоть в двух. Главное, конкуренты это могут сделать без трудностей, а от потребителей информация скрывается. - Доказывать. что в маслах "на основе сложных эфиров" PAO не более 20%, не собираюсь, ибо ссылка на их наличие в официальном описании масла без укзания процентов уже само по себе АБСОЛЮТНО бессмысленно. Ибо диапазон 0.001-99.999% выполняется всегда. - Фразу "Above existing standards" надо понимать дословно, ибо маслопроизводитель не источник лингвистических советов. А любая изворотливая попытка иначе домысливать опубликованную фразу - словоблудие. - А MSDS я не читаю с

Крайне раздражает другое. Маслоизготовители, прикрываясь производственной тайной, скрывают почти всю информацию о маслах, кроме самой минимальной. http://www.oil-club.ru/forum/topic/2157-kopilka-poleznoi-informacii-dlja-saita/page__st__45__gopid__92515#entry92515

Маслоизготовители, прикрываясь производственной тайной и громкой рекламой, скрывают многую значимую информацию о маслах, кроме самой минимальной. Причём производственной тайной она как раз не является, ибо как раз конкуренты с лёгкостью вычислят и используемые (обычно стандлартные от Лбризол, Инфенеон, Оронайт, Шеврон) пакеты присадок (спектроанализом), и используемую базу. И в США, и в Европе десятки лабораторий делают спектральный анализ масел за разумные деньги. Соответственно информация целенаправленно скрывается именно от потребителей. Вот типичные примеры рекламных фраз в потреби

Не такое же оно и новое. Например, General Motors 4718M и General Motors 6094M уже два года как заменены на dexos 1/2

Знаю только одно масло 0W-30, которое имеет хотя бы один допуск из двух наиболее требовательных (229.5 или 504/507): ARAL Supertronic G 0W-30: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff= (Castrol Edge professional разливается н аэтом же гамбургском заводе) Интересно, как этот факт сочетается с непроверенным утверждением, что есть только один пакет присадок 503.01, который рассчитан на PAO и обязательно включает 229.3? Почему же у остальных аналогичных масел есть только 229.3,

На малосернистом бензине евро4 - явно выдержит и 10тыс. На евро3 - на пределе.

А что известно про новое поколение 300V (300V CORE), который появится в середине 2012?

Здесь есть несколько интересных диаграмм зависимости Noack от базового масла: http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2544959&page=2

Вообще то у MXL больше мерсодопусков, в частности есть 229.5 Сравнивайте: http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/2774.pdf http://www.valvolineeurope.com/uploadedFiles/2643.pdf Но разумеется, лучше взяли бы нулёвку.

Минск и Одесса будут ближе.

Замечу, что испаряемость тоже меряется двумя способами.

Как бы разумно обеспечить нагоняй Примуле за отсутствие в продаже двадцаток и тридцаток?