Andrey100

похоже высокотехнологичные япошки и Ноябырьск это очень разные вещи

версия в подделку имеет место быть, но вот вопрос такто в другом, что там в двигале выпало в осадок абразивный? даже видя анализ поддельного зепро 5в30 там ничего такого в самом масле нет, кроме того что оно скорее 10вХ или 15вХ и даже на таких вязкостях катают по 300м/ч и кроме загаженности в двигателе ни какого криминала

я уточнял. у нас вон есть в продаже стоит, чо о ней забывать не распродана до сих пор

это зелёнка?

я так понимаю у вас СИНТЭКС большой опыт, это вам машины сломанные походу попались у нашего СТО есть лицензия и это гланывный фактор для любых юридических дел и как правильно подметил LoneWolf_SPb ситуация с офицалами это развод. за эту зиму отремонтили более 15 дилерских авто по кузовщине и моторам.

у нас щас стоит ваг, турбомотор с непосредственным впрыском, на ремонте, дырка в поршне пробег 70 тык, отремонтим мотор и хозяин выставит счет офицалам и + компенсацию ашо с них поимеет.

ждешь смерти своево вага

будет черное 100% промываешь двс темже маслом на котором будешь ездить и через 20 мин его сливаешь оно черное а на щупе прозрачное и работало тока 20 мин. поэтому поводу я просто при смене масла проливаю свежим маслом после слива отработки, чтобы свежее масло вытеснило из картера несливаемый остаток, гараздо быстрее чем шприцем откачивать и в картере останется свежее масло.

в люксе станет ещё лучше и можно будет катать 300-350 м/ч спокойно не понял про повальный отказ - от чего? от пао ? меня пао всем устраивает тока допуск немного не тот и в продаже его нет теперь вот это минус

вот тут закажи https://oil-tatneft.ru/catalog/#!/Для-бензиновых-двигателей/c/32395591/offset=0&sort=priceAsc

смысл усилить кряковый люкс и снизить общую стоимость ПАО с 2000р до 1600

тут такто вилка с ПАО оно вроде есть - но его на столько мало что если моторчик подедает масло то его и нет сразуже, и второе вроде есть ПАО бахнуло в минус 30 и постояло так это дня два три и ПАО нах просто кряком задавило (патамучта его просто в объёме нах болше) и нет уже этого ПАО, это я вам со стороны севера рассказываю а в средней полосе там покуй на ПАО и на GTL там на кряке да и на мунеральке можно кататьси спокойно

это ход для продажи 1 литрушек

нормально -30 спокойно переживает

вот сижу думаю люкс и люкс пао 5в30 перемешать один к одному коктель замутить есть смысл??

татнефть да согласен я перешел ужо

Projector вот такие они суки жестебанка теперь подделываетси как здраствуйте

и вот ашо https://www.alibaba.com/product-detail/0-23mm-4L-Japan-Same-Size_60793189692.html?spm=a2700.wholesale.maylikehoz.1.39be2f6aV06eLp

китайцы всё могут https://www.alibaba.com/product-detail/Japan-engine-oil-metal-cap-pressure_60674446066.html?spm=a2700.details.maylikehoz.3.33ef5e88BIl7IH https://www.alibaba.com/product-detail/4L-Japan-Style-Motor-Engine-Car_60792980793.html?spm=a2700.7724838.2017115.29.56ed3455IItCDe

накатал уже 7тык на этом масле потение коренных сальников прекратилось полностью, буду до 10 тык катать

конечно да стабильность базы

дык я видел, я просто говорю что температура вспышки ни как не показатель наличия ПАО

вспышка не показатель ПАО показатель ноак, температура замерзания и холодная прокрутка и спектр

ты такто сам пустословишь есличо, приведи аргументы аргументы я приводил когда пару лет назад когда ездил на этом масле на этом форуме в разделе - масло идемицу

ну нет конечно такто да не угорает ага. у меня нынче будет 5000 ДВС в капремонте есличо для справки.