Перейти к публикации

AleksFreeman

Пользователи
  • Публикаций

    3 222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя AleksFreeman

  1. В трущихся частях легко, достаточно было лукойлу добавить POE 100 5%, как раз слой шоколада)))
  2. антиокислители есть, поэтому в анализах ПОЭ щелочное не роняет по сравнению с синтолюксом
  3. Может присадки из поэ нейтрализуют что-то в синтолюксе?
  4. Настя, волфик и петруха, запад и восток в помощь)))
  5. За эти деньги не должно быть косяков, а они есть, пытаются перебраться в премиум, но пока не катит...справедливая цена должна быть как у зик, не дороже))) Запаса по hths почти нет, пару или одна регенерация DPF и прювет, топливо в масле и hths уплыл....
  6. Объем двигателя 3 литра, это как для 1.5 литрового 4 л картер, соответственно и площадь контактных деталей больше в 3л двигателе.
  7. Спасибо, корреляции прямой с автомобильными нет, polyol 46 + 0,5 hths по сравнению с моторкой.
  8. Позже узнаем есть ли корреляция, синтекс что-то скажет поточней...
  9. Смотрел erricom tds Poe 100 вязкость при 100 градусах 11 cst, значит hths по табличке выше будет от 2,9-3,1? TDS на erricom Poe
  10. У Poe hths 2.2, они легкие на сдвиг, потом прослойка масла hths (от 2,7 до 3,5 в зависимости от масла) и опять Poe, поэтому снижение трения (снижение температуры), некоторые отмечали уменьшение расхода топлива.
  11. Айсин в ручном держит обороты до отсечки, значит можно поездить на повышенных оборотах не доводя до предельных, на туареге так.
  12. Ручной режим или ещё какой нить алгоритм акпп?
  13. Прожарил бы по трассе, многое бы сгорело, холостые в городе только коптят)))
  14. Добавлял пузырь EEOT в мкпп к 2 литрам декстрона 2 + 100мл соли меди тритон, для эффекта нужно 2-3к км, но реально сильно ушёл резонанс на 2-3 передаче (езда в натяг), на 5 перестала петь. Есть некоторая деградация при понижении температуры, жёстче включаются передачи, потом опять прикатывается и втыкаются легко. Уже больше 20к км пройдено.
  15. Долго, сколько рекомендует производитель, воздух выжимайте под горло и закручивайте плотно. Храните в темном сухом месте. Уже проводили опыт смешивания оил джет с водой, не смешивается и не поглощается, хотя и производитель рекомендует использовать рое с открытой тарой в короткий срок.
  16. Согласен, ибо есть Петруха, Настя и Вульфик за эту цену (по многим продуктам), зазвездились... ну Татнефть не забываем и у Роснефти дешевле.
  17. Современное ДТ содержит пакет добавок противоизноски, самое плохое при промывке может быть от большого не сливаемого остатка (конструктив некоторых ДВС):
  18. Взято от сюда, наверное: https://www.oil-club.ru/maslo-s-kakim-hths-vybrat/
  19. Пушсало и воду отталкивать и коррозию загасит .
  20. На тот момент это было данные с тех официального сайта Мобил по безопасности их продукции msds .... или ошибка или это какая-то втор переработка для Европы. В данный момент они намного меньше стали указывать информации в msds, шифруются??? вот сайт по msds mobil: https://www.msds.exxonmobil.com/ вот актуальная информация по этому маслу из msds на 13.01.2020 Produktbezeichnung: MOBIL DELVAC CITY LOGISTICS M 5W-30: 9.1. INFORMATION AUF BASIS DER PHYSIKALISCHEN UND CHEMISCHEN EIGENSCHAFTEN Aggregatzustand: flüssig Farbe: bernsteinfarben Geruch: charakteristisch Geruchsschwel
  21. AleksFreeman

    Масла Novus

    На TLC100 1HD-FTE, EGR заглушен, на холодную масло на щупе коричнево-прозрачное пробег 6к км. На 2C-E ЕГР заглушен, 2к км масло аналогично как и в TLC100. Внутри двигатели чистые. ДТ лукойл евро5. Набивание маслом сажей зависит от: EGR, забитый воздушник, ТНВД не в порядке (много топлива, угол зажигания).

×
×
  • Создать...