80w-90 или 75w-90? Московский регион.

[-=Andrew=- 0]

Добрый день. Что лить в редукторы и раздатку?

Выбираю между Kixx GEARTEC GL-5

75W-90 или 80W-90

 

По мануалу 80W-90, а если зимой будут периоды -25...-30 (а наверно с десяток дней точно будет)? Можно ли тогда будет с таким маслом эксплуатировать авто или нет?

[Oilmann 237]

Кстати Тнк 75W90 в мороз жиденькое такое...

[Penske 832]

@Oilmann,  какое из них ТНК Trans Gipoid Super SAE 75W-90 GL-5 или ТНК Trans KP Super SAE 75W-90 GL-4 ?

[Oilmann 237]

Насколько помню GL-5 которое, но не уверен..

[feeder-man 34]

Кстати Тнк 75W90 в мороз жиденькое такое...

А какой мороз и насколько жиденькое?

 

Я тут морозил в морозилке лукоил 75-90 и мотуль 300 75w90, при минус 18 мотуль течет процентов на 10 быстрее. По консистенции можно сравнить со свежим мёдом.

[Oilmann 237]

Я сравнивал с 80-кой и другим 75w90(не помню каким), было где то -20+-

[Vasek555 4 374]

Стала интересна эта тема! Прочитал. Мне непонятно почему никто не вспомнил ни одной хорошей синтетики 80W  с зачетным пурпоитом?

Изменено 9 января 2017 пользователем Vasek555

[Vasek555 4 374]

Вот например https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2045.pdf

А какая будет разница между 75 и 80 при скажем +40 за бортом? Тем более в гиподной паре при нормальных условиях масло достигает 100-150 градусов. Или я неправ? Что будет лучше защищать редуктор при жаре под 40? И кто мне скажет какая нафиг сметана при -20 будет у масла с пурпоинтом -42? Может я чего то недопонимаю

Изменено 9 января 2017 пользователем Vasek555

[Вадим_69 8 127]

Вот например https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2045.pdf

А какая будет разница между 75 и 80 при скажем +40 за бортом? Тем более в гиподной паре при нормальных условиях масло достигает 100-150 градусов.

 

У этой синтетики индекс вязкости 135. У какой трансмиссионки будет выше вязкость при >110-120 гр.? У этой или 75W-90 с индексом вязкости 160-180? Если при 100 гр. вязкость у них одинаковая... ;)

 

И кто мне скажет какая нафиг сметана при -20 будет у масла с пурпоинтом -42? Может я чего то недопонимаю

 

У этого масла несмотря на пурпойнт MRV при -26 (!) 46200. А, например, у 75W-90 Neste MRV при -40 - 28000 :) А при -20 будет раза в ЧЕТЫРЕ меньше, чем у 80W-90.

 

ИМХО, 80W-90 хороши где-нить в Крыму, но не в Московском регионе...

Изменено 9 января 2017 пользователем Вадим_69

[redliner 191]

 

ИМХО, 80W-90 хороши где-нить в Крыму, но не в Московском регионе...

 

Точно, особенно последнюю неделю :)

[Алекс 1 295]

Тем не менее, есть теория (не подтвержденная), что в жару лучшая по защита 80W-90, я за использование 75W-90 даже в средней полосе.

 

Вот например https://www.amsoil.com/lit/databulletins/g2045.pdf

А какая будет разница между 75 и 80 при скажем +40 за бортом? Тем более в гиподной паре при нормальных условиях масло достигает 100-150 градусов. Или я неправ? Что будет лучше защищать редуктор при жаре под 40? И кто мне скажет какая нафиг сметана при -20 будет у масла с пурпоинтом -42? Может я чего то недопонимаю

А от куда данные про температуру в гипоидной передаче 100 - 150 градусов? Нет там таких температур даже при +40 за бортом, ИМХО.

Изменено 9 января 2017 пользователем Алекс

[Vasek555 4 374]

А от куда данные про температуру в гипоидной передаче 100 - 150 градусов?

http://www.zr.ru/content/articles/9120-otvechajut_specialisty/

Изменено 10 января 2017 пользователем Vasek555

[skorp777 12 252]

@Vasek555, вместо чтения сомнительного журнала, купите на Али за 500 р пирометр , и померьте именно ВАШ редуктор. Я не смог на своих авто летом , после пробега 1-2 часа по трассе, намерить больше 60 град. на поверхности редуктора.Понятно, что в точке контакта шестерн т. масла будет больше.

Изменено 10 января 2017 пользователем skorp777

[Vasek555 4 374]

 

 

купите на Али за 500 р пирометр ,

я лучше эти деньги на хороше масло потрачу

[skorp777 12 252]

@Vasek555, а зря, игрушка полезная. Кроме маслодрочерства, может помочь определить, какая ступица/суппорт сильнее греется.

[Mufich 1 485]

Интересно, а коробка переднего привода как сильно нагревается летом в жару при длительном скоростном движении?