АКЦИЯ Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» ОТЧЕТЫ писать сюда!

[torcon 64 510]

АКЦИЯ Sintec Lubricants «Масло за отзыв!» ОТЧЕТЫ писать сюда!

 

Участники акции: 

@Sergianni
@prv21
@coronamark2 написал отчет
@skorp777
@Павел-1966
@Евген48
@vanogud
@adik74 написал отчет
@AleksFreeman
@OlegArh

[torcon 64 510]

Друзья спешу сообщить, что Sintec согласился сделать самый полный анализ отработки!  То есть будет и температура вспышки и pH-кислотность. Поэтому вбивайте в формы заказа анализа эти строки:

 

3430 рублей Базовый анализ + вспышка+ipH [рекомендуется] (элементы ppm, вязкость 100С, вязкость 40С, индекс вязкости, щелочное число ГОСТ 11362, кислотное число, вспышка открытый тигель С, , ipH по методу Mobil степень окисления, нитрования, содержание топлива методом газовой хроматографии в %, гликоля, %, содержание воды, %.) Минимальный объем образца: 300мл.

 

Шлите минимум 0.5л отработанного масла чтобы на все хватило.

[coronamark2 4 149]

Был пуск в минус 29... Т.е., для масла 5/30 - считай, что предел. А для Логана - даже и перебор на масле 5/30 (положено по Логановскому мануалу при тем-ре ниже минус 25 уже 0-ку положено использовать)... Завелась... Не так, конечно, как летом и не так как на горячую, но с первого проворота стартера... В общем, низкотемпературные свойства - зачет. Пробег на масле без малого 6000 км (120 м/ч). Ощущения от масла за 6000 км. пробега не изменились: на горячую гудит ощутимо раньше (2500 об. против 3300 об.) и сильнее (примерно на пару дБ) (частота гула ниже), чем Новус Гравити... Но тут и 1 сст разница в вязкости (12,4 против 11,5)... Будем катать до 7000-7500 км. 

[Слон 89]

31 минуту назад, coronamark2 сказал:

без малого 6000 км (120 м/ч)

 

31 минуту назад, coronamark2 сказал:

Будем катать до 7000-7500 км.

даже 200 моточасов не будет?

как-то совсем мало для теста же

[coronamark2 4 149]

36 минут назад, Слон сказал:

 

даже 200 моточасов не будет?

как-то совсем мало для теста же

Для оценки свойств масла достаточно вполне...

Во всяком случае, для оценки щелочного/кислотного и сработки пакета и базы...

И согласитесь,  200 м/ч катать на кряке от Валволайна, 300 м/ч катать на ПАО/эстеровой синтетке от Новуса - это одно. Катать  200 м/ч  на Синтеке с китай-пакетом - это совсем другое.

Лично Вы готовы рисковать мотором в сложившихся условиях?

Я - нет.

Поэтому 150 м/ч вполне себе хватит для оценки состояния масла в моих условиях. Это во-первых. И во вторых - маслу досталось: и пуски в минус 29, и длительный прогревный ХХ)... И в третьих, на Гравити (ПАО+эстеры) первый пробег был 12000 км (220 м/ч) для пробы... Так там настоящая синтетика!

Так что - все - по-честному. 

[Sergianni 967]

Небольшой отчет.

Пройден 4726 км (примерно 150 МЧ).

Расход масла 55-70 мл/1000 км, даже чуть лучше, чем у моего любимого Neste Pro+M.

Под маслозаливную заглядывал - как у котэ причиндалы.

Звук движка тоже без изменений (кому важно).

До 200 МЧ точно катать буду.

[Sergianni 967]

11 часов назад, coronamark2 сказал:

Для оценки свойств масла достаточно вполне...

Во всяком случае, для оценки щелочного/кислотного и сработки пакета и базы...

И согласитесь,  200 м/ч катать на кряке от Валволайна, 300 м/ч катать на ПАО/эстеровой синтетке от Новуса - это одно. Катать  200 м/ч  на Синтеке с китай-пакетом - это совсем другое.

Лично Вы готовы рисковать мотором в сложившихся условиях?

Я - нет.

Поэтому 150 м/ч вполне себе хватит для оценки состояния масла в моих условиях. Это во-первых. И во вторых - маслу досталось: и пуски в минус 29, и длительный прогревный ХХ)... И в третьих, на Гравити (ПАО+эстеры) первый пробег был 12000 км (220 м/ч) для пробы... Так там настоящая синтетика!

Так что - все - по-честному. 

Слабак.

[coronamark2 4 149]

19.01.2024 в 23:08, Sergianni сказал:

Слабак.

Не умничай!  Откатаю 150 м/ч - сделаем анализ и тогда будем посмотреть, сколько масло выдержит в моем режиме... 

[OlegArh 1 350]

6 часов назад, coronamark2 сказал:

Не умничай!  Откатаю 150 м/ч - сделаем анализ и тогда будем посмотреть, сколько масло выдержит в моем режиме... 

Действительно, не серьезно, какой там режим со средней 50км/ч - отдых, что при таком режиме будет логановскому мотору, даешь часов 300 хотя бы -)

[lord0478 833]

20 минут назад, OlegArh сказал:

Действительно, не серьезно, какой там режим со средней 50км/ч - отдых, что при таком режиме будет логановскому мотору, даешь часов 300 хотя бы -)

на китайском пакете при моих условиях если смотреть мой анализ отработки потолок 250мч, на европейском 300мч

[OlegArh 1 350]

4 минуты назад, lord0478 сказал:

на китайском пакете при моих условиях если смотреть мой анализ отработки потолок 250мч, на европейском 300мч

TSI и логановский 1.6 сравнивать не стоит, последний и с заменой раз в 400-500мч ходит и ходит..

[coronamark2 4 149]

2 часа назад, OlegArh сказал:

Действительно, не серьезно, какой там режим со средней 50км/ч - отдых, что при таком режиме будет логановскому мотору, даешь часов 300 хотя бы -)

В моём Логановсом моторе ПАО/эстеровая синь за 200 м/ч в таком режиме почти сдыхает... А тут вообще неизвестно что в канистре... Нет уж... 150 м/ч и фатит! 

Изменено 21 января пользователем coronamark2

[coronamark2 4 149]

1 час назад, OlegArh сказал:

последний и с заменой раз в 400-500мч ходит и ходит..

Ага... А потом раз - и не ходит...  Вот сделаем анализ на 150 м/ч и видно будет, что за масло у Синтека вышло... 

[skorp777 12 259]

30.11.2023 в 18:06, skorp777 сказал:

Завез масло дочери, оно предназанчалось для ее Киа-Спортидж, организаторы акции в курсе, там меня встретил другой кот, фотки Котиков все же у нас давно традиционно вместе с канистрами делают, а в масляную горловину Спортиджа все равно смотреть бесполезно, ничего там не видно.

 

 

 

Масло залили в сервисе, ниже фото масляного фильтра и приборки, километраж и пр.

 

 

Спросил, как прошла замена на сервисе, что сказали и как отнеслись к Синтеку механики. Сказала, что им давно уже пофиг на эти канистры, наверное, они и М8 не моргнув залили бы.

Примерно год назад с  был анализ другого масла с этого мотора, назревает небольшой  масляный баттл 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/75434-novus-energy-0w-20-otrabotka-na-kia-sportage-posle-6500km/

 

Дополню.

Перед НГ немного даванули морозы, недельку было даж целых -22-23 ночью, для нас это много. Скорее всего , больше такого не будет, крещенские в этом году не сильно страшные были, по факту их и не было. По отзывам хозяйки Спортиджа, какой-либо разницы между запуском на традиционном КИКС 0/20, прошлогодним Новус-Энерджи 0/20 и Синтеком  в холода замечено не было. 

[Sergianni 967]

19.01.2024 в 22:57, Sergianni сказал:

Небольшой отчет.

Пройден 4726 км (примерно 150 МЧ).

Расход масла 55-70 мл/1000 км, даже чуть лучше, чем у моего любимого Neste Pro+M.

Под маслозаливную заглядывал - как у котэ причиндалы.

Звук движка тоже без изменений (кому важно).

До 200 МЧ точно катать буду.

Да, про морозы не написал. 
В -22 вообще с пол-оборота заводилась, в -28 на пару секунд дольше стартером приходилось крутить. В целом отлично. 

[coronamark2 4 149]

Синтек!!!! Пора уже озвучивать, как будем анализ отработки делать! Объем отработки, куда слать? 

Изменено 30 января пользователем coronamark2

[Sergianni 967]

24 минуты назад, coronamark2 сказал:

Синтек!!!! Пора уже озвучивать как будем анализ отработки делать! Объем отработки, куда слать? 

И у меня вопрос: iph по методу Mobil будет в анализе?