Eni i-Sint 5W-30 API SN свежее

[torcon 58,697]

Eni i-Sint 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо форумчанам Zevius, Smook, nikulum, alexag, Shamhoon.

Образец на анализ закупал в емексе у поставщика RKQB.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN; VW 504 00, 507 00; BMW LL-04; MB-Approval 229.51; Porsche C30.

1) По вязкости при 40С и 100С, масло соответствует стандарту SAE J300 как 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,42 - чуть низковата, но нормально. Думаю HTHS здесь будет как раз около 3.5.

3) Щелочное число = 8 - среднее. Как и положено стандартным среднезольным маслам ACEA C3, где ввиду ограничений золы, нельзя сделать высокое щелочное число. В немцах с большими картерами и дизельным двигателем, такое отработает и 10 000км. В бензиновых турбо-вагах, лучше менять через 7500км. Имею ввиду, тяжелые условия городской эксплуатации, с пробками, пешеходниками, частыми светофорами итд.

4) Зола сульфатная = 0,86% - по стандарту ACEA C3, должно быть <0.8% - есть небольшое превышение. Не смотрите на него, на этих пакетах присадок Infineum, везде превышение по золе 0,86-0.89%. Мы анализируем масла не один год, на этом пакете присадок всегда так. Производитель тут не причем.

5) Температура вспышки = 232С - термостабильно при высокой температуре. Тут повлияла и густая база в составе и добавление ПАО синтетики. Все это скажется в хорошую сторону и на NOACK.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 7,8% - отлично. Для этого стандарта 10% считается хорошо, здесь еще лучше. Масло не охотно расходуется на угар, это настоящий Longlife, способный долго работать и требовать минимум доливки за весь интервал. 

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 5720мПас - видно, что производитель точно соблюдает рецептуру и не играет с пропорциями базовых масел. В морозы до -30С это масло не подведет. Да оно не самое шустрое, но низкотемпературные свойства у таких масел не во главе угла... Они должны быть крепкими и термостабильными.

8) Температура застывания чуть улучшена за счет добавления ПАО синтетики -46С - достойно. 

9) Содержание серы = 0,169% - низкое. Чистые базовые масла и современный пакет присадок, все это снизило серу до минимума.

10) Пакет присадок, хорошо нам знакомый, обкатанный Infineum P6080A. Хочу отметить чистоту масла от предыдущих замесов на конвейере, нет никаких остатков молибдена 2-3-10ppm. То есть рукава хорошо чистят. Хоть это все и не критично, но приятно когда к смешению масла относятся серьезно. Присадки стандартные. Противоизноска на основе фосфора + цинка, моющие детергенты на основе кальция и много бора - беззольного дисперсанта. По ИК спектру здесь действительно очень много сукцинимидных дисперсантов.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО (по моим меркам 10-15%)

 

Вывод: Настоящее масло VW 504/507, сделанное точно по рецептуре европейским заводом. Из нестандартных решений, производитель добавил достаточно много ПАО синтетики (для этого стандарта много). Это сразу сказалось на улучшении термостабильности масла. NOACK = 7.8%. То есть должно мало угорать. Очень много дисперсантов, которые противостоят отложениям - то есть должно чисто работать. Остальное все стандартно. Да, стоит дорого за канистру. Но когда покупаешь ВАГ, нужно быть готовым к дорогим маслам, а не искать варианты за полторы тысячи. В этой теме такого не бывает...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

8003699008274 - Eni i-Sint 5W-30 API SN 1L

8003699008434 - Eni i-Sint 5w-30 API SN 4L

[Euro 2,088]

Зола сульфатная 0.86, небольшое превышение. 

[Styler 1,042]

Лак не в цвет

1 минуту назад, Euro сказал:

Зола сульфатная 0.86, небольшое превышение. 

Как обычно, как в старом ESP

[slevgeniy 126]

по дисперсантам прям супер жир! 

 

[torcon 58,697]

описал масло  Да есть превышение по золе, но киньте камень в масло на пакете P6080, где такого нет  Они все такие! Если нет, то это или ошибка лабы, или положили меньше присадок.

 

Главная особенность, положили ПАО - то есть это уровень топового ZIC TOP LS 5W-30...

[wrighty 390]

А нафиг оно по такому ценнику? 

[Ill 82]

Эх ещё бы и цена в 2 тыщи за канистру. И мороженое по 30 рублей 

[madis 272]

неплохой ценник для желающих

https://ozon.ru/t/JDEYy9D

[Shamhoon 1,482]

То, что надо!Ну за исключением стоимости на данный момент. Хотя встречалось (и после 24.02.22) по умеренной цене, особенно с учетом возникшего ажиотажа на рынке.

[Kuroneko 2,791]

2 часа назад, torcon сказал:

ПАО (по моим меркам 10-15%)

Похоже, что это около 20%.

Масло хорошее.
Если цена хорошая, берите.
 

Edited September 22 by Kuroneko

[torcon 58,697]

Если за 3360 это нормальная цена за 504/507, я то в емексе глядел, там 4500

[Kuroneko 2,791]

torcon Это дешевле, чем zic,wolf(champion)?

Ждем более дешевый вариант vw 504 507.
 

Edited September 22 by Kuroneko

[alex323 16,142]

Все таки масла под 504 допуск реально классные. Универсальные солдаты. В любой мотор практически можно лить. И базы густые, и ПАО без фанатизма добавлено, и дисперсантов от души. И в пир и в мир)). 

[alex323 16,142]

Kuroneko ZIC TOP в последнее время подорожал. Пол года назад можно было купить дешевле 3000 руб. Сейчас средняя цена 4000 рублей. 

[Kuroneko 2,791]

alex323 Нефтяные компании повышают цены.
Это очень неприятно.