S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 свежее

[torcon 64 837]

S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 свежее за анализ спасибо Hazy_nsk, leshka, eisa1, vlad-otk, nikulum, Andysibir, alexag, Starper, oilclubman.

Образец в лабораторию посылал Hazy_nsk.

Масло заявлено как: ACEA C3; API SN/CF; MB 229.51 / 229.31; BMW Long Life-04; VW 502.00 / 505.00.

1) Вязкость при 100 градусах - 11,95. Масло полностью соответствует требованиям SAE J300, и может называться "тридцаткой".

Вязкость при 40 градусах - 68,90. Для современных ACEA C3 масло скорее ближе к экономичному. 

2) Индекс вязкости равен 171. В масле мало полимерного загустителя, что положительно скажется на чистоте камеры сгорания. 

3) Температура застывания -39 градусов. Неплохо для 5W-30. До -30, в крайнем случае до -32 можно на нём запускать двигатель, но ниже я бы не стал, для этого есть 0W. 

4) Температура вспышки 228 градусов. Средняя, ничем не выделяется. NOACK - 9,6%. В 10% уложились, масло удовлетворяет требованиям MB 229.51. Масло специально угорать не будет в исправном двигателе. 

5) Щелочное число равно 6,70. Невысокое. Масло не для длинных интервалов смены. Больше 7500 км в городе кататься точно не стоит, а я бы рекомендовал ещё меньше. 

6) Зола сульфатная равна 0,8%. Впритирку уложились в требования ACEA C3. Масло безопасно для современных систем экологии. 

7) Серы очень мало, 0,168%, что говорит о чистоте базовых масел. 

8) В масле присутствуют противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция, имеется бор, удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге. 

 

Вывод: у S-Oil получилось довольно неплохое масло за адекватный ценник. Да, масло абсолютно ничем не выделяется, все показатели абсолютно средние, но ведь оно ни в чëм и не провалилось и соответствует требованиям указанных спецификаций. К маслу есть вопрос по наличию ПАО, но в количестве 5 - 10% его сложно уловить по анализу и ИК спектру, поэтому придётся либо поверить производителю, либо принимать масло как чистый гидрокрекинг. Масло заявлено как API SN, поэтому в пакете присадок практически отсутствует магний, соответственно, для двигателей, склонных к LSPI, это масло не самое очевидное. В остальном же, для моторов, требующих ACEA C3, масло можно заливать и не бояться нарваться на подделку или некачественную продукцию, за маслами S-Oil такого замечено не было.  (Описание Любознательный)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

E107744 - S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 1L

E107742 - S-Oil 7 Gold #9 PAO C3 5W-30 4L

[torcon 64 837]

Sonik777 можно лить, но соблюдать небольшой интервал смены. Допустим 7500-8000км.

[Sonik777 5]

torcon Благодарю, будем менять с запасом раз 5000км)

[leshka 38]

18.10.2023 в 09:01, Sonik777 сказал:

torcon Благодарю, будем менять с запасом раз 5000км)

5000 км уровень стоит на максимуме на Рапиде 1,6, потом начинает уменьшаться. На Ауди Q7 3.0 TDI, уровень максимум 7500 км. В Рапиде 4 литра масла, в Q7 8 литров. 

Изменено 7 ноября 2023 пользователем leshka

[Glory 1 290]

09.08.2023 в 16:50, torcon сказал:

VW 502.00 / 505.00.

Кто нибудь в курсе почему оно 502?

[torcon 64 837]

Glory просто тут применили пакет присадок на котором не делают 504/507. А вот чем отличается? Тут секрет производителя Infineum, отличаться может аминными антиоксидантами, сукцинимидными дисперсантами, полимерным загустителем.

[В.И. 174]

6 часов назад, torcon сказал:

Glory просто тут применили пакет присадок на котором не делают 504/507. А вот чем отличается? Тут секрет производителя Infineum, отличаться может аминными антиоксидантами, сукцинимидными дисперсантами, полимерным загустителем.

Что за масло такое ,тем вспышки нмзкая,ноак тоже так себещелочное даже 7 нет ,тем .замерзания -39 за какие заслуги его покупать?

[Glory 1 290]

В.И. хорошее масло. Ничего выдающегося среди С3, но в тоже время все в норме, и т.з-39, и щелочное, так как кислотное тоже низкое. Ноак вполне средний. Если сравнить с мобилом или шелом, да, чуть хуже. Но в итоге пакет присадок хороший, база отличная. Цена самая конкурентная и нет подделок.

[vovchik-bald 0]

Здравствуйте, ребята. Машина Haval h9 218 л/с. Масло нужно по допускам приложил каким. Присмаириваю что-то не дорогое и минимум факта подделок. Посмотрел на seven oil. Есть вот такие. Так чем они отличаются? Кроме приставки пао. Что лучше? Извините,не шарю. Либо не делать мозг и лить какой-нибудь  zic x7 ls 5w30... 

[Golfreef 3 159]

vovchik-bald 

Цитата

фанса подделок.

ноль.

они почти похожи между собой.в PAO добавлено немного PAO и отсутствует молибден. берите что дешевле

[vovchik-bald 0]

Golfreef Благодарю. Тут раньше выше Torcon упоминал, что есть zic и они очень схожи по анализам. Тогла поищу проверенного поставщика и что-то приобрету из этого. 

[Любознательный 2 558]

vovchik-bald а почему не выбрать ACEA C2, как в мануале? У S-Oil оно имеется.

[vovchik-bald 0]

Любознательный может я не внимателен... Но не встречал. И вроде говорят, что с3 типа лучше) Или не прав?

[Любознательный 2 558]

vovchik-bald 

Скрытый текст

Ссылка. Не лучше, просто другое. ACEA C3 более густые масла с HTHS>3,5, а ACEA C2 более жидкие, энергосберегающие, масла с 2,9<HTHS<3,5. КВ100 у C2 будет не 12, как у сабжа, а около 10.

 

[vovchik-bald 0]

Любознательный  а, это нулевка... Понял. Т.е считаете и советуете лить то, что по вашей ссылке? Например для московского региона, тыс на 7,5 пойдет пробега? Нежели zic x7 ls 5w30 c3 допустим... Пытаюсь понять, тк у haval h9 до этого был двс 245 л/с. И там рекомендации были 5w40. Народ относился слишком просто и лили все что можно... А двс окащался проблемным из-за масложора. Залегали кольца. На 218 л/с (моем двс) уже модифицировали, степень сжатия что ли повысили,разрешили лить 92 бенз и вроде крльца/поршня изменили. Вроде проблема решилась. Пока в группе нашей отзывов по масложору не было на данном двс. Вот и хочу подобрать масло, оптимальное цена/качество/ допуски. Дилер льет Лукой дженезис кажется с2. Кому 5w30, кому 0w30. Но, я это масло вообще не рассматриваю. 

[Любознательный 2 558]

vovchik-bald я с нюансами этих ДВС не знаком, но раз в мануале ACEA C2, то лучше именно его. Попробуйте воспользоваться поиском по ДВС внизу страницы.