Valvoline SynPower FE 5W-30 свежее

[torcon 64 965]

Valvoline SynPower FE 5W-30 свежее за анализ спасибо EVO_VII, elvis, Игорь Лахта, just_4_lulz, Golfreef, Любознательный, Filyan, vlad-otk, Dmitrii.lg, Golfreef, ap81, TravisM, Nonconfo.

Образец для анализа высылал EVO_VII.

 

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP; ACEA A5/B5; ACEA A7/B7; Ford WSS-M2C913-D; Jaguar LandRover STJLR 03/5003, Renault RN0700.

1) Вязкость при 100 градусах - 9,88. Масло полностью соответствует требованиям SAE J300, и может называться "тридцаткой".

Вязкость при 40 градусах - 54,58. Экономичное масло, каким и должно быть ACEA A5. 

2) Индекс вязкости равен 169. В масле не много полимерного загустителя. 

3) Температура застывания -42 градуса. Хорошо для 5W-30 на гидрокрекинге, до -30, а то и -32 можно на нём запускать двигатель смело, но ниже не нужно, для более низких температур лучше использовать 0W. Вязкость динамическая CCS при -30°С равна 3721 мПас. Это значит, что зимой масло будет экономичное на прогревах, а двигателю будет довольно легко при холодных пусках. 

4) Температура вспышки 222°С. Она средняя. От гидрокрекинга на низковязкой базе высокой вспышки ждать и не стоит, но она достаточна для нормальных условий эксплуатации. NOACK 11,7%, средний для таких масел. Специально масло угарать не будет. 

5) Щелочное число равно 12,5 мг КОН/г. Очень высокое. Говорит об очень большом запасе моюще - нейтрализующих свойств. Кислотное число 2,01 мг КОН/г. Нормальный результат. Есть запас для роста по мере падения щелочного. 

6) Зола сульфатная 1,06%. Очень низкий показатель для полнозольника. 

7) Серы очень мало, 0,191%, что говорит о чистоте базовых масел и самом современном пакете присадок. 

8) В масле присутствуют противоизносные присадки на основе фосфора и цинка, моющие присадки на основе кальция и магния, молибден для снижения трения, бор для удержания частичек загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Valvoline представил нам качественное масло ACEA A5/B5; A7/B7 на пакете присадок Infineum. Плюсами этого масла являются его низкотемпературные свойства (разумеется, с осознанием того, что это только 5W), его моющие и нейтрализующие свойства, чистые базовые масла и современный пакет присадок. Каких-то явных недостатков нет. Можно упрекнуть масло в не самой лучшей термостабильности, и испаряемости масс, но они средние, не сильно отличающиеся от одноклассников, поэтому минусы эти весьма условные. В целом получилось хорошее масло для Фордов, корейцев и японцев с простым распределённым впрыском топлива. (описание Любознательный)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

872551 - Valvoline SynPower FE 5W-30 1L
872552 - Valvoline SynPower FE 5W-30 5L
872553 - Valvoline SynPower FE 5W-30 20L
722698 - Valvoline SynPower FE 5W-30 60L
722699 - Valvoline SynPower FE 5W-30 208L
722697 - Valvoline SynPower FE 5W-30 1000L
872554 - Valvoline SynPower FE 5W-30 Bulk

[Xuanimo 14]

Не ужели за деньги скулить перестали и на последних 2 страницах хоть какое-то обсуждение началось

 

[Xuanimo 14]

раз оно уже стало ACEA A7/B7, кто как думает такое уже можно в мощный экобуст лить? Или лучше как советует форд лить ILSAC 6-й?

хотя вязкость его мне не очень нравится

[torcon 64 965]

13 часов назад, Vasya- сказал:

Летом в жару на таких маслах наверно и износ ДВС побольше ? 

нет нормально все с износом. Но доливки уже за литры переваливают... У меня это не нормально. 

[torcon 64 965]

Xuanimo

Можно конечно в экобуст, зависит еще золы сколько, если например прямой впрыск, а так оно только лучше.

[Xuanimo 14]

3 часа назад, torcon сказал:

Xuanimo

Владимир09 перелогинься   

 

Можно конечно в экобуст, зависит еще золы сколько, если например прямой впрыск, а так оно только лучше.

Ford EcoBoost D35 

вот в такой, на сколько я понял в А7/В7 оч близко подогнали под ГФ-6, теперь так же есть LSPI, защита грм и т.д.

Двигатель на обкатке.

А золу получается не измеряли?

[Dmitrii.lg 235]

Xuanimo ну как это не измеряли, 1.06 

[RevaSN 316]

прочитал всё, видимо масло хорошее, если ни кто даже про ноготки дамы не написал

[EVO_VII 905]

Всем причастным, спасибо за анализ! 

[Игорь Лахта 2 029]

7 часов назад, RevaSN сказал:

прочитал всё, видимо масло хорошее, если ни кто даже про ноготки дамы не написал

Ноготки тоже хорошие, но на этом форуме хорошее масло возбуждает сильнее.

[Dmitrii.lg 235]

EVO_VII как насчёт распродажи для Ойл клубней по случаю удачного анализа? 

[Любознательный 2 581]

2 минуты назад, Dmitrii.lg сказал:

EVO_VII как насчёт распродажи для Ойл клубней по случаю удачного анализа? 

Подождите, сейчас ещё 0W-30 на подходе, там тоже классно должно быть. 

[Dmitrii.lg 235]

10 часов назад, Любознательный сказал:

Подождите, сейчас ещё 0W-30 на подходе, там тоже классно должно быть. 

Анализ сабжа действительно хорош, но вот покупать его при наличии ZIC X9 FE 5W-30 нецелесообразно получается 

[Geha31 162]

Вальвик хорошие масла . Но цена что-то кусается , уже канистра подходит к 5 т.р. 

И ещё заметил как начали обсуждать на форуме анализ, и сразу цена на озоне пошла в  верх . 

[makstor 574]

1 час назад, Geha31 сказал:

Но цена что-то кусается , уже канистра подходит к 5 т.р. 

Где вы такие цены находите то?

Скрытый текст

3900 за 5л. Правда остаток 2шт по 5л и несколько литровых по 880р

 

[Любознательный 2 581]

3 часа назад, Dmitrii.lg сказал:

Анализ сабжа действительно хорош, но вот покупать его при наличии ZIC X9 FE 5W-30 нецелесообразно получается 

Это если нужно 4 л, а если нужно 5 л, то разница нивелируется. А ещё если мотор с небольшим объёмом масла, 3 - 3,3 л, то 2 канистры хватит на 3 замены. 

Изменено 22 июля 2023 пользователем Любознательный