Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

[sashka123 200]

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

Масло: Sintec Premium 0W30 A5/B5

Автомобиль: Kia Rio 1.6 G4FG
Общий пробег на одометре: 50535 км
Пробег на масле: 4958 км
Моточасы: 150 м/ч

Средняя скорость: 32 км/ч
Израсходованное топливо:  не считал
Доливки масла: нет, уровень не изменился
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 18 сентября 2022 года по 05 января 2023
Срок эксплуатации: ~4 месяца
Топливо: А95 ГПН, Лукойл, РН
Режимы: 60% трасса, 40% город. часто короткие поездки, работа на холостых
Фильтр масляный: оригинал
Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза: заводская заливка.
Объем заливаемого масла:~3.2 литра.
Отбор масла: шприцем жане ~500мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Перед этим маслом был залит Mobil 1 ESP 5W30+1\2 флакона EEOT

[Lacoste 2 542]

18 минут назад, Yurij сказал:

для непосвященных - какие параметры говорят, что масло "труп"?

Как минимум щелочное будет почти равно кислотному. Для меня это труп. Кто то может хоть до, условно, нуля катать. Дело каждого. 

[sashka123 200]

Любознательный я 5-6 тыс и меняю масло и летом и зимой. До этого на мобиле ездил, но сейчас оно дорогим стало и подделок куча . Залил синтек и решил анализ сделать

[sashka123 200]

Lacoste щелочное прям сильно упало...и как люди по 15 т.км катают на маслах?!

[Lacoste 2 542]

1 минуту назад, sashka123 сказал:

Lacoste щелочное прям сильно упало...и как люди по 15 т.км катают на маслах?!

Ну не сильно. В свежем 8 всего. Но быстро, это да. 

[Styler 1 458]

8 минут назад, Lacoste сказал:

В свежем 8 всего

Судя по свежим паспортам подняли уже, 10 с лишним

[sashka123 200]

Lacoste неправильно выразился.

По металлам как-то совсем мало

[Styler 1 458]

14 минут назад, sashka123 сказал:

решил анализ сделать

В следующий раз выбирайте тот что с ipH

[Lacoste 2 542]

1 минуту назад, Styler сказал:

Судя по свежим паспортам подняли уже, 10 с лишним

Ну так-то в новых партиях. Оно тут не в тему.

[Lacoste 2 542]

5 минут назад, sashka123 сказал:

Lacoste неправильно выразился.

По металлам как-то совсем мало

Износ норм. Тут обсуждать нечего. Но само масло, как по мне, не долгоиграющее.  

Изменено 25 января 2023 пользователем Lacoste

[sashka123 200]

7 минут назад, Styler сказал:

ipH

А что он показывает?

[Pulser 2 338]

8 минут назад, Lacoste сказал:

Но само масло, как по мне, не долгоиграющее

А в этом моторе(речь про G4F_ семейство) не бывает долгоиграющих масел

Изменено 25 января 2023 пользователем Pulser

[Styler 1 458]

5 минут назад, sashka123 сказал:

А что он показывает?

Окисление, вместе с TBN/TAN: 

 

[kit72 281]

11 минут назад, Lacoste сказал:

Износ норм. Тут обсуждать нечего. Но само масло, как по мне, не долгоиграющее.  

Ну так к нему надо относится как к ilsac, обычный среднезольник, не классический а5б5 ни разу, с учётом этого всё норм по анализу 

[Lacoste 2 542]

6 часов назад, Pulser сказал:

А в этом моторе(речь про G4F_ семейство) не бывает долгоиграющих масел

В этом моторе, еще и на чипе!, минералка 2 группы отработала 250 м/ч хорошо. Это я о ZIC X5 SP.. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/75934-zic-x5-5w-30-api-sp-otrabotka-na-kia-ceed-jd-posle-5-767-km/

6 часов назад, kit72 сказал:

Ну так к нему надо относится как к ilsac, обычный среднезольник, не классический а5б5 ни разу, с учётом этого всё норм по анализу 

См.выше. Не вижу ничего выдающегося у синтек по сравнению с ZIC. 

 

Изменено 26 января 2023 пользователем Lacoste

[Роман 73 12 625]

1 час назад, Lacoste сказал:

См.выше. Не вижу ничего выдающегося у синтек по сравнению с ZIC.

А почему масла Синтек должны быть выдающимися? Это, что Мобил за 7тыс.руб/канистра, в котором ПАО/эстеры/АN и Infineum ? Это сейчас самое бюджетное масло на китайских присадках и оно, как мы видим, отлично отрабатывает в ДВС. Плюс, там масло работало 3 месяца, а здесь 4, там масло работало летом, а здесь осенью-зимой, больше прогревов и топлива здесь налило больше. Хотя, если судить по приросту нитрирования - условия были для этих масел примерно одинаковые, однако соотношение ТBN/TAN - в том анализе хуже, а здесь даже лучше, ну да, это потому, что моточасов там поболе.