Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее

[torcon 64 833]

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 свежее за анализ спасибо ойл-клубням Maxxixx, ai_gelios, Zanoza, инженер, and2949, batov_071, MCA, Shamhoon, lord0478, borey, Gazon53, SergeyMK, Иван Z, Nonconfo.

Образец закупал Maxxixx.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API SP/CF; ACEA C3; MB229.31/229.51; GM dexos2; RN 0700/0710.

1) Масло имеет полное право именоваться 0W-30

2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - в пределах привычных 11,5-12 сСт для масел SAE 30 уровня С3, поэтому вопросов к HTHS не возникает

3) Индекс вязкости = 173 - говорит о том, что перед нами масло, которое работает в широком температурном диапазоне для вязкости 0W-30

4) Щелочное число = 7,85 мг КОН/г - среднее, говорит о небольшом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта

5) Кислотное число = 1,30 мг КОН/г - низкое, что обеспечивает хороший запас для роста по мере падения TBN

6) Зольность сульфатная = 0,81% - с погрешностью измерений можно считать, что норматив С3 (<0,8%) выполнен

7) Температура вспышки в о.т. = 236С - хороший результат, который говорит о том, что легких фракций в масле нет, намек на невысокую склонность к угару 

8) Испаряемость масс NOACK = 7,1% - отличный результат, который говорит о том, что масло c ПАО и не должно сильно расходоваться в моторе на угар, норматив МВ229.51 (<10%) пройден с большим запасом

9) Температура застывания = -54С - отличный результат даже для масла 0W

10) Вязкость имитации холодной прокрутки CCS при -35С = 5738 мПас - нормальный результат, удовлетворяющий требованиям SAE 0W (<6200 мПас)

11) Содержание серы = 0,220 - серы мало, что говорит о современном пакете присадок и чистой базе 

12) Пакет присадок Richful RF6188E в рекомендованной концентрации для масел API SP. Противоизносные присадки на основе соединений Фосфора и Цинка + органический Молибден в качестве модификатора трения для снижения износа и расхода топлива. Моющие присадки на основе соединений Кальция и Магния.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО (+ возможно немного VHVI)

 

Вывод: перед нами среднезольное масло уровня ACEA C3 от отечественного производителя Sintec, произведенное по рецептуре Richful API SP с добавлением ПАО (не менее 40%). По анализу все очень хорошо: защитные, моющие, низкотемпературные и энергосберегающие свойства - на уровне аналогичных масел от ведущих мировых производителей. Хороший NOACK, ПАО в приличном количестве, при этом доступная цена - вот сильные стороны данного масла. Единственный вопрос: как масла на китайском пакете Richful себя поведут на практике в сравнении с подлинными маслами ACEA C3, щеголяющими буковками МВ и VW? (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

322765 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 1L
322766 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 4L
322767 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 60L
322768 - Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA С3 205L

[torcon 64 833]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/6003-masla-sintec-obshhaja/?do=findComment&comment=2403977

 

[lord0478 852]

torcon,  мне они(Синтек) уже ответили положительно. Буду ждать январь, так как программа стартует в январе. Как раз докатаю до 200-2500мч или до минимума на щупе без доливки чтобы результат был максимально чистым. Что вообщем  вперед наступит)

 

[torcon 64 833]

Ну и по акциям народ ездит на нем, может кто отпишется по угару уже. 

[ОлегМурманск 10 354]

2 минуты назад, torcon сказал:

Ну и по акциям народ ездит на нем, может кто отпишется по угару уже. 

Я уже описывал свою ситуацию. Два раза на 5-30 ильсак, на Афтоне откатал, первую 5т\км, вторую 6т\км, от смены до смены долики не делал, потом меняю масло, заливаю такое же, на Китайских уже и до 5т\км пришлось долить 1.5 литра, тут или так резко мотор умер или в масле проблема. Потом заливаю 0-20 ильсак и за 5т\км доливаю 2 литра. Сейчас на акционном 0-30 а5\в5, за 4.5т\км 3литра долил.

Точнее узнаю, в чем проблема, залив после Вольф 5-30 ильсак, если жор останется, то мотор, перестанет так жрать, значит масло.

Пока и что думать не знаю, сильно расстроен.

[lord0478 852]

ОлегМурманск фигасе доливы/угар от 1,5 до 3л за 5000км. Пробег у мотора какой? Раньше был такой угар?

[ОлегМурманск 10 354]

6 минут назад, lord0478 сказал:

ОлегМурманск фигасе доливы/угар от 1,5 до 3л за 5000км. Пробег у мотора какой? Раньше был такой угар?

Раньше, до масла с Китайскими присадками, катал 5-6т\км и не долиал

Мотор 2AR-FE

[lord0478 852]

ОлегМурмансквообщем нехороший такой угар, прошу только порядка, пожалуйста, про угар сабжа есть что либо сказать, а то у вас немного не то масло?

[ОлегМурманск 10 354]

1 минуту назад, lord0478 сказал:

ОлегМурмансквообщем нехороший такой угар, прошу только порядка, пожалуйста, про угар сабжа есть что либо сказать, а то у вас немного не то масло?

Это я к общему примеру. С3 не катал. Тут должна быть база и загустители покрепче, но я пробовать, пока не буду))

[DRON 33 15 012]

4 часа назад, torcon сказал:

Ну и по акциям народ ездит на нем, может кто отпишется по угару уже. 

Вот ещё один. До этого не брало ни грамма

 

 

[torcon 64 833]

Не укладываются такие рассказы в моей голове, когда я вижу низкий НОАК 7%  Хотя допускаю, если дело именно как вы говорите в присадках, тут может быть отсутствие агентов присадок разбухающих, поддерживающих форму сальников. Хотя какой идиот разработчик будет производить пакет и забывать про воздействие на сальники.

 

Ладно пока помолчу, выждем время, подождем отзывов от людей про угар в их движках.

[Finik 1 049]

А могут от присадок колечки залечь? 

[Finik 1 049]

У меня от Castrol, резинки уплотнителя теплообменника начинали подтекать, вся задняя стенка в масле была, с переходом на масла с содержанием эстеров, все приходило в норму. Но уровень стоял как вкопанный!

[корнунт 59]

16 часов назад, ОлегМурманск сказал:

Раньше, до масла с Китайскими присадками, катал 5-6т\км и не долиал

Мотор 2AR-FE

А как определили, что угорающие масла именно на китайском пакете?

[ОлегМурманск 10 354]

1 минуту назад, корнунт сказал:

А как определили, что угорающие масла именно на китайском пакете?

две замены на Афтоне, все нормально, только залил свежего выпуска, на Китайских и пошел дикий жор, резко и сразу

[корнунт 59]

2 часа назад, ОлегМурманск сказал:

две замены на Афтоне, все нормально, только залил свежего выпуска, на Китайских и пошел дикий жор, резко и сразу

Свежий выпуск он может быть и на старом пакете. Как отличили, что именно китайский? Может, по цвету или как-то ещё - я вот это пытаюсь понять.

Изменено 20 декабря 2022 пользователем корнунт