Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 свежее

[torcon 64 485]

Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 свежее за анализ спасибо Monk657; Warrior; FID; svisor; Alexey2la; FID; djban; Edward88; djban.

Масло в лабораторию засылал Monk657.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB-Approval 229.52; VW 505.00/505.01; Renault RN 0700/0710; GM Dexos 2; BMW LL-04.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11,07 сСт - немного ниже среднестатистических показателей для 30-ок С3 (11.5-12.5 сСт), что обеспечивает необходимый уровень HTHS не менее 3.5 мПас, но не критично 

3) Щелочное число = 6,59 - тоже немного ниже привычных 7.5-8 для масел С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта

4) Кислотное число = 1,60 - низкое, запас для роста по мере падения TBN есть

5) Зольность сульфатная = 0,76% - норматив стандарта С3 (<0.8%) выполнен, много нагара в камере сгорания не будет

6) Температура застывания = -46С - хороший результат для масла 5W

7) Температура вспышки в о.т. = 234С - приличный результат для гидрокрекингового масла, который говорит о хорошей термостабильности данного продукта при высоких t

8) Испаряемость масс NOACK = 8,1% - очень достойно для гидрокрекингового продукта

9) Содержание серы = 0,202 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок и чистые базовые масла

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

11) Окисление = 12 - говорит о присутствии эстерового улучшайзера для усиления антиокислительных свойств.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами достойное масло С3 отечественного производства на пакете присадок Lubrizol. Для современных бензиновых и дизельных моторов вариант хороший. База здесь густая, т.е. повышенного угара не ожидается. Антиокислительные свойства повышены добавлением ПАО (10-20%) и эстеровой добавки. Словом, сбалансированный продукт, удовлетворяющий действующим спецификациям. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4650229680178 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 1L
4650229680185 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 4L
4650229681731 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 10L
4650229681748 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 20L
4650229681755 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30  216,5L

 

Профильная тема по маслу Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Fredy 129]

4 часа назад, Kirill_291099 сказал:

Добрый день, прошу прощения за оффтоп, взял канистру 5-40 10л

Крышка открывалась туго, защитной этикетки внутри не было, по запаху(раньше не покупал танеко) пахнет водородом каким то))

запах сравнил с синтеком - похожи

так вот татнефть же не подделывают, ну и на сайте канистры чёрные, похоже теперь и в серые льют 

так и суть вопроса? У кого 10л канистры, такие же они, также без фольги под крышкой?
Да этого лил в основном шелл

защита стоит под крышкой у Татнефти/Танеко только 1/4литра канистрах. 10/20 литров не ставят.

[Rekkari 221]

09.06.2022 в 09:11, prv21 сказал:

Даа, с такими маслами можно было бы и с великой тройкой попрощаться без сожаления, но из-за санкций - это теперь вымирающий вид, видимо.

Сожалеть начинают когда на рынке нет конкуренции. Это приводит к печальным результатам в качестве и цене продукции.

[Dimon 74 27]

09.06.2022 в 10:58, torcon сказал:

Пусть на первый взгляд оно без бора, без молибдена, но это старый добрый Lubrizol с новой спецификацией MB 229.52, масла на таком пакете присадок долго работают, мало угорают и оставляют мало отложений. Шикарное масло. Были бы свободные деньги, купил бы несколько канистр в прадика.

 

Критикую, с вязкостью при 100С не критично, но гульнули.  

Т.е. в японобензинку вместо Ilsac C3 нормально будет?

[Quistike 15]

21 час назад, Kirill_291099 сказал:

У кого 10л канистры, такие же они, также без фольги под крышкой?

 

Брал себе на заправке Татнефти канистру Luxe PAO 5w-30 на 20л, там тоже без фольги. Так что думаю норма)

[slevgeniy 147]

10.06.2022 в 05:03, torcon сказал:

Я ездил на этом пакете Lubrizol только производства Лукойл. Ssang Yung 5W-30 ACEA C3. Потом вскрывал крышку, стало чище после него. Оно реально чисто работает. 

Ну Эльдар тоже место производства не называет. Мы можем напороться на масло до боли похожее на его и стоящее в два раза дешевле.

710 просто не готов был к такому, что есть такой Ойл Клуб, они его протестят и найдут поразительное сходство. Теперь они вроде бы это поняли. Сейчас их масла сильно изменятся внутри... Но не суть темы.

 

мы же тоже напарывались на железосодержащий осадок в канистре в году так 2015м, но это было давно, с тех пор протестировано достаточно много их масел, и все нормально. 

Поэтому я бы не стал клеймить их на все времена. Ну кто брезгует лейте шелл ECT по 6000р. Мы не уговариваем  

 Ха-ха! Шелл ЕСТ бесспорно топ, но вот купить его не паленый будет та еще задачка! В отличии от Танеко

 

Самый анекдот будет, если чел купит паленый шелл с танеко внутри и потом будет доказывать всем - как хорош шелл! 

[torcon 64 485]

Dimon 74 да запросто, я такие в 1gr-fe и стараюсь лить. Хотя густоваты конечно, лучше вязкость как у этого масла 10-11 для нас. Мне просто пакеты эти нравятся Lubrizol, Infuneum.

[torcon 64 485]

4 часа назад, slevgeniy сказал:

Ха-ха! Шелл ЕСТ бесспорно топ, но вот купить его не паленый будет та еще задачка! В отличии от Танеко

Самый анекдот будет, если чел купит паленый шелл с танеко внутри и потом будет доказывать всем - как хорош шелл!

да с шеллом свои трудности, но раньше можно было спокойно купить оригинал в крупных сетях. Сейчас не знаю что там, давно не заглядывал.

[MrDVP 81]

7 минут назад, torcon сказал:

Сейчас не знаю что там, давно не заглядывал.

Сейчас там тот же Mobil, Shell, Castrol, только дорогие очень…))

[Starley1 0]

Уважаемые форумчане, как Вы считаете лучше сабж или Fuchs Titan GT1 Flex 23 5W-30 для m274 (без оглядки на допуски и цены)?

[torcon 64 485]

Starley1 если по одинаковой цене я бы взял Fuchs за надежность, а если Fuchs сильно дороже то Taneco - их лубризолевский пакет я считаю серьезнее. (у фукса Шеврон Оронайт он тише экономичнее, но быстрее срабатывается.). 

[Ирон 12]

10.06.2022 в 09:02, Просто Колян сказал:

Да? Ну и какова тогда была причина «остановки» сразу трёх авто одновременно? Как вопрос решили? Тряпочкой клапанные крышки протёрли или пробки бензобака?

Давайте, не стесняйтесь)))

Сменили водителей! 

[Jagdpanzer55 5]

Интересно допустимо ли смешивание масел танеко? Я имею ввиду premium и deluxe, там отличия небольшие вроде и думаю база одна. 

[Роман 73 12 639]

57 минут назад, Jagdpanzer55 сказал:

Интересно допустимо ли смешивание масел танеко? Я имею ввиду premium и deluxe, там отличия небольшие вроде и думаю база одна. 

Все масла мешаются друг с другом, как угодно 

[Jagdpanzer55 5]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Все масла мешаются друг с другом

Мешаются то не вопрос, лишь бы без последствий для двигателей) 

[Роман 73 12 639]

6 часов назад, Jagdpanzer55 сказал:

Мешаются то не вопрос, лишь бы без последствий для двигателей) 

На данный момент, я ещё ни разу не слышал о каких-либо негативных последствиях от смешивания