Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

1 час назад, FSanek сказал:

Обычно с А5 это 30ки, с фордодопуском 913, и вязкость у них прилично ниже чем у ильсаков, очень близко к 20ке. Это какие 20ки с А5?

На АВТОДОКе глянь..... Я нашёл Равенол, Фуш и Вольво, у вас может выбор больше....

Silence · 31 октября 2018

Фуш :))

Евген48 · 31 октября 2018

3 минуты назад, Silence сказал:

Фуш

Sanyi · 31 октября 2018

13 часов назад, Artashes сказал:

Евген62

Ilsac и Api (GF-5, SN) это стандарты масла больше для американо-азиатского рынка автомобилей. ACEA (A5/B5) для Европейского. ИМХО для корейца болше подходит первый вариант (интервалы замены чаще, масло подешевле). Но, стандарты ACEA жёстче, масло "лучше". Конкретно А5 рассчитан, приблизительно, на 300-350 м/ч. против, приблизительно, 200-250 м/ч у ilsac. Выбор за тобой. Главное не перекатай масло.

С ценником не согласен

Евген62 · 31 октября 2018

26 минут назад, Silence сказал:

Фуш

Как прочёл - так и сказал....... А как правильно ????

Travolter · 31 октября 2018

17 часов назад, Booth сказал:

Возможно и 5W-30 не хуже, только если сравнивать для лета. Но ведь зима на носу - решай сам.

Неужто слишком густое будет? У нас в Казани хоть и стабильно бывает -30, но лишь несколько дней. А при морозах ниже 30 машину предпочитаю не насиловать.

Про 0w-30 таки и в описании есть слова, что может угорать и в подъедающие движки автор описания его не рекомендует...

17 часов назад, Master Yoda сказал:

Жор масла-причина может уже в пробеге?

С мнением вашим спорить не стану я

Однако на оригинальном масле жор вполне в рамках разумного, хотя если бы не планировал продавать авто в следующем году - уже откладывал бы на свап движка

a-ha · 31 октября 2018

Евген62

не верьте маркетолухам

Фукс - АСЕА С2 на уровне рекомендаций, в разделе "Approvals" - прочерк

П.13 - только соответствие АСЕА А5, официально только API SN ILSAC GF-5 пообещать - не значит жениться

По Вольво - теоретически может быть, но нигде офиц.подтверждений я не нашел.

Есть еще

RedLine 0w20 - https://www.redlineoil.com/Content/files/tech/0W20_MO_PROD_INFO(1).pdf

и https://www.oil-club.ru/forum/topic/34678-extreme-amg-vr2-0w-20-gte-svezhee/ с HTHS=2.9 (но вроде официально АСЕА А5 не сертифицировались)

Может кому что еще известно - добавьте!

Спойлер

Давненько я тут не был...

70 страниц нашлепано уже!

Так ничего и не нашли? :shok:

Вот такое масло рассматривали? - https://www.oil-club.ru/forum/topic/35002-castrol-gtx-5w-30-acea-a5b5 api-slcf ilsac-gf-4/

цена - миролюбивая (у меня 1500 за 4л), вязкость - по нижнему краю тридцаток, CCS - весьма неплох, чудо-молибден и без лишней маркетологической замуты типа всяких "хлипких молекул"

GTX 5-30.png

про "лак" от Кастрола - лучше не холиварить! Перекаты и/или подделки... Все остальное - от лукавого

Изменено 31 октября 2018 пользователем a-ha

Booth · 31 октября 2018

Travolter

Многие и на Люксе 5W40 ездят зимой и не жалуются.

Прокручиваться коненчо будет но вот насколько легко я не знаю - акум и стартер если от камаза поставить то можно и на салидоле завести.

Аналогичо при морозах без острой нужды не тревожу авто, морозы у > -30 нас тоже обsчное дело в январе -феврале.

- сам себе купил ilsac -5 5W30 на пробу , но потом решил отложить его на запас - поэтому залил А5 кот уже предыдущую зимо норм крутило и уже не сомневался.

8 минут назад, Travolter сказал:

Про 0w-30 таки и в описании есть слова, что может угорать и в подъедающие движки автор описания его не рекомендует...

У вас подьедающий движок?

Имхо тезис спорный, есть форумчане кот его и в теплое время года использовали - в профильной теме есть отзывы.

У масла класса А5 НОАК и вспышка тоже не рекордные из-за похожей базы - типично выше в среднем по палате - 12-13 % и я не ссу его лить - было Тексако теперь Лук люкс.

Гляньте анализ похожих масел

- Valvoline SynPower FE 0W-30 вспышка у него тоже не рекордная 226 *С и комментариев что нельзя лить в движки склонные к жору нет , просто написано "норма" и Neste масла нахваливают даже если масло не выделяется ничем относительно Лукойла напр.

- а все потому что субьективное отношение другое ибо - импортное - святое - бренд. А наше мало российского пр-ва из соринки бревно сделают и найдут недостатки там где их нет. Взять два одинаковых анализа один подписать импортным распиаренным брендом - будут хвалить, а подписать масло российского бренда обо***т и масло и бренд и страну и россиян.

вот из профильной Тата пара цитат подверждающих что ничего кримнального с жором нет - переспросите в личке у форумчан кто на Тате ездил может прокоменнтируют вам это более развернуто,

Спойлер

В 14.10.2018 в 01:02, Arturius сказал:

У меня за 11.5тыщ не сдвинулось со щупа

В 20.10.2018 в 11:36, alex323 сказал:

пробег на масле 3600, 90 м/ч, тишина по прежнему от мотора. Масло слегка потемнело, горелым не пахнет.

Считаю что если сезонно заливаете , то на зиму выбор очевидно в пользу 0W30 а на летом можно спокойно тот же Luxe 5W30

Главное масло не перекатать! Держите 250 м.ч. оно их уверенно должно отработиать - сможет ли дальше лучше убедиться глядя в анализы отработок. Скоро alex323 будет делать с Креты.

Silence · 31 октября 2018

на зиму то и 0w20 можно, правда после зимы такое масло обязательно менять.

Евген48 · 31 октября 2018

16 минут назад, Silence сказал:

на зиму то и 0w20 можно, правда после зимы такое масло обязательно менять.

Тут многие пишут про замену после зимы, у каждого зима своя, а если я залил масло в январе, то мне что, в марте его обязательно надо слить

Silence · 31 октября 2018

10 минут назад, Евген 48 сказал:

Тут многие пишут про замену после зимы, у каждого зима своя, а если я залил масло в январе, то мне что, в марте его обязательно надо слить

да. обязательно. новая гамма льёт дичайше например. далее я считаю просто опасно ездить. там 0w16 будет если не жиже.

Евген48 · 31 октября 2018

9 минут назад, Silence сказал:

да. обязательно. новая гамма льёт дичайше например. далее я считаю просто опасно ездить. там 0w16 будет если не жиже.

ну нальёт 5%, потом испарится до 2-3% и что?

Kalinidos · 31 октября 2018

46 минут назад, Silence сказал:

на зиму то и 0w20 можно, правда после зимы такое масло обязательно менять.

желательно и более крепкие после зимы менять

Евген62 · 31 октября 2018

Только что, Silence сказал:

да. обязательно. новая гамма льёт дичайше например. далее я считаю просто опасно ездить. там 0w16 будет если не жиже.

Чё та не пойму я, бенз в масло - оно жиже, а смотришь на отработки, когда лёгкие фракции испарились, то вязкость уже больше..... И как понять, залил 30ку, а через 10тык что там будет, 20ка из-за бенза, или 40ка, если испарились???

Iлья · 31 октября 2018

55 минут назад, Silence сказал:

новая гамма льёт дичайше например

Может не так все ужасно на самом деле?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 827

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Евген48 29 070

Ссылка на сообщение

Sanyi 3 191

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Travolter 0

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Евген48 29 070

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Евген48 29 070

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 443

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Iлья 200

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11657 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама