S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее

[torcon 65 301]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее за анализ спасибо добрым людям Mymessengers, Gotty, Dumus, Иван Z, akatala, MorandiTM, dima62rus, Евген 48.

Масло заказывал в емексе у поставщика VKSC по цене 607р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густая крепкая 5W-20. Низкий индекс вязкости 154, высокая вязкость при 40С = 50, все это говорит скорее о малом количестве полимерного загустителя.

2) Вязкость при 100С = 8,76 - удовлетворяет стандарту SAE J300, это действительно "двадцатка".

3) Щелочное число = 7,61 - среднее. Это масло на разумные короткие интервалы смены в наших тяжелых условиях. 5000-7500км больше не нужно. 

4) Зольность сульфатная = 0,71% - минимальная. Видно что масло современное, содержит небольшое количество золы, безопасно в плане детонации LSPI, засорения сот нейтрализаторов выхлопных газов. Чистое в плане зольных отложений на клапанах и в камере сгорания. 

5) Температура вспышки = 234С - не зря у S-Oil хорошая температура вспышки, все что говорил в пункте 1) все еще актуально. Масло термостабильно при высоких температурах и должно чисто работать в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс = 7,2% - тоже самое... S-Oil крепкое в плане угара 5W-20. Этот параметр пока лучший среди протестированных Ойл Клубом масел, в классе вязкости 5W-20.

7) Температура застывания -41С - не будет показывать рекорды в морозы. Минимально необходимые для эксплуатации до -30С низкотемпературные свойства. (именно поэтому у него хорошие температура вспышки и NOACK.)

8) Сера = 0,294% - для этого пакета присадок содержание серы нормальное.

9) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий топливную экономичность. Традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе цинка + фосфора. Дисперсанты на основе бора. А также детергенты на основе кальция + магния - снижающие вероятность детонации в турбомоторах с малым объемом и прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Да может быть S-Oil Seven Red9 не покажет рекорды в морозы, но зато будет меньше угорать, окислятся и отлично отработает в жару. В целом это крепкая современная "двадцатка" для тех кто побаивается лить 0W-20. В европейской части России ее можно лить круглый год. В Сибири весну-лето-осень, а зимой переходить на 0W-20. Так как в 5W-20 обычно очень мало полимерного загустителя (2,5-5%), это хорошо скажется на чистоте поршней в зоне поршневых колец. Если бы не вечная тяга к экспериментам, я бы определил это масло в своего прадика навсегда... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108287 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 1Lx12

E108288 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 4Lx4

E108289 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 20L

E108290 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 200L

[Andysibir 784]

12 минут назад, Kuroneko сказал:

Высокий максимум 1,07 предполагает возможность добавления мПАО вместо

А в 0w-20 SP ? 

[440028 0]

24.12.2021 в 13:19, torcon сказал:

 

Здравствуйте. Для двигателя mr20dd (NISSAN QASHQAI J11) на сколько моточасов порекомендуете заливать данное масло.

[Любознательный 2 623]

440028 200 мч. 

[440028 0]

15 минут назад, Любознательный сказал:

440028 200 мч. 

Спасибо. Думал на 250 хватит, тут есть анализ отработки и вроде 270 моточасов нормально отъездил.

[440028 0]

6 минут назад, 440028 сказал:

Спасибо. Думал на 250 хватит, тут есть анализ отработки и вроде 270 моточасов нормально отъездил.

Правда там  Kia Ceed JD 1.6 G4FG

[Любознательный 2 623]

1 час назад, 440028 сказал:

на сколько моточасов порекомендуете

Рекомендация 200 моточасов, а сколько оно проживёт в Вашем двигателе и Ваших условиях покажет анализ. Возможно и проживёт 250, а возможно нет. 

[440028 0]

23 минуты назад, Любознательный сказал:

Рекомендация 200 моточасов, а сколько оно проживёт в Вашем двигателе и Ваших условиях покажет анализ. Возможно и проживёт 250, а возможно нет. 

Понял, спасибо.

[Geha31 164]

2 часа назад, 440028 сказал:

Понял, спасибо.

Исходя из той цены масла . !!!!  От катали 5000км  и поменяли ! 

И не будет у вас  потом вопросов о промывке и раскаксовке . 

И проживёт ваш железный конь долго и с шёпотом . 

[Андреич 500 40]

На данном масле 1.5л скайэктив откатал 220 моточасов, километраж вышел 6.400 за 3 летних месяца. Тихо, не звенит на повышенных. Взял еще четверку на след лето. «Народная» цена на данное масло и нет сомнений, что не во благо. 

Изменено 8 сентября 2023 пользователем Андреич 500

[Kuroneko 2 810]

torcon 

Shear Stability (устойчивость к сдвигу) - тесты полимерных загустителей

Мне интересны результаты испытаний.
 

Изменено 11 сентября 2023 пользователем Kuroneko

[ModeratorSigma 7 021]

Kuroneko ну ты же знаешь как масла попадают на тест. 

 

[Kuroneko 2 810]

Buran Buran Polymerium torcon Любознательный Nonconfo 

Евген48 Dumus a-ha 

Скрытый текст

S-OIL

 

PETRO CANADA

 

KIXX LUBO

 

NESTE NEXBASE

 

PETRONAS ETRO +

 

S-OIL ULTRA-S 6 вполне превосходен.

 

ARAMCO ULTRA-S 6

VICOSITY INDEX  134 

FLASH POINT 240'C

Noack 6.4%

CCS Viscosity@-30'c 3850cP

 

Можно ли на этом базовом масле создать 5W-20, смешав небольшое количество загустителя и пакета присадок?Память у меня немного шаткая, но я помню, что при добавлении модификатора вязкости CCS увеличивается, а NOACK уменьшается.

Я ожидаю содержание VHVI 4 0-20%.
 

Скрытый текст

Например,

SK YUBASE 4 30%
SK YUBASE 6 58%
HITEC 11145 DI PACK 8.5%
HITEC 5754A VM 3.5%
KV100'C 8.374
CCS@-30'C 4919
HTHS 150C 2.7
Есть такая формула:

 

Учитывая расширенный диапазон допусков -30'C@CCS,
До 7082cP допускается, и с ULTRA-S 6 его создать вроде бы можно... Конечно, это не самое лучшее направление.
ULTRA-S 4 10~20% ULTRA-S 6 60~70% Остальное – это добавки. Думаю, это подходящее соотношение смешивания.
Это всего лишь теория...

Что вы думаете?

 

Изменено 18 сентября 2023 пользователем Kuroneko

[Polymerium 6 744]

45 минут назад, Kuroneko сказал:

Buran Buran Polymerium torcon Любознательный Nonconfo 

Евген48 Dumus a-ha 

  Скрыть содержимое

S-OIL

 

PETRO CANADA

 

KIXX LUBO

 

NESTE NEXBASE

 

PETRONAS ETRO +

 

S-OIL ULTRA-S 6 вполне превосходен.

 

ARAMCO ULTRA-S 6

VICOSITY INDEX  134 

FLASH POINT 240'C

Noack 6.4%

CCS Viscosity@-30'c 3850cP

 

Можно ли на этом базовом масле создать 5W-20, смешав небольшое количество загустителя и пакета присадок?Память у меня немного шаткая, но я помню, что при добавлении модификатора вязкости CCS увеличивается, а NOACK уменьшается.

Я ожидаю содержание VHVI 4 0-20%.
 

  Показать содержимое

Например,

SK YUBASE 4 30%
SK YUBASE 6 58%
HITEC 11145 DI PACK 8.5%
HITEC 5754A VM 3.5%
KV100'C 8.374
CCS@-30'C 4919
HTHS 150C 2.7
Есть такая формула:

 

Учитывая расширенный диапазон допусков -30'C@CCS,
До 7082cP допускается, и с ULTRA-S 6 его создать вроде бы можно... Конечно, это не самое лучшее направление.
ULTRA-S 4 10~20% ULTRA-S 6 60~70% Остальное – это добавки. Думаю, это подходящее соотношение смешивания.
Это всего лишь теория...

Что вы думаете?

 

Думаю что цифры приведенные в скринах "базовых масел" имею лишь значение "среднего по больнице",  тк не бывает партия базового масла точно такая же как была в прошлый раз или будет следующая. Например танеко vhvi6 может сегодня быть с ccs - 2800 и ноак 7.5-8, а завтра с ccs (-30) 3500-3700 с ноак 6. 

[Kuroneko 2 810]

Polymerium Корейские заводы по производству базовых масел имеют зрелые производственные процессы, поэтому различия в качестве вряд ли будут значительными.
Я думаю, что такое большое отклонение приведет к существенной разнице в качестве моторного масла...
Производители моторных масел, у которых даже нет лабораторий по отбору проб...

 

Подобные отклонения вызывают проблемы в производстве моторных масел.
Масло, рассчитанное на 6000 сП, может стать 7000 сП.
Сложно поверить....
Конечно, это не значит, что я тебе не доверяю.

Изменено 18 сентября 2023 пользователем Kuroneko

[Buran 3 337]

1 час назад, Kuroneko сказал:

Можно ли на этом базовом масле создать 5W-20, смешав небольшое количество загустителя и пакета присадок?

 

Можно! Это легально! 

 

 

1 час назад, Kuroneko сказал:

Что вы думаете?

 

Sorry.  Не знаю прямой ответ (I don't know the direct answer). 

 

Вы побуждаете только встречный вопрос к вам - зачем делать 5W20 Api/ilsac полностью из bsae 6 sSt ?! 

Я не знаю, а немного подозреваю - моей компетенции в этом нет. 

1. Гонка за низким NOAK и высокой вспышкой может ухудшить другие свойства которые не публикуются в описании масла - например растворяющие способности и др. сверхнизкий NOAK может дать мало profit, а может пользы совсем нет или хуже. 

2.  Я против упрощения композиции. 

Оркестр сложнее, но слушать и смотреть интереснее, чем один инструмент.