Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 свежее 2021

[Эльдар NOVUS 3 499]

Novus Gravity 5W-30 API SP свежее 2021 за анализ спасибо Эльдар Novus.

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; MB 229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30; Opel OV0401547.

1) Вязкостные характеристики, вязкость при 40С, 100С, индекс вязкости - говорят о том, что это традиционное ACEA C3. Все ровно. 

2) Щелочное число = 8,73 - для среднезольника это достижение, щелочное высокое. Должно обладать хорошими нейтрализующими свойствами.

3) Температура вспышки = 246С - одна из лучших в этом классе. Сразу видно, что это масло на ПАО синтетике. Хорошая термостабильность, дает низкое окисление в зонах высоких температур, поршневых колец, клапанов, турбин итд.

4) Испаряемость масс (естественный угар) NOACK = 5,5% - рекордная, это в два раза меньше, чем требует допуск Mercedes Benz 229.52. (<10%). Если угар зависит только от масла, оно будет угарать не охотно. Опять же такие рекордные NOACKи достигаются базовыми маслами ПАО. В простых стандартных продуктах на гидрокрекинге такое не увидишь.

5) Температура застывания -57С - опять рекордная. Novus Gravity можно лить и в Москве и в ЯНАО. Масло не боится морозов. Чистое ПАО + Эстеры дают хорошие низкотемпературные характеристики с большим запасом.

6) Содержание серы = 0,213% - низкое. Это говорит о том, что в масле чистые синтетические базовые масла с нулевым содержанием серы + современный пакет присадок API SP.

7) Зольность сульфатная = 0,75% - очень низкая, особенно если учесть что у масла высокое щелочное число, от которого растет зола. Она удовлетворяет стандарту ACEA C3, где зола должна быть <0,8%.

8) Пакет присадок современный (Infineum или Lubrizol). Кальций частично заменили магнием от случаев возникновения детонации LSPI. Поэтому на банке и красуется новый стандарт API SP. Здесь есть традиционные противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки - детергенты, на основе кальция и магния. Беззольные дисперсанты на основе бора.

9) Параметр окисление 45, говорит о том, что в Novus Gravity действительно присутствуют эстеры в количестве 7-8%.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры. Без добавления гидрокрекинга и минералки в качестве базы. То есть чистое ПАО + Эстеры "на все деньги".

 

Вывод: Настоящее синтетическое масло без компромиссов, где почти все характеристики рекордные. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Вспышка 246C, NOACK 5,5%. Отличные низкотемпературные характеристики, температура застывания -57С. Современный пакет присадок c анти-LSPI функцией. (владельцам турбовых мало-объемных моторов на заметку). Оно чистое на нежелательные включения золы и серы. Содержит крепкий полимерный загуститель - измеряли здесь отдельно. Масло выдержало 90 циклов на форсунке Bosch и просело всего на 0,7 сантистока. Его можно лить, и в летнюю жару где-нибудь на Кавказе, и в сибирские морозы. Каких то явных минусов не выявил, оно почти идеальное. Единственное к чему придерусь, это масло-конструктор, такие масла обычно разрабатывается на гидрокрекинге. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

GRA201804 - Novus Gravity 5W-30 API SP 4L

GRA201801 - Novus Gravity 5W-30 API SP 1L

[ArtKolg 49]

Уважаемые! Подскажите, пожалуйста, в 1.4 tsi czda нормально залетит это масло? Просто купил себе уже зик топ лс, а потом увидел данное масло (оно на 500 рублей дороже зика), которое должно быть в разы сильнее и лучше. Или на 250 моточасов что одно, что другое отработает без проблем и можно не париться? Или сабж в зиму предпочтительнее будет? 

[Любознательный 2 553]

ArtKolg отлично залетит. И летом, и зимой отработает как надо. 

[ArtKolg 49]

4 часа назад, Любознательный сказал:

ArtKolg отлично залетит. И летом, и зимой отработает как надо. 

Спасибо за совет, но вопрос был немного в другом) Есть ли смысл на 250 моточасов переплачивать за сабж или всё тот же зик топ лс 5в30 будет достаточен?

[Любознательный 2 553]

ArtKolg тут покажет только анализ. Попробуйте спросить в теме подбора масла по Вашему двигателю, там обычно движуха более оживлённая, расскажут про опыт эксплуатации масел. Только укажите условия эксплуатации (температурный режим, топливо, сколько города и пробок и т.п.).

Моё скромное мнение, если локация в профиле указана корректно, то TOP LS должен справиться. Но сразу оговорюсь, ВАГи лично не эксплуатирую, информация от знакомых, коллег и Ойл Клуба, поэтому моё мнение следует подвергать довольно высокой доли сомнения, я могу ошибаться.

[coronamark2 4 160]

05.06.2023 в 19:48, ArtKolg сказал:

Спасибо за совет, но вопрос был немного в другом) Есть ли смысл на 250 моточасов переплачивать за сабж или всё тот же зик топ лс 5в30 будет достаточен?

А ЗИК что, дешевле? И с эстерами? 

[ArtKolg 49]

10.06.2023 в 16:06, coronamark2 сказал:

А ЗИК что, дешевле? И с эстерами? 

Зик дешевле, да. И в нем есть ПАО.

[coronamark2 4 160]

2 часа назад, ArtKolg сказал:

Зик дешевле, да. И в нем есть ПАО.

Зик дешевле, чем 3800 за 4 литра? И в в нем есть эстеры? 

Изменено 12 июня 2023 пользователем coronamark2

[Дюпелёк 14 385]

3 часа назад, coronamark2 сказал:

Зик дешевле, чем 3800 за 4 литра? И в в нем есть эстеры? 

Плм дешевле и да в нем есть эстеры и АН

[Евгений Коновалов 0]

Здравствуйте. Citroen berlingo II 1.6 90л.с. Установлено ГБО. Сейчас лью  Rheinol Primus ASM SAE 5W-30 Костромская область, трассы должно быть больше. Есть ли смысл на NOVUS переходить? И через сколько всё же моточасов менять? Потому как на замену фильтров приехал после 11 тыс. км, сказали ещё столько же можно было кататься, но было много трассы. 

[coronamark2 4 160]

Сёдни клапана регулировал, соответственно, вскрывал клапанную крышку. Фотки не делал, верьте на словО! Чисто там!  На гравити проехал 15 000 км, сжег 930 литров топлива, средняя скорость за интервал получилась около 50 км/ч. Так что - 300 м/ч Гравити вполне себе держит... Даже, если масло и сработалось полностью (по моим расчетам должно было умереть к 14 000 км), то оно не нагадило СОВСЕМ!  

23 минуты назад, coronamark2 сказал:

 

 

Изменено 27 августа 2023 пользователем coronamark2

[lord0478 840]

12.06.2023 в 06:40, Дюпелёк сказал:

Плм дешевле и да в нем есть эстеры и АН

это что за плм такое, просветите, пжл

[Рокфор 1 300]

22 часа назад, lord0478 сказал:

это что за плм

Полимериум.

[Iron_N 4]

По последнему анализу с сайта https://novusoil.ru/motornye-masla-pao-ester/novus-gravity-5w-30-dpf-pao-ester/ , зольность сульфатная выросла до 0,87%, а кинематическая вязкость при 100 упала до 11.46. Насколько оно теперь вписывается в C3? В чем поменялась рецептура?