Castrol EDGE 0W-30 А3/В4 (A3/B3/B4, SL/CF, VW 502.00/505.00, MB-229.5)

[DNO 5]

Castrol EDGE 0W-30 A3/B4

Спецификации:  ACEA A3/B3, A3/B4; API SL/CF; VW 502 00/ 505 00; MB-Approval 229.3/ 229.5.
Техническая документация: 

BPXE-9R6N97.pdf

BPXE-9R6N97.pdf

Артикульные коды для заказа в инетмагазинах:
157E6B - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L
157E6A - Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1L

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A3/B4 (анализ от 6.06.18)

Castrol EDGE Titanium FST 0W-30 A3/B4

Castrol EDGE Titanium FST 0W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Castrol EDGE 0w-30 A3/B4 Tiguan II 2.0 CZPA после 9000км

Castrol Edge Titanium FST 0W-30 A3/B4 LL-01 отработка на BMW 535xi после 3680 км

[Digger 31]

Спасибо. Вообще очень нравится edge. Возникали некоторые негативные странности работы двигателя, но оказалось, что надо было просто поменять заправку)

После этого стало идеально всё. Особенно нравится в этом масле то, что оно не угорает и ,как я понимаю, практически не окисляется, не теряет свойств при пробеге 8-10 т.км. Вот недавно менял масло, дык слилось чистое-прозрачное! Пробежало не менее 8000. Это с учётом того, что езжу я не пенсионерю, мотор крутится до 5000 довольно часто. С таким раскладом можно сделать вывод, что пробеги свыше 10-ти т.км на данном масле вполне приемлемы.

Изменено 2 октября 2015 пользователем Digger

[dimcher 80]

Вот людям везет. А я каждые 7500 меняю и всегда черное сливается! Или все-таки мне везет, что у меня масло работает в двигателе, а у кого прозрачное - не работает? Ы?

[Digger 31]

Что значит не работает? Относительно чистящих способностей Кастрола сомнений быть не может. Проверено многими. Даже Магнатек (не контрафактный) прекрасно прибирается в моторе, что уж про топовую линейку Эдж говорить. Оригинальное тойотовское (в жести) тоже вон чернеет через 5000 км. Так это же не потому что оно работает, а потому что уже пробил его час-выработалось. У меня просто нечего вымывать, до этого бельгийское оригинальное тоже не чернело. Эдж - ПАО с высоким щелочным, не может оно не работать.

[dimcher 80]

У меня тоже нечего вымывать было. Новая машина, новый двигатель - а масло то сливается черненькое

[ModeratorSigma 6 955]

Тут почитайте и посмотрите от чего еще чернеет масло http://www.oil-club.ru/forum/topic/19191-19191/

[Кай54 0]

Масло то хорошее, ни кто не спорит..., но ценник сейчас стал :facepalm: ...

[Aksej 59]

А 0W-30 титаниума анализа нет? Интересно, сильно ли он отличается. На сайте Кастрола этот титаниум рекомендуют в 1,8 TSI для продленных интервалов замены вместо 504 допуска.

[c400 723]

Да, вот только у 0-30 допуск API SL, а вот у 0-40 API SN.

[VladimirR 2 508]

А у 0-30 дизель какой допуск?

[c400 723]

 

 

А у 0-30 дизель какой допуск?

Там самые современные допуски.

Масло заявлено как ACEA C3; API SN; BMW Longlife 04; Dexos2; MB 229.51; RN0700/RN0710.

[c400 723]

@Alehandro, ну это не отменяет факта того, что загустителя в 0-40 как правило больше, чем в 0-30. Изменено 28 ноября 2015 пользователем c400

[Herba 2]

Использую данное масло уже на третьм авто, 3s-ge, 4gr-fse, сейчас вот на r18a. Никаких нареканий к нему нет, при живом аккумуляторе запуск в -38 после 13 часов простоя и без прогревов проблем не вызывал.

Изменено 24 декабря 2015 пользователем Herba

[c400 723]

Вот это уровень!

[Aksej 59]

Использую данное масло уже на третьм авто, 3s-ge, 4gr-fse, сейчас вот на r18a. Никаких нареканий к нему нет, при живом аккумуляторе запуск в -38 после 13 часов простоя и без прогревов проблем не вызывал.

И титаниум тоже использовал?

Изменено 26 декабря 2015 пользователем ModeratorSigma

[Herba 2]

Да, titanium fst, в новой упаковке, в старой не помню титаниум был или нет

Изменено 25 декабря 2015 пользователем Herba